Zanimane kakva je Yamaha XT 660R posto burazer i ja planiramo da je kupimo NOVU....????Koliko vidim max broj obrtaja je 5200 sto znaci da je nisko turazna masina ,to bi trebalo da traje....jer takoo?????

Brate ako zelis da nabuzis apenca da ide do jaja idi na ovaj forum,jer se tu nalaze sve tajne o tomosu i tu ima likova koji znju bas sve.........ja bi ti napisao sta treba da nabuzis ali me mrzi...... Obavezno nadji LIKA po imenu GOGA taj covek bas sve zna o tomosu,sam je konstruisao agregat i izradio......savrsenstvo tomos.11.forumer.com Inace to je hrvacki forum ,ali ima dosta nasih, da vidis sta samo likovi iz Subotice prave od tomosa pa to je neverovatno....................pozzzzzzzz

Moto susret u Obrenovcu se nece odrzati ni ove godine zbog nedostatka para nazalost onako lepo mesto nema bas svuda ......

Postoje dve mogucnosti prva da su zalepile lamele (laksa mogucnost)otvoris desno deklo i zvadis korpu lamele.. Druga da ti je crkao iglicasti lezaj u zupcaniku ko ji se nalazi na osovini kurble a da bi njega popravio moras da rasturas celu masinu....ali to je prosto i ne traje dugo.... najbolji nacin da vidis u cemu je kvar a da ne otvaras masinu je da guras motor unapred i ako sam pocne da se pali to znaci da su zalepile lamele.. ako se pali to jest sam kurbla kada guras i napred i nazad onda ti je crkao iglicasti... ako je crkao iglicasti onda rasturi masinu i izvadi taj zupcanik a u tom zupcaniku se nalaze tri iglicasta od kojih se jedan okrece samo u jednom smeru, te lezajeve ces tesko skinuti pa ti ja predlazem da uzmes mast ili ulje za podmazivanje i polako prstom sve to razradis dok ponovo ne prosljaka.ako je u pitanju iglicasti uradi samo ovako i bice kao nov veruj mi i ja sam imao isti slucaj. Do tog kvara se desilo sigurno jer je motor dosta stajao pa se ulje sleglo a jer si pogledao dali imas ulja u menjacu .....

OBRNUTO SIGURNO DANAS SAM PRICAO SA BAJKERIMA iz Obrenovca i oni su mi rekli da ima ....

JA SAM CUO DA SE SUSRET ODRZAVA NA DIVCIBARAMA .... BAREM JE TAKO BILO PRE DVE GOD. KAD SAM BIO ZADNJI PUT...

sigurno ti je nesto zaglavilo i najbolje je da rasturis i da vidis sta je.Jer ako budes cimao gore dole moguce je da ti puknu viljuske .....

ja mislim da su to neki hrvatski auspusi i da su se dobro pokazali barem tako kazu ljudi sa tog foruma.ja mislim da vec postoji tema na ovom forumu o auspusima za dvotaktne motore kako se prave. I lepo uzmes i napravis sam i ima da ide ko lud.

Makina je Upalila za koji dan cu da okacim slike samo da mu uradim nalepnice.. P.S.radi kao zmaj,a ide super,nego necu da ga gazim do kraja dok se malo ne razradi. Hvala Na Pitanju!!! :o :o

DOBRODOSAO !!!!! I JA SAM TAKODJE IZ OBRENOVCA,89god,zovem SE Ratko.. P.S.A iz kog si dela GRADA?

Ma batalio sam hromiranje,odneo sam u servis i covek mi je to hilznovao i cilindar je kao casa. Ali hvala na svakom slucaju P.S.Sutra bi trebao da upali.........!!!!!!!!!

Kupio sam orginal Slovenacko EL. Pajenje pa me interesuje kako se steluje. Hvala Unapred..... :wink:

Odneo sam u servis koji se nalazi u Obrenovcu da mi se hilznuje cilindar,jer sam batalio da trazim da mi se to hromira jer polako gubim zivce. Lik u servisu mi je rekao da to kosta 30 eura. HVALA SVIMA STO SU MI POMOGLI

Jer ima negde za Tomos CTX....

Hvala za br. Ali nazalost opet nista,Ljuba mi kaze da to ne moze da se hromira,jer to je neki tvrdi hrom a to nema kod nas. A ja ga pitao da mi hilznuje,a on kaze da to radi samo ZIMI JER SAD NEMA VREMENA...

hvala ........ali niko se nejavlja na 766730 a ovaj drugi br sa dvojkom nije aktivan da nemas mozda njegov mob....ili neki drugi br gde bi to mogao da pokusam... Koliko ja vidim moracu da hilznujem ..Ali gde i koliko?

Ako neko zna gde ima u Beogradu da se vrsi hromiranje neka javi,i koliko bi to kostalo?!!!

Tako sto ces otici kod strugara i napraviti. to izgleda kao svecica (cak moze i od nje da se napravi) samo sto 1cm vise ulazi u cilindar nego obicna elektroda na svecici..da bi zaustavio klip u jednom polozaju.. ili jos prostije mozes da zabijes savciger u plocu na paljenju (ima jedna rupa visak ) i drzi kontru dok odvrces maticu i dok skidas magnet... U ostalom evo ti moj mob (064/422-6692)pa me ti nazovi pa cu ti ja opsirnije reci sta da radis.

TREBAO SI DA KUPIS RADAPCIGER A ON JE OKO 200DIN .. PRVO odvrnes maticu na magnetu pa onda moras da stavis umesto svecice blokadu dabi zaustavio klip u jednom polozaju i odvrnuo maticu. Onda zavrnes RADAPCIGER i polako skines magnet. Kada skines magnet onda odvrni platine,a sa platina kabal koji dolazi iz kondezatora i kabal za gasenje.. ako nesto krene naopako ti se javi ponovo. P.S.pogledaj PM ostavio sam ti neke informacije...

Brate ocigledno je da su ti crkle platine ne daj boze da je bombina... najbolje ti skini platine i kupi nove (oko 250-300din)i namontiraj ,lepo usteluj paljenje.i to je to nema sta vise da te muci osim toga.... I jos nesto pokusaj da kurblas bez svecice i ako varnici u platinama to znaci da su crkle!!!

sad sam zvao nekog coveka iz Batocine da ga pitam da mi hilznuje cilindar on kaze da moze ali cena je 80eura a ja mu kazem ae cao!! I da rekao mi je,ako necu da hilznujem da nosim da se to hromira!!! gde to ima !!!

MA ljudi cilindar je ceo od aluminiuma...!!!!! dok je bio na standardu 46mm stublina cilindra je izgledela kao da je od metala ,ali nije to je bio aluminium koji je ojacan nekom hemikalijom .....nemam pojma kako se to zove ... uglavnom to mi je jedino resenje ili da nadjem cilindar od E90...

DOBRODOSLA!!!!

DOBRODOSAO!!!!

Proveri dali imas varnicu i dali je u pravom trenutku. Moguce da su crkle platine jer kao sto kazes pucalo je iz auspuha. Magnet proveri tako sto ces uzeti parce metala i privuci magnetima(polovima) i ako se metal jako prilepi za polove onda je magnet u dobrom stanju i obrnuto...