hansol
-
Broj tema i poruka
91 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: hansol
-
-
On 2/29/2024 at 1:19 PM, zaludan said:
Nešto si pobrkao - doplaćuje se u slučaju popravke, a šlep je besplatan, ali tek kad servis kaže da ne može da reši kvar za dva dana.
Naravno, ako se uopšte pojave bilo gde više...
Šlep ograničavaju na do 1000 evra, a računaju recimo 2 evra po km, znači preko 500 km moraš da doplatiš.
Za svakog pružaoca usluge detaljno isčitajte uslove, ovo je veliki biznis preko kog su neki hteli preko noći da se obogate
-
Vremena se definitivno menjaju. Ja kad sam položio pre 30 godina sam se plašio i oca i policije da nešto ne pogrešim u saobraćaju, kakvo crno cirkanje i vožnja.oduzeto prvo vozilo,od juce je na snazi ,privremeno oduzimanje,pajser nije hteo da duva ,mrtav pijan,nasli mu preko 2 promila.
Svedoci smo rađanja nove elite, deca novopečenih bogataša u većini slučajeva vezanih za stranku na vlasti za koje zakoni ne važe. To je neverovatno tužno. Tako se urušava sistem vrednosti. Gledaš klince od 20 godina koji voze kola od 50 000 evra, šta osećate? Pre drugog svetskog rata, takođe u Srbiji je bila "elita" a onda je došlo do "izjednačavanja". Nismo mnogo imali ali smo bili srećniji. Bilo je i tada izuzetaka ali stvarno malo. Ja mislim da je vreme za restart-
1
-
1
-
-
Ima na drugim auto forumima direktna iskustva sa svim pružaocima usluga, prelistajte
Moraju ugovori da se čitaju u sitna slova, ko šta nudi i pod kojim uslovima. Ako ste napolju, pružalac usluge će sve učiniti da vas osposobi tu na licu mesta jer je šlep do Srbije najskuplja opcija za njega, a u servisu u zemlji defekta već ucenjuju sa visinom učešća u popravci. Ima i začkoljica kod nekih, tipa ako odete u servis onda bez obzira o čemu se radi nemate pravo na šlep nego ste kao pristali na popravku tim činom.
Uopšte nije jednostavno izabrati, jer svi oni zvuče sjajno na papiru ali u realnosti su pakao.
Ja sam se trenutno odlučio za Atlas jer jedini šlepuju nazad BEZ PITANJA o čemu se radi. Naravno, mnogo zavisi i šta vozite jer nije isto popravljati auto od 2000 i 20 000 evra u inostranstvu, cena šlepa je ista za svaki auto.
Pre Atlasa sam koristio Vozzi jer sam ga koristio za moj i tastov auto, ali su promenili uslove oko šlepa i džaba mi što važi za 2 auta kad moram da doplaćujem u slučaju šlepa. Atlas nudi da imaš pravo jednom u toku trajanja ugovora da promeniš auto, bez pitanja, tj. ne interesuje ih da li je auto na tvoje ime, da li si ga prodao ili prebacuješ recimo na tastov auto.
-
2 hours ago, slobasuper9 said:4 hours ago, misa-pei said:Koliko znam, na tehničkom (a verovatno važi i za AMS), nije važno da imaš broj sedišta, nego broj pojaseva!
Važno je. Meni su kombi sa 8+1 vratili na 7+1, nisam se u momentu snašao da nabavim za suvozača duplo. Em smanjili kapacitet putnika em platio atest za to.
To se ide kod uvoznika te marke i tražiš potvrdu da ti izdaju da je taj model pravljen i sa tvojim brojem sedišta. onda ti ne treba atest
-
Važan je broj sedišta, ako piše da je auto registrovan za 7 putnika mora da ima 7 sedišta
-
Atlas 24, makar na ppapiru najbolji. Nisam ih testirao. Pre njih Vozzzi, takođe nisam imao potrebe da testiram
-
Prelistaj oglase koji prodaju taj isti model i objasni prodavcu šta ti treba i zamoli ga da ti pozajmi da ga registruješ, posle imaš godinu dana da pojuriš deo.
-
Imate na Pinterestu milion ideja za bilo šta, recimo
-
Brzina dobijanja pošiljki iz Kine zavisi od više faktora, vrste njihove pošte, ima ih nekoliko, preko koje rute ide, da li paket brzo prolazi kroz našu carinu i na kraju koliko je revnosna vaša posta.
Obično mi paketi stižu od 20-40 dana, ima izuzetaka da su došli i posle 60, samo 2-3 paketa mi nisu stigla za sve ove godine kako naručujem, a pre neki dan mi je stigao paket za 11 dana, nisam verovao.
-
1
-
-
-
Nemam ja ništa protiv brze vožnje, ali postoje mesta za to, recimo Navak. Ulice nisu mesta za dokazivanje čiji je veći.
-
1
-
-
5 hours ago, Golub said:
Sto se tice ovog udesa, necu nista da kometarisem, ali moram da pitam kolegu @hansol posto tvrdi da se kolega na motoru kretao prebrzo i samim tim on je kriv za to sto mu se desilo. Da li vi kolega @hansol uvek postujte ogranicenje?
Da li uvek vozite gde je 30km/h vozite 25km/h a na ostalim mestima po gradu, rakovicki, bul. oslobodjenja itd. gde je ogranicenje 50km/h naravno ne vozite maksimalnom dozvoljenom nego 45km/h?
Vozim uvek maksimalno dozvoljenom brzinom.
Broj smrtnih slučajeva u saobraćaju je direktno proporcionalan nepoštovanju propisa, što siromašnija zemlja to veće nepoštovanje pravila
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
sortirajte po prvoj koloni
-
39 minutes ago, NebojsaG said:
Ovde je kao dan jasno da je vozač automobila kriv. Ako je motorista vozio u okvirima ograničenja, onda je to po meni pokušaj ubistva sa pred-umišljajem. Zato nema druge nego da se skapira da oni nas nikada ne vide i da nema prednosti za nas. Svaka raskrsnica je bomba na putu. Svaki semafor, smrtonosna zamka. Treba veliko iskustvo da se predvidi opasnost i još veća umešnost da se iz nje iščupa. Oni kažu ''mogao sam da odem na robiju'', a mi kažemo ''mogao sam da poginem''. Sva sreća pa je kolega preživeo.
Sent from my SM-G925F using Tapatalk
Dođi na Banjicu sad kad otopli, sedni u baštu ispred tržnog centra ili baš tu ima kafić sa baštom gde je bila nesreća.Posedi sat vremena pa vidi šta je jasno kao dan.
-
2 minutes ago, slave74 said:
E niko ne kupuje motor da bi vozio po propisima,
?
-
Paunova ulica je poslednjih 40 godina mnogo opterećena. Tada je kroz nju prolazio samo automobilski saobraćaj pa je produžena autobuska 40, 41 polovinom 80-ih, pa zamenjena trolama, pa uvedena 78, pa spušteni svi 400 autobusi sa Avalskog puta u nju. Njom prolazi autobus na svaka 2 minuta, izuzetno prometna ulica. A gde su tu automobili, kombi vozila i na kraju motori? A bicikli?
-
Najžalosnije je što se nesreća desila ispred osnovne škole.
-
Nema u celoj Paunovoj nijedan ležeći. Od okretnice trole do pijace može da se divlja. Zato je i "popularna".
-
Ja živim u blizini i gledam svakodnevno divljanja ako kažem motociklista onda ću i sebe i sve ostale uvrediti. Jednostavno, ne podržavam brzu vožnju motora u gusto naseljenim mestima, naročito ne pored škola.
Možda sam upotrebio stroge reči ali ja stvarno ne znam kako da nazovem ove individue.
-
Samo zaobiđi Paunovu
-
Težak slučaj čega? Ja ti govorim, možda moje dete ide u ovu školu, a debili divljaju ovom ulicom.
Ja to gledam svaki dan kad je lepo vreme. Ovaj papan samo nije imao sreće.
-
Netačno. Šta ako je auto mileo 5 km/h i video da nema nikoga 100 metara niže koliko mu je inače dovoljno da skrene levo pri normalnim brzinama DA NIKOGA NE UGROZI a onda papan izleće sa 100 km na sat i zakucava se u njega?
-
Loš stav. Šta bi rekao da ti nekome oduzmeš život vozeći prebrzo? Recimo voziš motor prebrzo ovom istom ulicom sa slike i ne izleti auto nego dete iz škole?
Šta ćemo sad?
-
1
-
-
4 minutes ago, drumskalisica said:
Prvi ( i jedini ) udes sam imao vozeći Pony Expres. Taj motorić je samnom mogao da ide blizu 50 km/h. U momentu udesa sam se kretao oko 30 km/h, isekao me je slepac sa Fordom. Ja sam preleteo preko forda, okrenuo se u vazduhu i pao na debelo meso ( posledice - ogromna modrica i ćopavio desetak dana ), a moglo je da bude i gore da sam pao na glavu. Pony Expres pao pored forda takođe okrenut u kontra smeru.
Upravo o tome pričam. Jesi bio povređen, ali ne teško kao ovaj motociklista.
-
1 minute ago, Mikulanac said:
To sto govoris su pretpostavke. Mozda je motor isao 30km/h a auto velikom brzinom i tada odlucio da skrene.
Da je tako bilo auto bi video motor. U pitanju je Ford Focus, ne videh da je u pitanju ST ili RS verzija nego običan TDCi. Pre će biti da je bilo kako sam ja rekao.
Pomoc na putu za Evropu - gde se uclaniti?
in Motoristi Na Drumu
Napisano
Uslovi se pišu na zilion strana malim fontom i većina ni ne čita, a kad zatreba, pa što niste čitali
Reklama velikim slovima a uslovi mali slovima, kao klickbait naslovi u novinama, "padaju cene stanova" klikneš na naslov a tekst kaže padaju cene stanova u Amsterdamu, koga briga za tu vest...