Ma mene ne zanimaju troskovi motora, to je najmanji problem, zdravlje mi je najbitnije. Slazem se da puno stvari moze da utice na zdravlje, ali svako gleda na svoj nacin koliko zeli da odrzi svoje zdravlje za rad necega. Ovo sto ste do sad odgovorili je sasvim dovoljno. Hvala. ;)Ne bih se ni uclanio na forum da ne zelim da vozim motor, malo sam isprovocirao neka misljenja kako bih saznao ono sto me zanima. Nekako sam zakljucio, kad se pare skupe, kupicu neko motorce do 500cc pa polako...po lepom vremenu, pa i nek se usmrdim leti pod koznjakom. Danas mi jedan drug rece da je to leti neizbezno ali i da pored svega kupuje drugu masinu

Nekako mi deluje ko god da sedne na motor mora kad tad da se skljoka sa istog, i to me jako nervira sto nisam cuo nikog ko se nije skljokao. Prosto mi deluje neverovatno da ljudi mogu svesno da ludijaju u smislu brze i nebezbedne voznje ako im to moze oduzeti zivot....ali dobro to je druga tema . I ovo drugo oko oboljevanja kostanog-zglobnog sistema, vrlo cesto sam cuo da se desavaju poteskoce u 60im, pa i u 50im, i to me mnogo odvlaci jer ne zelim da idem sa stapom i da se mucim u tim godinama. Meni barem je glupo da sedam na taj motor iako mi je tolika zelja, ako znam da cu kad tad pasti( u smislu da se bas povredim, tipa noga, ruka, potres mozga...) i da za 15ak godina necu mocu zbog tog istog motora da sa klincom opicim basket, jer me cepa artritis samo tako...Jbg, ne znam kako drugacije da razmisljam, priznajem da je delom za to odgovorna moja zdravstvena delatnost kojom se bavim , ali i pored svega mislim da je zdrava logika na mestu. Koliko je neko od vas padao sa motora u toku svoje karijere? Interesuju me padovi gde je vozac kriv? Da li neko od iskusnijih vozaca preko 45 godina oseca neke simptome u zglobovima i misicima? Mozda bih mogao da napravim i studiju

Pregledah podosta stranica o pocetnicima u voznji motora mene zanima par stvari, a konkretno i ovo vezano za motor kao osnovno prevozno sredstvo. Zanima me nekoliko stvari i nadam se da ce neko moci da mi pomogne. 1. Da li neko od iskusnijih vozaca moze da mi kaze da li oseca neko skripanje zglobova, bolove u kostima ili neke poremecaje vezane za kostano-zglobni sistem. Kao buduci zdravstveni radnik, a dosta sam i slusao o tome, kazu da je neizbezno da do toga dodje, Upucen sam u odecu za voznju, pantalone i jakna, kaciga...Zanima me kakva je situacija leti na +35 . Kakav je osecaj sa jaknom i pantalonama? Nekako mi logoicno da te vetar u suprotnom produva. A kad stanes sa motorom na +35 cesto za 10 sec kreces da smrdis od znoja ili su te jakne jako kvalitetne, pa prave cuda kao ove skijaske. 2. Nedoumica vezana oko bezbedne voznje je da li je ,,neophodno'' pasti sa motora par puta u toku vozackog staza ili postoje normalni ljudi koji nisu imali udesa na motoru. Ne racunam one udese do 30 na sat...mada i oni mogu da budu opasni...Da napomenem da bih stvarno postovao propise i zakone fizike, i naravno zakone saobracaja. 3. Kada se motor koristi kao prevozno sredstvo koliko je potrebno novca za godisnje ulaganje recimo u hondu hornet? Sta se obicno popravlja, menja....ako neko moze da me uputi gde da citam o tome? (pusti pocetnik) 4. Preko zime, sta se radi sa motorom, kako se odrzavava kad se ne vozi? I da nekako mi logicno deluje, da izuzmem ekstremiste, motor realno moze da se vozi od sredine marta do sredine jula, pa pauza dok ne prodju vrucine, ili uvece po vrucinama(mada...) i od kraja septembra pa do tamo nekog 5-6 novembra....osim ako mi neko ne da objasnjenje za letnje mesece na +35. Zahvalan za svake informacije.

Ja sam Coa i totalni sam pocetnik sto se motora tice. Imam veliku zelju da naucim da vozim i nadam se da cu uskoro od par plata moci da to priustim sebi