ovo nisu kineski koferi..ovo je Givi E45 samo farbani

Lazicu,da nije slucajno taj policajac gdin Zarubica?Saobracajci iz Cacka su obicne dzukele..u pravom smislu te reci,tako da mi nije ni cudna ta situacija u kojoj si se nasao.

Da potvrdim da je to kod afrike normalna pojava,a eto imas i afrikanca da povedes da vidi motor,pa ces biti siguran sta je.

:P

Moram da kazem ,da nas Rade - BusMan do ne davno nije hteo ni da cuje silazak sa asvalta,a kamol i ovakvo planinarenje Lagano sam mu ubacivao offroud virus ,i cekao da pocne da deluje ;D.I malo po malo.."ajde Rade u livadu da te slikam".."aj samo jedan krug" (po cross stazi),"..i mic po mic..zarazi se nas Radoica. Ali,izgleda je dobio prejaku dozu..sad nece vise na asvalt,samo po nekim vuko.ebinama

stvarno sramota :-\

ne verujem

Pi.vajz je poceo kada je Mikka rekao "hajdemo iza onog brda" ;D Sve u svemu.jedan nezaboravan dan,dobro drustvo,puno blata,i mnogo smeha PS. Kepu za predsednika! ;D

ooo.. Dzeri dobrodosao,i daj jednu sladju

Moram da pohvalim mladog afrikanca Maxu.Busman-Junior se srodio sa motorom kao da godinama da je na njemu,...a ne prakticno par voznji.Izgleda da su u ovom slucaju soferski geni odradili svoje ;D

pozdrav

dobrodosao Harise!

pozdrav..buduci enduras

dobrodosao

Dobrodosao afrikanac

Kao sto rece Gremlin,nisam bio,i mozda ne bih trebao da komentarisem,ali.. U situaciji koju ja vidim na snimku,skretanje levo,kao i desno je dozvoljeno,ima tabla,odnosno dve ispred raskrsnice.A u tom slucaju i ta desna traka je za obilazenje onih koji se zaustave,.. to je magistralni put,i morala bi biti posebna traka za skretanje-odvajanje.(mada na asfaltu nema oznaka,ali i to je kod nas normalno) Bez obzira na to da li je,ili nije dozvoljeno skretanje,auto koji stoji se nasao Bojanu na putanji,cak i da je stao iza auta ne bi bilo pogresno,mozda opasno,ali pogresno ne. Konkretno u ovoj jasnoj situaciji ,Bojan ili ti thelord nema krivice ni malo!Sta je bilo iza..nije ni bitno.Vozaci u koloni moraju pratiti desavanja ispred,i voziti shodno tome,a ne proletati,i nalaziti rupe u koloni ,ili izmedju motora ako dodje do naglog kocenja. Naravno,desi se svakome trenutak ne paznje,ali je dobro kad dobro zavrsilo,niko nije povredjen,a motor ce se popraviti

By jimmy31 at 2009-11-20

Bas o tezini,i prebacivanju tezine je i rec. Dok sedis na motociklu,ne mozes prebacivati svoju teznu u toku voznje tako lako kao stojeci,a i motor te mnogo lakse zbaci,i izbaci iz ravnoteze kad sedis na njemu,jer je njegovo kretaje ograniceno i ne mozes ga kontrolisati. Evo jedan banalan nacin da proveris razliku...Recimo,na pravom putu,u stojecem polozaju motor mozes nagnuti na levu,ili desnu stranu,prebacivsi tezinu na dr.,a da motor ide pravo,odnosno da ne skreces sa putanje.Probaj sedeci da ga naginjes,a da ides pravo(osim kad ne duva jak vetar ;D ) Motor ima mesta za "rad" i teze ce te skinuti sa njega dok stojis

a nije lose malo i ustati na takvom putu

Dobro dosao imenjace ;D Na pravom si mestu

oo,pa konacno da se upises Dobro nam dosao.. dr Pedja ;D

Ja sam vam lepo rekao sta vas ceka,i pozvao na kafu, na Rudnik.....a vi hocete da se pentrate ;D ;D ;D

Vidimo se na Vidikovcu ;D

i honda,i enduro ..dobro nam dosao !

dobrodosao !