u redu, onda imas odje na youtubu secunda 30 malo lepsa, a i kraj, eh, sad i ti izvolevas.... rekoh da je samo zagrevanje...

evo kakao se nasi zagrevaju ma uzas jedan je beograd - sad ovo je van teme zezanja - prosao sam i ja 3 puta motorom onuda - saobracajni pakao, stalno se nesto opravlja, te je zatvoren pancevacki most, te strajkuju traktoristi, te ovo te ono

ma sta su vam jadni stenerasi toliko skrivili, dajte malo da ih se okanemo, drugari su... i voze retke zverke...sve redje i redje ...iako St ima i ona 2 oka, ne moz vala da ide beskrajno, nije vala At

Pero, evo nasao sam ti onu belu trafiku, decko je sila, al zato vidi ga sta jede... samo muda od stenrasa

jeste l vidli ovo:

Dobro jutro, djaci. Je l to pleonazam kad kazem: kupujem "jeftinu steneru"?

ljudi, koliko vas ima - koliko stenerasa i koliko trafikanaca? U Temisvaru imamo 9 trafikanca, 3 stenerasa od kojih svo troje nepoznati nama i nekih 8-9 transalpasha

najpre su hteli na ST, ali je ker odbio , hteo je jedino na AT

Sigurno ste i vi culi za ove dve budale iz Argentine koji su zajedno sa psetom opalili 140.000 km i obisli 40 zemalja sveta. Uglavnom su prosijacili, bili su i u Rumuniji. Licno se ne slazem sa tim nacinom putovanja, da mi je malo manje casti mogao bih slicno pokusati. No, skroz van konteksta morlae - pogledajte na cemu su oni proputovali svet. Lici mi na Steneru malo.

Lik ju je spremio za offroad, rezervoar od transalpa i nesto ju je olaksao,smanjio farove, prednja maska i vetobran od stiropora, itd

...a ni odje nije bilo stenerasa, mada smo ih ka bracu lepo molili da podju s nama...neka, docekali su nas u kampu sa dobrim gulashom i cistim motorima...

a zatim dva dana kasnije zena i ja lepo stigli do Verona, a de videsmo nijednu jedinu Steneru putem... ma nista, stali bismo da im pomognemo ako zatreba, ali ja nemam pojma moto mehanike, posto mi ne treba zaista...

... bome i mi smo lepo povaljali...

ovde su nas napustili Stenerasi, i ostavili nas na cedilu...

ne znas ti moju Afriku. ja sam psihopata.

Vi ste Stenerasi, jaceg dusevnog kova od nas, spiritualno napredniji, sto rece o ljubavi... vi ste u stanju da volite i ono sto je zaista tesko voleti, te vase corave kornjace, svaka vam cast na istrajnosti duha. mi smo malo jednostavniji, volemo ono sto ne mozes a da ne voles

Друштво, Ево сада озбиљно да поделим са вама једно искуство, и Стенерашима и Африканцима. Летос сам био на драјв-тесту БМВ код нас у граду. Прво Ф 800. Лак и јак. Због лакоће поприличан утисак несигурности. Кочнице одличне. Скелет доста слабашан. Звук очајан, заиста. Врло, врло добро вуче кад одврнеш гас, чак и у шестој брзини. Јак мотор за офроад, али не даје снагу кад треба, одоздо, већ ти је набаци натуриран, да и тебе хитне без везе. Циклистика лака, утисак бицикла. Ко од шале би нас оставио у ретровизору. Затим Р 1200 ГС. Прво, кочнице. Страва најстравичнија. Залепи те за пут а да притом не потоне ни намјање. Кардан вуче у страну, чак и у шестој, требаш навићи на то, као и на то да стално лупаш ноге од цилиндра. Снага мотора беспоговорна, к`о метак ама баш. Не знаш у којој си брзини и ни не треба да знаш, скоро истом снагом вуче у свим брзинама. Јак и лак за маневрисање. Електронско подешавање суспензија на три нивоа нисам могао да осетим. Доста је нижи од наших краветина. Осећај велике безбедности на њему смањује ти опрезност, што не ваља. Од 150 д0 200 одврнеш гас и тамо си, без пуно приче, не осећаш га. Цена нема речи, ужас. Не бих се мењао, барем тако мислим. Ако бих узео шта новије, задржао бих и мог зарђаног коња, као сентиментални Балканац и као дуг му за лепо пријатељство, поверење и све сулуде путеве на њему. Причам са дилерима, кажу да ми процене Африку, али најпре мора проћи њихов механички тест. Али, онако од ока, кажу вреди 1600 евра. Са свим са браницима и бочним закачаљкама за торбе, са лименим браником, са Дајноџетима, КН филетром и ЛеоВинс ауспухом, са иридијумским свећицама и модификованим седиштем, са Вилберсовим федером и предњом суспензијом на ваздушно подешавање, и са, наравно... 100.000 км. Крећем дома – као први утисак - одврћем гас, једва иде, кочим у пуно, једва се зауставља. Ех, после се навикох на старудију на дивну предивну карбурацију која ме може светом и назад носити са резервним деловима у вредности од 300-400 евра (пумпа и релеј, ако је да буде случај) и крај приче, док ми се не отабачи дупе. Највише су ме одушевили од свега што сам возио – један РД03 из 1988, беспрекорна функционалност, од мотора до кочница и циклистике (лак је) и БМВ Р 1150 – тежак ко гром, залепи се за пут, вуче у ниске турације чак боље од 1200 модела. Тежак за маневрисање и не трпи прање, кваре му се сензори а има и проблема са загревањем у граду. Иначе као турер свака част. Е сад немојте почети да браните ваше и наше крнтије, јесте да су превазиђене и јесте да су сјајне и јесте да се људи (моје лично искуство) одушевљвају када виде такву кангрбу далеко до своје куће (Италија, Немачка, итд). У закључку нашим моторима фале коњи у поређењу са новом техником, иначе су бољи скоро у свим погледима. Није да они не могу да јуре, већ јхе фора у томе да када јуре ја бих да се и не осети, толико све.

To sto su cesce vidjeni vanzemaljci na putu nego Stenerai je zato sto Stenerasi tako brzo prohuje da ih je nemoguce spaziti. Nevidliva S10! Al, tu je i "vidovita Zorka"...

Dosta sam se bavio drugarima Stenerasima, fini su to momci, jos da ugrade kocnice na svoje kante, zamene skelet i stave treci tocak, pa ce mirno moci da ih voze. Do tada, evo jedna pesma posvecena AT i njenim besmrtnim jahacima ( u pesmi je Afrika zamenjena konjem) Izlaze konji iz potopljneih prasuma snezi se juris od slonovace pali se oganj u severu moga uma plamene grive postaju lomace sa svezdom svemoscnog krda na celu jutrima istorije gone jahaca vecnog bela ih ponoc jase sa pesmom u zdrelu rasnu ljubav kuju od umora srecnog u kopitama bludni se gromovi mnoze na podocnjaku sveta gori blago ajgira bes i tamjan vriste mu ispod koze u oku zdrepca zevaju ponori nemira nebeski vranac kosturom sveta ore burna hergela raskova lanaca steg ma mesecini ljudi se s konima bore tornado slobode je zimi oteo sneg uzjahase konji ljude u ritmu provala snaga se rajske krvi u zoru probudila od ceznje je zlatnu potkovicu skovala zemlju poljubila zarom svetog ludila pred njima vrele bajke i vuci beze princeze i varvari ostaju bez glave konji gledaju sta ih za svet jos veze raznetu srecu traze i konjanike prave ne posrcu lutalice vecernje rose svet im se oduvek u kopitama vrti na sapima zigove svih besova nose zedni zivota u raskosnoj smrti! "konjanike prave traze"... ko zna, mozda bas Stenerase?

Dobar ti je taj decko koji se u potpisu pisa po Africi... mora de se prethodno posro po St ?

evo fotke za Stenerase, da se ne bore sa vetrenjacama bez veze (to jest s Afrikancima)

divno, trebalo je da procitam 500 strana da bih dobio ovu informaciju

Ljudi, moze li mi neko konkretno objasniti u cemu se tacno sastojala pobeda Zipo Cope Stenerasa na onom druzenju iz 2009. u aprilu? Procitao sam ceo ovaj forum pa nije jasno.

Ivane, javi se kad i ako budes prolazio rumunskom nicijom zemljom