koma
-
Broj tema i poruka
795 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: koma
-
-
Koma, mi smo imali jedan poprilicno velik problem sa donosenjem bilo kakvih rekvizita na nasu mitrovacku stazu (koja je u startu bila kros, ali i
tendenciju da bude enduro), naime, stagod da se donese sto ima bilo kakvu formu (cev, blok cigla, prag sa pruge, guma itd) je nestajalo preko noci.
Nismo mogli klupu da sacuvamo!! E sad, na jazku su stavljane gume do pola ukopane, to je valjda svakom bilo debilno da otkopava pa su ostale
godinama tamo! Sto u ovom trenutku mogu pomoci, je da ponudim starih guma, no videcu ako neko skoro dolazi za bg pa saljem... i naravno, eto nas
prvom prilikom da probamo
Ma znam, gume su najbolje, gde cete da donosite, ima ovde guma koliko hocete, svaki vulkanizer ima par kojih hoce da se resi.
-
momci,
ja sam bio i danas i mislim da sam povezao stazu i da ima odlicnih enduro detalja. Mislim da svi motori do 600cc mogu da prodju, bice sigurno malo frka u pocetku na nekim mestima ali moze da se obidje a vec vremenom kada se skupe jajaca bice i penjanja i spustanja za sve. Veliki motori ne mogu da prodju sve ali kada krenu da se voze videcemo gde je problem pa cemo da smislimo nesto zanimljivo i za njih. Ostalo je da se donesu gume, da ih povezemo srafovima i malo ukopamo, ja sam nasao koturove od kablova ali mi kazu ljudi koji su pravili te staze da ce brzo da propadnu daske na njima. Ako ima neko onu zutu traku za polaganje u zemlju za kablove, ili onu ed traku upozorenja ne bi bilo lose da je donesemo i malo vidno oznacimo stazu dok je ne ugazimo, posle nam i ne treba.
Staza izgleda otprilike ovako ali zajedno cemo je vremenom doterivati.
-
3
-
-
momci,
ja sam bio i danas i mislim da sam povezao stazu i da ima odlicnih enduro detalja. Mislim da svi motori do 600cc mogu da prodju, bice sigurno malo frka u pocetku na nekim mestima ali moze da se obidje a vec vremenom kada se skupe jajaca bice i penjanja i spustanja
za sve. Veliki motori ne mogu da prodju sve ali kada krenu da se voze videcemo gde je problem pa cemo da smislimo nesto zanimljivo i za njih. Ostalo je da se donesu gume, da ih povezemo srafovima i malo ukopamo, ja sam nasao koturove od kablova ali mi kazu ljudi koji su pravili te staze da ce brzo da propadnu daske na njima. Ako ima neko onu zutu traku za polaganje preko kablova u zemlji, ili onu ed traku upozorenja ne bi bilo lose da je donesemo i malo vidno oznacimo stazu dok je ne ugazimo, posle nam i ne treba. Staza izgleda otprilike ovako ali zajedno cemo je vremenom doterivati.
-
3
-
-
Ima jedan komšija višak od onih betonskih velikog prečnika za oblaganje bunara...ne znam u kakvom su stanju i jel bi to koristilo?
Pitaj koliko para, te su odlicne ali ce da kosta prevoz, nacicemo neki kamioncic i dati pare za naftu.
-
2
-
-
Mozda ovo nije post za ovu temu ali se ovde najvise ljudi vozi u glinari pa reko da napisem nesto.
Radna akcija!
Juce smo bili Boza i ja da malo prosunjamo po glinari i da osmislimo neku stazu. Dosta je lenjosti i kukanja, imamo prostor samo treba malo da se poradi. Veci deo je smisljen, samo treba da se pobodu neki kocici koje bi mogli da pratimo dok ne utabamo trag. Par puta da se tu prodje i bice odlicno.
E sada treba da se tu napravi i neke prepreke kao sto ima i svaka prava enduro staza.
Molim sve koji imaju neku semu da za dzabe ili male pare nadje neke olupane betonske cevi ili parcice metalnih, od malog do velikog promera da mi se jave na PP da ovde ne gusimo temu. Plasim se da ce plasticne puci, morali bi da ih punimo zemljom. Trebaju cevi svih precnika da bi od manjih promera ljudi ucili pa da predju na vece kako savladavaju gradivo. Ja mislim da mogu da nadjem one koturove od kablova ali ko ima semu za neki nek se javi na PP takodje. Poenta je napraviti poligon i za male i za velike motore, odnosno teze delove ce veliki motori obilaziti ali ce veci deo moci da voze. Seljake cemo tamo pitati da nam prebace traktorom na zeljeno mesto sve ovo, bice radna akcija da se to sve postavi i eto staze. Ako je neko video neki trupac u okolini glinare nek javi pa cemo isti da prevucemo sa seljacima na zeljeno mesto. Treba i pitati iste ako imaju neki truli da nam prodaju. Malo truda svih nas i imamo gde da se igramo preko zime.
Javljajte se sa predlozima na PP.
Pozdrav
-
8
-
-
Mozda ovo nije post za ovu temu ali se ovde najvise ljudi vozi u glinari pa reko da napisem nesto.
Radna akcija!
Juce smo bili Boza i ja da malo prosunjamo po glinari i da osmislimo neku stazu. Dosta je lenjosti i kukanja, imamo prostor samo treba malo da se poradi. Veci deo je smisljen, samo treba da se pobodu neki kocici koje bi mogli da pratimo dok ne utabamo trag. Par puta da se tu prodje i bice odlicno.
E sada treba da se tu napravi i neke prepreke kao sto ima i svaka prava enduro staza.
Molim sve koji imaju neku semu da za dzabe ili male pare nadje neke olupane betonske cevi ili parcice metalnih, od malog do velikog promera da mi se jave na PP da ovde ne gusimo temu. Plasim se da ce plasticne puci, morali bi da ih punimo zemljom. Trebaju cevi svih precnika da bi od manjih promera ljudi ucili pa da predju na vece kako savladavaju gradivo. Ja mislim da mogu da nadjem one koturove od kablova ali ko ima semu za neki nek se javi na PP takodje. Poenta je napraviti poligon i za male i za velike motore, odnosno teze delove ce veliki motori obilaziti ali ce veci deo moci da voze. Seljake cemo tamo pitati da nam prebace traktorom na zeljeno mesto sve ovo, bice radna akcija da se to sve postavi i eto staze. Ako je neko video neki trupac u okolini glinare nek javi pa cemo isti da prevucemo sa seljacima na zeljeno mesto. Treba i pitati iste ako imaju neki truli da nam prodaju. Malo truda svih nas i imamo gde da se igramo preko zime.
Javljajte se sa predlozima na PP.
Pozdrav
-
12
-
-
prelepoooo
-
Mislim, dobro je da ste zvali
Cuti, ja cuo da su optisli ali reko nema sanse da prebace Divcibare, posaljem poruku da se uvalim ali sinko ne odgovaraju, kao nemaju dometa. Sto kaze nas narod, ce da dodje dupe na dasku
-
2
-
-
Presao dosta sa stromom 1000, presao I ozbiljan off ali to nije motor za te namene. Na offu se ne vozis nego prevozis, to je velika razlika. Na putu je udoban motor ali ocajno koci, to mi je najvise smetalo.
Sa motorima koje je doktor naveo mozes da odvrnes gas na makadamima, da skocis ako treba a stromom je to ne moguce. U mongoliji su se bmw 1200 raspali, stromu nije falilo nista ali ne znaci da je bolji, ja sam vozio kao po jajima da ga ne bi polomio, oni su gasirali I svi se polomili na pola. Strom je po meni jeftina varijanta bmw 1200, ktm jew drugacije orjentisan I ja sam tim motorom isao I na cross stazu(naravno koliko je to moguce sa tako velikim motorom).
-
6
-
-
i kapiram da su reshili sve probleme sa shtucanjem pri manjim rpm koje je 990 imao... tezhina nije prob, afrika ima vishe... i bash se pitam shta taj abs radi na off-u...
i shto je r model tezhi od obichnog? zbog tochka veceg? ne znam shta josh...
Ja nisam cuo da je i jedan 990 imao stucanje na malim obrtajima, imao ja taj problem V-strom 1000 izmedju 3-4000rpm u modelu 2004-2006. Ktm 990 je imao problem sa preostrim odzivom na gas, pipnes gas a on poskoci
ABS nije namenjen za off road nego je ovo putni enduro motor i kupice ga gomila ljudi koja nikada nece sici sa asfalta pa je njima i namenjena ova opcija. Kada skrenes sa asfalta stisnes dugme i nemas vise abs. Lakse je pritisnuti dugme i iskljuciti ga nego traziti od proizvodjaca da ovo isporucuju kao dodatnu opremu.
-
1
-
-
Specifications / Features 1190 KTM Adventure R 2013
LC8 V-twin engine with dual ignition, Keihin-art engine management, electronic fuel injection with drive-by-wire and slipper clutch. In a similar configuration, are the engine in the current RC8 has enthusiastically.
Power: 110 kW/150 hp, Torque: 125 Nm, 15.000 km of inspections, KTM also promises low power consumption
235 kg fully fueled
Multistage Combined ABS BOSCH
BOSCH multi-Traction Control (MTC)
Full WP USD forks with adjustable with separate train-
and rebound
WP fully adjustable rear shock absorber
World's first off-road modes for ABS and MTC! We look forward to endless drift on gravel.
Trellis frame
Suitable asphalt, tubeless tires enduro on wire wheels with airtight rim - 90/90- 21 front, 150/60-18 rear
Footrests, seat height, handlebar position and adjustable windshield
Modern VDO instrument cluster
BOMBONAAAAA !!!!
Pravi ozbiljan motor, isto kg kao i adventure 990 a ima 50hp vise koji mogu da se ustroje ako ides po makadamu. Perfektan motor. Jedva cekam da se pojavi....
A ako govorimo o off roadu i kako nije za to, taj motor ide sigurno na zajebanija mesta nego 90% ljudi sto ide sa 450cc. Cim je 1000cc podrazumeva se da njime putujes a ne da se vozis po njivama. A i dakar motor ima preko 200kg kada se full napuni, tako da je sve to na mestu
Ovo je motor za put i uzivanje a ne za sumu, ne znam odakle vam ideja da ga svrstavate u tu kategoriju.
-
8
-
-
kad je rec o tockiranju, ovako to rade oni koji znaju, Goran Menjac ...
-
2
-
-
Stvarno necu da se uklucujem u ovo i da stajem na bilo ciju stranu ali uvek treba saslusati obe strane.
Kada malo vratite pricu nazad i vidite kako je nastala ta staza, ko je napravio, sta misli taj covek o tome, odakle bas ta zemlja tu i ko je doneo zemlju bas na taj skok i odakle, kako su tekli pregovori oko ovog dogadjaja, sve ce biti mnogo jasnije.
-
2
-
-
Bravo, prelepo !!!!!
:takoje: -
da li neko ima snimljen ceo trek i jel moze da mi posalje ili okaci ovde?
Hvala
Evo ja imam ovaj i mislim da je to onaj zamisljeni koji su organizatori smislili. Prosli smo ga Nindza, Oleg i ja celog.
Hvala puno!
-
da li neko ima snimljen ceo trek i jel moze da mi posalje ili okaci ovde?
Hvala
-
Gošo, valjda si zalečio ljubicu.. ?
aj na Goliju
pa da nam u smiraj dana lepo natenane ispričaš kako je to bilo..
:lol: :lol: :lol: Zanimljivo.
Goso brate moj, ti si se zajebao oko onog amortizera, kada si prepravljao motor u onaj sada prevoz trebao si pozadi da stavis GIBANJ a ne amort.
-
1
-
-
to su bili estetski radovi, ne mehanicki
p.s. slagao sam, zadnji amortizer sam zamenio sa boljim
p.s.s. samo kupatilo
Motor ti je idealan da se stavi na prikolicu ide kao pokretna garaza, magacin i radionica za ljude koji se voze, Dane bi se odusevio da mu je ostavis na par dana da je kupusa, dao bi ti skuter od caneta, izdrzace za te tvoje relacije
:lol: . Ostatak te bele grdobe mozes da das Hitmenu za vikendicu na Divcibarima da pece papriku, veliki plek pa moze pola dzaka da stane odjedanput :lol: :lol: -
6
-
-
jel moze neko da okaci GPS trek ovde na netu pa ako neko odluci da dodje da moze da prati trasu samostalno?
-
Sine ja sam bio sa Danetom, mozes slobodno da se pozoves na njega haha
-
ti koji si demonstirirao enormnu kolicinu neukusa i neznanja kupovinom tog cobanskog motora da se ne javljas
Ima cim izadjes iz Moskve i krenes na istok ka Uralu jedan Pastir Shop, tu ima da nadjes sve od dodatne opreme za svoj motor : jagnjeca krzna, zmiske kozice.... ne mozes da omasis, jedna velika cerga sa dosta stoke i gomila raspalih lada... ima svega sto ti treba i nije skupo
:lol: -
5
-
-
Pa što mu brate ne pokaza o čemu se radi?
hteo ja, ali sam odustao u zadnjem trenutku, da me ne razume pogresno, pa me jos i naguze
Sinko, pa nisu te oni zaustavili sto si stajao nego sto si sa onom jagnjecom kozom na sedistu i celokupnim izgledom prevoznog sredstva izgledao kao da si pravio sam to cime se prevozis i da jednostavno zaprezna vozila i takav vid prevoza ne mogu da udju u Moskvu.
:lol: -
4
-
-
Vidi, izgleda da je ozbiljno pristupio turi .. Gledam i ja, tuce po 500-600 dnevno ..
[/i][/i]Pa ciganin seo u belu ficu i gleda koliko moze da razvije.
-
3
-
-
ljudi najiskrenije sam srecan sto se ipak odrzalo ovo okupljanje jer je covek ulozio ozbiljan trud i zelju da sve uspe. Tereni su sigurno mnogo dobri, nazalost nisam mogao da dodjem ali cim pre eto me tamo.
Bravo svima
:takoje: -
1
-
Off road za svaki dan
in Raspored Radova
Napisano
ja sam u Rumuniji na enduru, dolazim sutra noc. ja sam nabavio koturove od kablobova,imam par komada, ako ima neko neki kamioncic da prebacimo sa nbg do tamo super. u taj isti bi bilo dobro da ubacimo i gume kad vec ide tamo,sve istovarimo na jedno mesto i onda pravimo.ja ne mogu pre utorka-srede a onda mozamo popodne da skocimo.