Odslepali su me bukvalno 200m do nekog servisa, pri tom mi niko nije ni rekao gde me slepaju i kakva je procedura dalje! Serviser nije ni otvorio haubu, rekao da on to ne moze da popravlja i otisao...i to je bila sva usluga s njihove strane...tako da ne vidim kakvu sam ja pomoci imao od njih u tom slucaju??? Nisam ocekivao da plate popravak auta naravno... A da li si ti pitao? Taj sto te slepa nije AMSS nego neki Grk koji najv. ima bolove u dupetu od tvojih problema. Njemu je bitno da te odveze "do najblizeg servisa" i naplati neku standardnu tarifu od AMSS. Ako to nije bio servis koji ti moze pomoci, onda ne trazis da te slepa nazad "do zgrade" nego zoves AMSS i kazes sta je. Onda bi morao da te slepa dalje gdje mogu da ti pomognu. Ovo je vise info za druge, ti si vec "iskusan". Nadam se da je Stilo na kraju upalio bez puno troskova. Nakon sto su me odvukli do tog servisa koji me iskulirao, zvao sam ponovo AMSS, objasnio sta se desilo i njihov odgovor je bio kratak i jasan: MI SMO NASU OBAVEZU ISPUNILI I PREMA VAMA NEMAMO VISE NIKAKVIH OBAVEZA PO OSNOVU CLANSTVA U AMSS!!! kaze jedino sto mozemo je da vam ponudimo slep do Bgd po ceni od cca 100.000din (da,da,dobro ste procitali), bio sam totalno zapanjen!!! Sa Grkom koji me slepao se nisam mogao sporazumeti jer ne zna ni rec engleskog ili bilo kog drugog jezika...nisam ja ni trazio da me slepa nazad, odmah sam zvao AMSS i napisao sam sta su mi rekli! Rominga sam samo za zvanje AMSS imao preko 30eur, ceo racun za roming (od cega 90% u vezi auta) je bio oko 150eur cini mi se. Zelim da naglasim da nam se cesto nude neke usluge koje zvuce odlicno za male novce, ali retko kad saznamo sta to sve tacno ukljucuje a sta ne ukljucuje! To je slucaj sa osiguranjem (licnim, automobila, kuce, firme), sa bankama i kreditima, karticama itd. Treba otvoriti dooooobro oci jer u ovoj zemlji pola ljudi ujutro ustane sa idejom koga i kako da prevare taj dan a druga polovina sa idejom kako da ih niko ne prevari taj dan!

Ako je to tacno, onda zakljucujem da od 5 lokacija, 4 su na N.Bgd i to u krugu od 1km, samo jedna u starom delu grada. Realno i vozi se najbrze na N.Bgd ali mogli bi staviti neku i pored sajma, V.Stepe, Pozeska (prema Zarkovu), Zrenjaninski put pod obavezno itd... Dodatno pitanje o kome se vec pisalo ali ne postoji pouzdana informacija - da li stvarno snimaju po pola sata dnevno ili je drugacija situacija po tom pitanju?

Odslepali su me bukvalno 200m do nekog servisa, pri tom mi niko nije ni rekao gde me slepaju i kakva je procedura dalje! Serviser nije ni otvorio haubu, rekao da on to ne moze da popravlja i otisao...i to je bila sva usluga s njihove strane...tako da ne vidim kakvu sam ja pomoci imao od njih u tom slucaju??? Nisam ocekivao da plate popravak auta naravno...

Ev oda zakljucimo temu: - Skuter sredjen: zakrpljene plastike, ofarban i spakovano sve nazad, ispravno i radi sve - Ukupni troskovi: *** Skuter 500eur *** Plasticar + farbanje 120eur - celu stetu (ostecen auto, popravka skutera) sam ja podneo, tj. oko 300eur (ne racunam onih 70eur koje je kolega dao odmah na licu mesta) - Registrovan pre neki dan - Nabavio kacigu i rukavice (za sad), upisao A kategoriju u vozacku ...od subote ujutro krenuo da se vozam po Bgd ulicama, da vidim jel meni to ide ili da bataljujem na vreme Hvala svima koji su ucestvovali u temi!

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=55767&hl= ko je zaludan i ima vremena da cita evo teme na drugom forumu (nadam se da ne krsim ovim pravila BJ Bikers foruma) o tome sta mi se sve desilo na letovanju prosle godine i kako se zavrsila ta storija...iz teksta se moze videti i kako sam prosao sa clanskom karticom AMSS (super clanska kartica).

Imao sam iskustvo za nezgodom u inostranstvu (sa autom, ali sustina je ista)...teska ispala, uglavom od pomoci nije bilo nista, tj.tako su me izradili u saorganizaciji sa grckim ams da nemam reci...tako da nemojte se mnogo oslanjati na pomoc po osnovu clanske kartice amss u inostranstvu, u zemlji mozda i OK, ali napolju NE!

Jel moze neki putokaz za Satelisa, kako naci servis?

Svako jutro idem na posao ulicom J.Gagarina na N.Beogradu, i bukvalno nema jutra da ne vidim plavca na motoru, sparta ulicom i uvek nekoga nahvata...ujutro su ljudi valjda neoprezni i nerazbudjeni, zure na posao il ko zna sta jos je posredi, pa se povezu brze a i prolazi se dosta na zuto/crveno i slicno! Nemam problem uopste s tim, i treba da bude prisutan jer se vozi prilicno ludacki tim sirokim bulevarima po Beogradu (verovatno i po drugim gradovima)

Mozda sam malo promasio temu, ali evo da podelim moje iskustvo oko A kategorije: Polozim po starom zakonu negde pocetkom Oktobra 2012 god, posto nisam imao motor nisam ni zurio da upisem kategoriju. Pre 15 dana kupim motor i odem u Ljermontovu da predam za novu dozvolu i da mi upisu novu kategoriju u tu novu vozacku. Predam potvrdu da sam polazio, kaze tetka na salteru "Daj LEKARSKO???" ja gledam onako zbunjen i pokusam da joj obhjasnim da sam vec polozio i da samo hocu da upisem kategoriju. Kaze mora lekarsko...meni je to totalno nelogicno, ja sam lekarsko vadio kad sam polagao i nisam mogao ni polagati bez lekarskog, jel tako, polozio i samo hocu da mi se upise kategorija...cista formalnost, nista drugo...al ne vredi tetka insistira na lekarskom. Nadjem ja to lekarsko koje sam vadio kad sam polagao, donesem, kaze ona to ne vazi, ne sme biti starije od 6 meseci!!!! Pa kad nisam prosao kroz onaj salter od muke...em trazi nesto sto nema nikakve logike, em jos trazi da bude mladje od 6 meseci...pa nije ona komisija za polaganje da trazi lekarsko uverenje. Neko je vec pre nje konstatovao da sam sposoban za voznju i dao mi papir za to...ne razumem al stvarno ne razumem ko je tu lud! I sad moram ici da izdangubim pola dana, da bacim 2500din i teko onda po vozacku...koji debilizam u propisima! Jel imao neko slicno iskustvo, da li je ovo normalno ili ja ocekujem previse u ovoj nasoj zemlji?

Uvek me interesovalo koliko ljudi ce, u situaciji kad ih nahvata pandur recimo za prekoracenje, pojas ili telefon, i imaju opciju da umesto 5.000 kazne daju panduru 1.000, to i uraditi??? Ja tipujem na bar 50%...moralni je problem da li platiti zakonski propisanu kaznu u ovoj lopovskoj drzavi, i onda gledas kako te pare idu za neke retardirane namene i drzava se bahati pri trosenju para koje je uzela od poreskih obveznika; ili uraditi sve moguce (ukljucujuci i nelegalno kao sto je mito) da se izvuces sto jeftinije?

Stvarno ova Schubert izgleda dobro, tj.ideja je odlicna - unapredis jet kacigu sa onim sigurnosnim okvirom na bradi i resio si problem bezbednosti (cenim da su oni to odradili profi). Ali cena je bas masna ne znam kako se neko od ovih tipa ARC ili LS2 nije setio da to ubaci na svoje jet modele, to realno nije neki trosak poseban (kad smisle konstrukcijski kako da odrade i dobiju homologaciju), ne bi trebalo da poveca cenu kacige mnogo po meni...

Mislim da je poenta znati koje su samo za brzinu i u kom pravcu snimaju! Valjda se podrazumeva da ne treba da nas brinu ove za crveno, niko normalan nece proci kroz crveno...a za brzinu vec ce biti slucajeva i to prilicno rekao bih

Razgovarao sam sa drugarom juce koji je stari bajker...kaze pod broj: 1: KACIGA (po njemu za moje potrebe moze i dobra jet kaciga, ili flip-up kao npr. LS2 koja i nije skupa koliko sam skontao a nema na nju nekih vecih zamerki) 2: POJAS (ovo sam mislio da preskocim ako uzmem duzu jaknu, ali kaze da nema sanse da jakna moze da zavrsi posao za bubrege kao pojas) 3: JAKNA (naravno sa protektorima i da bude duza) sve ostalo po njemu bi trebalo, ali ovo je osnovno pa posle nadogradnja opreme. I naravno, pre svega ovog, kaze KUPI DOBRE GUME i SREDI KOCNICE !!!

Moje dileme su nastale kad sam kupio skuter 125ccm koji cu krenuti da vozim kad ga sredim i registrujem, pre toga zelim da nabavim opremu koja mi je neophodna za voznju. Parametri kojima sam se vodio su: - gradska voznja 90%, ostalo voznje do 50km krug max, brzine do 60km/h u gradu, nemam nameru da vozim po losem vremenu i hladnoci - da kupim ono sto mi stvarno treba i da je to ono sto ce me sacuvati ako padnem u voznji (bar teorijski) - da kupim opremu sa najboljim odnosom kvalitet/cena, npr.ne znaci mi dizajn toliko ili da bude fensi moderna kaciga ili jakna, vec da za te pare daje najvise (inace sam ekonomican u zivotu) i onda sam krenuo da citam teme i misljenja i skroz se zbunio...neko ko vozi skuter po gradu kaze da je full face nepotrebna a flip-up odlicna, onaj ko vozi long-distance ozbiljan motocikl nece ni da cuje za flip-up i kaze da je bezveze jer zvizdi i rizicna je da se ne raspadne pri ozbiljnom udaru, itd itd...ovo su sve pojedinacna iskustva naravno, generalno sam pokusao ovde da definisemo zajedno, ako je to uopste moguce definisati?

Kupujem kacigu i citajuci brojne teme i postove totalno sam se zbunio. Jedni kazu samo i jedino full face kaciga, drugi kazu moze flip-up, pa oni prvi kazu to nikako jer nije bezbedno. Pa onda treci kazu da je dobra i jet kaciga ako ima homologaciju...vecina govori iz svog ugla posmatranja, iskustva, ali mislim da niko nije dao generalan pregled sta realno treba kojoj grupaciji (motocikl, skuter itd) u realnim uslovima voznje (grad 90%, otvoren put 90%, autoput)? Kako covek koji nije strucnjak iz tematike i treba mu npr. kaciga da se snadje??? Ja sam zakljucio da voznja skutera 90% po gradu moze da prodje i sa flip-up jer mi max brzina nece prelaziti po gradu 60, na otvorenom mozda 80-90. Da li sam dobro zakljucio i da li cu baciti pare, pojma nemam... Ovo isto vazi i za drugu opremu, npr. da li skuterasu treba pojas na pomenutim brzinama voznje ili ce biti dovoljna jakna sa protektorima? Rukavice, cizme itd ? Ako ovo sto pisem deluje smesno onima koji voze 5/10/15 godina, razumem u potpunosti, ali stavite se u poziciju nekog ko nikad nije kupovao opremu za skuter/motor i sad treba finu cifru da odvoji a mozda mu realno nesto od te opreme i ne treba...kad si nov u necemu svaki savet je pozeljan, kupiti nesto sto kosta 100eur a nemas potrebe za tim bas i nije pametna ideja

Kako saznati pouzdano koji pravac snimaju ove kamere? Recimo kamera na raskrsnici posle Delta City prema blokovima, stoji na sred i pojma nemam u kom pravcu snima...samo vidim da me zlokobno posmatra

Da ti kažem da si u pravu...skuter sam oterao kod plastičara da se rasklapa, vari i farba, pa kad bude gotovo idemo na registraciju i da se vozimo

Stvarno ne razumem neke ljude...kad procitate lepo sta je napisano onda komentarisite, ne ovako pausalno! Kupio sam istog trnutka taj skuter tako razlupan, kad ga kupim onda je moj od tog trenutka, jel tako? I sta onda prodavac vise ima s njim, kakva popravka, frbanje, cimanje i ostalo sto si nabrojao. Moj skuter je onda moj problem ,ja popravljam, farbam i cimam se dalje...

Ovaj je stvarno lud, kao da je na nekim teskim drogama

Koliko su me drali od zezanja i sprdacine ovih dana, vec sam navikao nema frke

Nevezano za to sto sam ja bio ukljucen u ovu situaciju i sto sam subjektivan mozda...ali ja bih u uvek nastojao da nadjem neko resenje da svima bude OK, jbg desilo se i sta sad, treba da natovarim nekom policiju, sud, kazne i kaznene bodove? A zbog cega? Niko nije namerno razbio motor (tj.ostetio, motor moze da se vozi), nismo ukrali ni uzeli da vozimo bez odobrenja vlasnika, nismo pobegli itd...i procitaj molim te sta sam napisao, evo jos jednom da ponovim "vlasnik je sam ponudio smanjenje cene, bez ikakvog pritiska s moje strane". I sta bi ti imao od toga da nam natovaris sve te kazne na vrat, jel bi bio srecniji sto si nas naucio pameti mozda...mislim da ovo nije fer stav, ako postoji neka kolegijalnost i ljudskost ovo je skroz nepotreban stav. Da smo imali srece, vec sam se slozio da jesmo...smatram da je imalo uticaja to sto smo prihvatili odgovornost odmah i u potpunosti, nismo zavlacili ljude nit smo pokusavali nesto izvrdati - koliko je ko trazio (vlasnik bmw-a za stetu na limariji, vlasnik skutera za prodaju istog) toliko sam platio, ni vise ni manje. Ne zelim da vredjam ni da se raspravljam, samo iznosim misljenje.

Zavrseno, hvala kolegama sa foruma na pomoci!

U subotu prebacio skuter od prodavca do mene, iskipovao ga na parking i sad jurim majstora da sredimo masinu...prvo krpljenje plastika i farbanje, onda pregled motora, kocnica i ostalog, pa gume, kaciga...ima da se izujem propisno Dobio sam preporuku za nekog majstora u Jakovu, mislim da se zove Žužić, jel zna neko nešto o njemu? Ima li neki dobar predlog za plastičara u krugu N.Beograd, B.Kosa, Ledine, Zemun...uzeo sam broj od onog plastičara preko puta OMV-a na Smed.putu, ali sad mi je problem da prebacim motor do tamo, nije registrovan...

Kupujem far za Yamaha Diverzija sport verzija '93 godiste

Kupi čovek skuter, naravno to mu je prvi u životu, polovan je i pitanje kako je održavan (ako je uopšte i održavan). U problematiku se ne razume a ne bi da ga nako odere i prevari...gde u Beogradu da ode čovek da mu pregledaju skuter, kažu šta treba dacse radi i koliko je hitno da se uradi, u kakvom je stanju mašina, šasija, kočnice itd? Naravno sve ovo po povoljnoj ceni, još ako je neki kolega sa foruma vlasnik servisa tim bolje!Inače najviše me interesuju potencijalni servisi na N.Bgd, Zemun, Surčin, Ledine, Bežanija, ali neće mi biti teško da skoknem i na druge lokacije po potrebi.