Na temu moze lock....

Struja do bombina dolazi,e sada signal to nisam gledao,sumljam na senzor radilice posto on daje puls koliko na bombine,ali jbg ne znam ,inace dizne rade, kad vrerglam normalno dobijaju struju .... sutra cu opet da pokusam sve ispocetka...

da osvezim malo, e ovako juce sam pokusao da palim motor po prvi put posle ne znam ni ja sam koliko vremena iskreno desavaju se sledece svari,motor ocitava kljuc,ali kad verglam ne baca varnicu ni na jednu svecicu, sta moze da se desava,inace proveravao sam struje ima svuda? sad me zanima sta se desava ako je los regler ili ako su namotaji losi?

Moze lock ,uzet acc....

Posto moram da kupim akumulator za motor, pa me zanima gde kupiti i koji,konkretno kod mene je bio EXIDE BIKE YTX9-BS 12V 8Ah pa me zanima dali ima negde taj acc idalje u prodaji ili?

Kupio bi ovaj akumulator EXIDE BIKE YTX9-BS 12V 8Ah ili neki drugi,konkretno za Hondu cbr900 ili gde ima da se naruci preko neta...

od cbr1000rr 2007,komplet sa celjustima menjam...

U toku sledece nedelje nadam se da cu da nadjem accu,pa cu videti sta se desava, inace motor je skroz rasklopljen stoji na stenderima, cekaju se druge usd viljuske sa troklipnim kljestima i jos neke sitnice...

E danas sam proveio osigurace dobri su svi,ostalo proverio sam sve u servisnom meniu sto je navedeno,ostalo je senzore da isproveravam na bregastoj i radilici, jel ono ne daju varnicu.... E sada kad sam merio sve to posumljao sam i u onu diodu sa tri pipka stoj je u kiti sa osiguracima, sad ne znam kako to da ispitam,i reley startera i ova ostala dva releua ma da su ona nova....

Druze, jbg slike sta da postavljam kad sam rasparcao motor skroz, menja se prednja viljuska oklopi se farbaju komplet, sredjivanje radim ,inace motor nije vozen dugo, a sto se tice aku,sa stavljenim klemama je toliko danas sam merio to jes veceras i pokazuje oko 8 sada iskreno ovaj aku je izvlacena mu je dusa iz njega sigurno, stajao je jedno vece da se puni i napunio se do 10.78 i to je to vise ni da mrdne, inace exide... inace motor je imao problem sa pumpom releyom pumpe i onda je skinut rezervoar, namesten drugi reley i kad je sve vracneo nije hteo da pali,ali zato pre toga je hteo ako prespojis da pali normalno... Problem koji se samo pojavi je da nece da sada upali pumpu da radi desetak sekundi da odradi svoje i da baci varnicu to je jedino,ostalo funckionise i otvara injektore Hvala druze, sada cu da prelistam.... A da i svima srecna nova godina i bozicni praznici ....

Niko nista? pitanje jos jedno za bombine kako da proverim dali su ispravne?

E ovako, danas sam resio da malo cackam oko motora sobzirom da nije palio skoro 5 meseci, pa me sada zanima konkretno kako da izpitam pick up,map,cam i ostale senzore na 954, koje su njihove vrednosti +/- u kojim vrednostima rade, to jes tacnije kada su ispravni, konkretno pick up danas kad sam merio izaslo je 478-9 tu varira ,sada ako moze neka pomoc, sta sve da isproveravam,inace akumulator stoji ceo dana da se puni i pokazuje 10.71V umesto 12V ,pa ako neko moze neka mi pomogne i evo jedne slike od starter releya i on mi je malao cudan kad sam ga proveravao

Iskreno trebala bi mi znaci komplet instalacija i ecu, jel iskreno ne znam sta mi je zveknuo na motoru, kod ucitava,pumpu nepali sem direkno kad povezem,a vernicu nece da baci.. injektore pali normalno pogledaj dal na kompjuteru imas u cosku jednu malu kocku koja je zalepljena gumom.. moram da pogledam,ali cini mi se da nema

Iskreno trebala bi mi znaci komplet instalacija i ecu, jel iskreno ne znam sta mi je zveknuo na motoru, kod ucitava,pumpu nepali sem direkno kad povezem,a vernicu nece da baci.. injektore pali normalno

450 evra,a to sam uzeo,zato sto ima 17 felne,pozadi 5.5 jota,i agregat dosta dobro radi.. Evo jos jedno od mojih resenja ....posto su stapovi nekad bili ispravljani,a decaci su stapove kuda klizaju semerinzi izgulili domacinski,semering uopste nema funkciju i ulje se posle sliva na kocnice,pa motor jedva i koci... Dve desne manzetne yugove letve volana i dve selnice,sada ulje nema gde a viljuska opet radi kako treba,moglo je to i lepse da se izvede,da se stave hromirane selne bas za viljusku i neke lepse gume,ali to mi toliko nije bitno... Uploaded with ImageShack.us Ako nije tajna od koga si uzeo iz burova vfr? I srecno sa preradom komso....

Ako neko ima da prodaje Hondu CBR929 ili 954 havarisanu,stranaca bez paira,stanje oklopa nebitno, samo da je ispravna elektronika, ili ako neko ima ecu i komplet instalaciju od 929 ili 954 na prodaju i naravno sto povoljnije moguce, neka se javi ovde na p.p ili na 0628528197

e ovako, sinoc smo drugar jedan koji je elektronicar i ja raskupusali celu instalciju proverli smo dizne do dizna dolazi struja(ali ponekad prekine)sada je fora nema struje kod na sevecicama... sve ovo ostalo smo sredili samo je ostalo za varnicu,pa ako neko moze da nam kaze sta da uradimo, posto kasnije opet pocinjemo cackamo nekako da sredimo? nili bi vam vise nego zahvalni unapred

i dalje nista, nisam uspeo da sredim... bili smo na moru,ali ovog puta sa kolima drugar(nazalost) a ja naravno sa mojim motorom,e sada postavlja se pitanje posto sam gledao pumpu to jes konektor, kad sa unimerom stavim dve zice sastavim,pumpa kako da je non stop upaljena? pa ako neko moze da mi kaze kako da proverim dali na pumpi se nisu spojile platine ili sta vec

Dali neko cuo za dijagnostiku BikeTech OBD,kakva je i dali neko ima iskustvo sa njom,da je radio ili slicno.... Svaki savet,iskustvo napisite... Inace proizvodi se u Engleskoj Hvala unapred na odgovorima Evo i slike od diagnostike Moze i preporuka za neku jos diagnostiku koja je povoljna a da moze hondini motorcikli da se prikace konkretno 929 da se prikaci na nju

dali neko moze da mi kaze koliki bi pritisak pumpe trebao da bude i kako mogu da ga izmerim?

ja sam iz Arandjelovca...

videcu sutra sta cu i kako cu.. to jes sta da odradim, morace na diagnostiku naj verovatnije da bi se greske izbirsale sve

e ovako da osvezim,sknuo sam sve i kabal od svecica, ne baca varnicu tako da ne dolazi struja do njih, i ne moze da se upali motor... sada kako bi to mogao da sredim naj bezbolnije i najbrze moguce...

evo sta izlazi na kontrolnoj tabli ,sada jel moze neko da mi kaze sta treba da radim,inace nasao sam servisni meni ,ali slabo sam se snasao..

Salle kod kljuc nije sigurno,jel da je kljuc nebi ocitao kod to jes prekinuo lampica da sija i relej,samo je neku gresku nasao i to je to, sada treba to da se ocita i izbrise ali fora je kako ... A diagnostiku jbg ne znam ni ja sam, treba motor da se tera da bi to odradio neko ko zna i ume... jbg