Ni ja ne znam st aznaci, ali je nekako savrsen izraz! Pravo zagrebacko simpatisanje tvojih misli, tako nesto...

Extra su joj maglenke, odma mi se zamaglio vizir kad sam je video! E Foreste, trebao bi ovako da vozis motor, sa montiranom cicom na volanu izgleda daleko bolje!

Druze, podrska, ne daj se malodusnosti, to mu dodje kao da ima neki tvoj licni pecat, sad kad ga tvoji ortaci vide, znace ciji je! Ako bas upadnes u bedak, onaj najdublji, samo je jedan lek, idi na :Tema za vlasnike kineza", pa iscitaj moje postove, odma ce ti biti bolje! ;D ;D

Drago mi je videti da kineska bratija, ozbiljna kao i uvek, razmislja o aftermarket opremi! ;D ;D ;D ;D ;D

http://www.pressonline.rs/ im je sajt, i slazem se sa Misom-peiem, mirno, dostojanstveno i organizovano! Molim urednik da nam kazu sta misle o ovome, ne zelim da pravimo nista neartikulisano ili skodljivo zajednici kao celini, tako da aj nek kazu sta mislE

Mislim da treba u okviru ove teme da preciziramo sta konkretno zahtevamo, da ne idemo ispod toga. Svaki ovakav gest koji nam ucine, samo im zbog naseg nereagovanja daje za pravo da misle da mi ni ne zasluzujemo bolje i da su neistine ustvari istine. Dajte predloge. Ukoliko BJB urednici misle da je ovoj temi mesto u nekom drugom podforumu, molim ih da je prebace. Istina, voleo bih da cujem sta urednici misle o ovome svemu, sta bi trebalo preduzeti i ko od njih bi nas poveo u svemu tome, ako misle da je opravdano.

Da se otvori tema, da se ukljuce pravnici i da vidimo koji su nam minimalni zahtevi da se ova stvar ispravi! I koje su nam mere ukoliko nece. Da im se iznese konkretan zahtev, da li je to demanti na naslovnici ili gde vec, u kojoj velicini, sa slikom ili bez i tako dalje... Da vise ne raspravljamo ove teme na ovom tuznom postu u spomen na Dejana, ajmo konkretno, tema je: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=24740.new#new

Drugari, ideja je da se u ovoj temi dogovorimo sta konkretno da ucinimo povodom sramnog texta objavljenog u listu Press u kojem je nepravedno i bezocno Dejan Kovacevic optuzen da je krivas za nesrecu i sopstvenu pogibiju, iako to nema veze sa istinom i sa cinjenicom da je na slikama ocigledno drugacije, da je vozac kamiona u pritvoru... Da stanemo na put bezobzirnom i po default-u blacenju nas motorista!

Ovaj text koji su objavili kazuje sledece: Sad cemo da vam doskocimo, bando bajkerska: ZNaci javlja se mogucnost da je mozda i kamiondzija kriv, jer neki Lazarevcanin nam je javio takvu mogucnost i tvrdnju. Ali mi smo znate neutralni novinari, tako da necemo da dajemo nikakav sud o situaciji, pa sami procenite.... Ai taj Marko Milosevic ej verovatno isto bajker.... Pa sto ne traze info od policije, mamu im! Slazem se da nam je ovo cisto pljuc u lice, jer oni sad hoce da se eventualno provuku da ne bi bilo tuzbe, ali nece vise od toga. Pa prosli su dani, koji su oni informativni k.... sto ne saznaju pravu informaciju i kao takvu je iznesu!? I pritom se jasno i glasno izvinu zbog grube neistine koju su izneli dok se momak jos niej ni ohladio! Ja ne bih na manje od toga pristajao, ili cemo ostati topovsko meso kretenima. Ne bi me iznenadilo da je kamindzija pricao mobilnim ili slicno, jer ne kontam kako je tako malom brzinom, uspeo posle udara d apredje jos 10 metara, a ada se ne zaustavi, to mi samo govori d anije ni kocio. I kako bi popeo tocak na motor d aje kocio, pre ce biti da bi ga samo pogurao pri toj maloj brzini. Jer nema penjanja bez okretanja tocka, ja mislim. Drugari, izjasnjavajte se, sta nam je dalje ciniti?

SInoc sam bas sedeo i analizirao one slike, nema sanse po ostecenjima da se kretao brzo, onako se motor osteti kad padne sa copave i nista vise! Drugo, covek sa kamionom, nije se mogao kretati brzo, jer je skretao, sa sve prikolicom, na pesak. A ipak, niej se zaustavio jos nekih 10 m. Da je isao brzo oduvao bi ga, obako je samo uspeo da ga obori, ali ga je na nesrecu nagazio! Sto se tice redakcije Press-a, ovo je prevrsilo svaku meru! Dobro rekoste za Gebelsa, ovo je upravo taj fazon, zato nas ljudi i mrze! Treba da blokiramo ulicu u kojoj je Press, pritom naglasavam nisam ni za koju vrstu militantnosti, ali ovo j eprevise i vreme je da skrenemo paznju na sebe, naglasavam, mirnm protestom. Ako ste za organizovanje tako necega, ja sam za! Jer stvarno, greota ziva sto covek tako poginu, jedino sto sada mozemo da ucinimo za uspomenu na njega, a pre svega za njegovu porodicu, jeste da sprecimo blacenje njegovog imena! I da, potpuno se slazem, potpuno je nebitno ko ga je poznavao, a ko ne, on je nas brat po motorima i cojstvu za koje se zalazemo na istima!

Sve sto rece Forest, stoji! Sledece sezone po jedno 10.000 da natucemo ili nista. E tada ce to vec biti masine za pricu Dzoks, ono sto ja nisam imao, a mislim da je najbolje kod biranja motora - PROBA! Lepo cemo neki od narednih dana da se nadjemo, pa probaj moj motorin, a mislim da govorim i u Forestovo ime, pa ces znati st ati pase, sta ne. Sve cemo ti pokazemo na samom motoru, sta muci, sta ne, pa ces znati sta ti je ciniti!

Poslao sam na oba, sa sve slikama i textom i potpisao, nek shvate da smo mi ljudi od krvi i mesa, a ne statisticki podaci, koji "gube kontrolu iz neutvrdjenih razloga" po defaultu. Nek objave sve, ali nek dignu dupe iz fotelje i saznaju istinu, a ne da povredjuju ionako preduboke rane porodice i najblizih!

@Forest Od pristojnosti nema salameta.... Nije zbog motora, nega divna joj marama... @BobanS Zemo, divan, ali divan motor!

SAMPIONU! smatraj da si to napisao i u moje ime!

Foreste, mani se zutog motora, ja sam ga prvi video!

Prvo me je zezao extra, morao sam otprilike da ga vozim pola dan ana sauhu. Onda su mi zamenili cevi koje vode kao usisi u karburator. Posle toga je trazio jos malo vise sauha, ali ne kao pre. Sada, i kad su ladni dani, dosta je da odvrnem sauh do kraja, upalim ga, pustim minut, kad se ujednaci rad, skinem sauh skroz. Citao sam, a ima to pitanej i u novom broju Dva Tocka, kazu da treba so pre krenuti, nikako ne turirati u mestu, da bi se ulje pokrenulo i ugrejalo,ali prvih par ulica polako voziti da se sve ugreje i onda udri. Takodje, rekos emi ljudi da ne treba dugo drzati sauh, nego samo koliko mora. Meni je praksa da ujutru podignem na srednji nogar, upalim i zapalim pljugu. Uskoro spustim sauh i kad zavrsim pljugu spreman sam z apolazak. Nadam se da sam pomogao

NikolaCruss Kinroad 250 cc Nikola Jovicic +381604668888 +381648688029 njovicic@totalstudio.co.yu Beograd

@Dzoks Da se razumemo, nije bas sve tako crno sto se motora tice. Jedna je stvar sto su za mene i moju materijalnu situaciju 1600 E datih za motor povelike pare, pa sam ocekivao da mi ljubi ruku svako jutro kad mu se obratim Ja sam samo pedantno razradjivao svaki problem na koji sam naisao, kako bi mi ljudi pomogli da ga resim, a i kako bih ostale upoznao sa slabim tackama kineza. Problemi koje ces imati sa kinezom, pricam o 250 cc, su uglavnom vise nervirajuci nego teski. Za te pare, evo sad n akraju sezone, presao 4.000 km, mogu reci da je motor ok, sam engine mi nije pravio nikakav problem, vise su me nervirale periferne stvari, pukao blatobran, jer je bio lose montiran, pukao roll bar jer je bio bulja povezan, ne radi cajger, los far i tome slicno. Jedini ozbiljniji zajeb je bio sto mi je pukao sraf koji je nosac engine-a. E sad, mislim da je pre svega stvar u tome sto ja svaku tu sitnicu shvatam jako ozbiljno, jer mi je prvi motor. Gledam po mojim drugarima Dragonfly i ForestGump, slicne probleme oni prihvataju sa smeskom i uz pivo E sad, bas kazem, u sali, problemi sa motorom su mi prestali momenta kad sam ja prestao da drhtim nad svakim od njih. I to generalno jeste fazon! Sad, kad mi je motor skroz legao, mogu vam reci, nije to lose uopste. Cak sam misli da ga menjam na prolece, da uzmem nesto vece, jer sam visok 207, ali malo sam se cvrkno po glavi, alo bre, nisam zavrsio ni prvu sezonu, a vec se silji pa bi da menjam. Tako da, sad cu preko zime gledati da uradim produzene komande, iskreno za moj sto kazu lifestyle, 250 radi jako lep posao, mozda bih voleo jos malkice robusnosti, ali, sta bi sve hteo mali perica.. Odvezao me je bez greske na Veliku Planu, Rajac, Goliju 700 km, ofroud i sve.. kad mi dune picim po BG i okolini sa ortacima, potrosnja je do 3 l, ne osetim, nisam u njega potrosio skoro ni dinar, samo redovni servis, zbog zadrzavanja garancije, vazi mi do februara, da jos izmenjam par stvari, tipa neko hteo da mi obije sediste, pa mi slomio onu bravicu, jedan sraf mi ispao iz rama... Suma sumarum (verujem da mnogi ce pomisliti da sam oboleo... ) ja sam zadovoljan! Minimalni troskovi, ko ga j... imas garanciju, u njoj ga fakticki testiras i izmenjas sve sto treba, zato preporucujem uzimanje u prolece, da se odradi komplet prva sezona. Jednostavno, ne daje mi zeni ni najmanji razlog da mi se zali na motor jer je on jedini besplatni clan domacinjstva Ziv mi bio, gume mu se sjajile

Laka mu crna zemlja! STa reci, nema kraja... Ok je sto si postavio slike, pomazu da covek shvati da za udes nije potrebna ni velika brzina, ni losi uslovi, dovoljan je maleni trenutak nepaznje tebe ili najcesce, budale preko puta tebe i ode... Vidi se i da je pregledna krivina i da je vidljivost ok i da nije isao brzo po ostecenjima, vidi se samo da je kamiondziju boleo k... za momka na motoru, presao je skroz preko motora. Ljudi nije dovoljno da ne pravimo sranja, znam da ih ni jedan bajker vredan tog naziva ne pravi, moramo mnogo da pazimo na ostale, vidite sta se desava, a placa se CELIM ZIVOTOM! Dejane, laka ti crna zemlja...

Saucesce porodici i prijateljima. Zar nije dosta vise, tuga...

Zemljakinjo dobro nam dosla! Da nam se lepo omotoris sto pre pa da mozemo lepo da se druzimo

ne bi trebalo, jer se on prosto uhvati za te gumene drzace

nemoras skidati rezervoar, samo s prednje strane zavuces klesta, iza vilana i stegnes ih, one su oko gumenih drzaca. Tako se i stavlja rezervoar, sto se prvo navuce na gumene drzace, i onda fiksira srafovima koji su dole, kod sedista

Meni se isto klackao, pozadi su srafovi, a napred su dve kao kuke, njih treba prosto stegnuti klestima i onda lezi ko zmaj

Ja evo i danas i juce na posao motorom, juce sam po onoj guzvi u 16 isao od jerkovica do brankovog pa nazad na konjarnik, 2 sata, bio sam skroz suv, zahvaljujuci gumenim pantalonama iz tempa za 350 din Gore suskavac, rukavice, doduse bez prstiju, nije bilo hladno srecom, mp3 u usima i uzivanjcija. Forest je skroz u pravu, nema loseg vremena, samo lose/nikakve opreme Jos samo da skrpim jedno 50.000 i opremicu se od glave do pete. I da naglasim: EXTRA paznja po sinama, pesackim prelazima i mrljama od ulja, juce sam par puta okliznuo nogu kojom se oslanjam, kroz sarajevsku, staju autobusi i sve je od ulja, mnogo opasno!