pora61
-
Broj tema i poruka
31 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: pora61
-
-
-
Cu da probam na zimu
ali siguran sam da radi, samo sto neznam koliko bakarnih cevki ce se potrositi za ovo planinarenje, videcemo
a evo ga i link pa ko zna engleski (nije slovna greska):
....a ja sam siguran da ''to'' ne radi...
Ne troši vreme i živce uzalud...
Da bi se nešto dobro pobakrilopotrebno je mnogo,mnogo više znanja,opreme,truda...
Pazi ovako ovaj rastvor radi 100% izmedju bakarnih elektroda. Kada je anoda bakar a katoda gvozdje nisam 100% siguran. Ali zato elektroliza radi u sve 3 sredina kiseloj (elektrolit H2S04-razblazeni) neutralnoj (voda + plavi kamen) i alkalnoj (luzina + plavi kamen). Na zimu cu sigurno probati pa cu, posto nisam sujetan, svoj uspeh ili neuspeh podeliti sa vama
Evo kako se celicna cev bakarise bez struje prostim potapanjem
-
-
-
Bakarisanje bez struje:
Prethodno dobro očišćene čelične ili gvozdenc površine stavljamo u rastvor, peremo i sušimo. Rastvor je sastavljen iz: 104 g/1 kalijum-natrijum-tartarata, КNаС4Н406 (ovo nemam pojma sta je ), 70 g/1 natrijum-hidroksida NaOH (ovo je luzina ili masna soda), 35 g/1 bakra-suifata, CuS04 · 6H20 (ovo je plavi kamen). Vreme: 5 minuta. Temperatura: 50°C. Prethodno, metalne predmete stavljamo u rastvor sačinjen od 20g/l bakar-sulfata i sumporne kiseline, koji su u odnosu 1:1.
Pa znao sam da moze
Pozdrav!
Citajuci postove na Elitesecurity sam i naleteo na VolkD i video njegove slike,tako sam i resio da sam probam metalizaciju...I kod njega se primecuje ta hrapavost povrsine ali mnogo manje nego kod mene. Inače metalizacija nije nikakva tajna.U elektrolit (voda cesmovaca 1l +10g plavi kamen) se potopi predmet koji želimo da prevucemo bakrom (rezervoar),on se spaja na „-” pol napajanja,a na „+” spojimo ploce bakra (bakarna cevka u rezervoaru).Ako predmet koji želimo da prevucemo sa bakrom nije provodnik struje moramo ga prevuci grafitom da bi mu povrsina postala vodljiva. Što se tiče struje koju sam koristio...isprobavao sam od 1A. do 4A. Nisam primetio razlike na bakru u odnosu na jacinu struje.
Tip je bakarisao sa dve baterije od 2 x 1,5v = 3v sto ce reci da punjac za akumulator od 6v radi posao
I eto bakarisanja rezervoara sa punjacem akumulatora i bakarnom cevkom zavucenom u NJ
-
Jел' топло или 'ладно?
valjda toplo.. nemam pojma.. nisam jos isao da vidim.. Mozda i rezeruar da pocinkujem(ako je hladno cinkovanje) pa da mi ceo motor izgleda kao oluk..
ma ja sam nesto razmisljao ako radi ono sa sodom bikarbonom i skida rdju, sto ne bi radilo u obrnutom smeru samo sa bakarnom sipkom, i da se obrnu polovi moracu to na zimu da probam.
-
-
-
ABS za prednji disk
Cao svima,
sta mislite moze li ovo da se nabudzi kod nas i kako bi MZ kocio sa ovim
http://www.kupujemprodajem.com/ABS-za-prednji-disk-7256208-oglas.htm?filter_id=33468473
pozdrav Rade
-
Cao svima,
Da ne davim mnogo, trebali su mi neki delovi za MZ, ja okacio sta mi treba, javio mi se jigoro cano, isispricali se kao da se znamo 100 godina, dogovorili sve, on po dogovoru poslao ja preuzeo. Prostije nije moglo, Zoki svaka cast , moram coveka da pohvalim.
pozdrav Rade
- 2
-
Blago tebi Vujo,
Zimus sam, ali sleperom , prosao Rumuniju, Ukrainu i Belorusiju. Zimi su predivne a mogu samo da zamislim kao to izgleda sada kada sve ozeleni.
Sto se cena tice Ukraina je ubedljivo naj jeftinija a ima svega i cini mi se da ne trpaju toliko konzervansa u hranu kao kod nas ili ne daj Boze na zapadu.
Okaci, kad budes mogao, jos svoih utisaka i srecan put!
-
Cao svima
za MZ 251 mi treba:
1- filter za vazduh
2- semerinzi za prednju viljusku (kvalitetni)
3- feder i kajla za kurblu
4- automat stop svetla
5- set za karburator oznaku karba cu naknadno dati, jbg nisam zapisao
pa ko ima neka sa javi na 062 8206 949 ili na pp
hvala
Rade
-
pora61 (Radmilo Popovic) 062 8206 949 ili 011 2497 140
-
-
OK onda ovako,
nece da radi na malom broju obrtaja, rezervoar mu je malo zardjao iznutra oko 50% , i ima neko cudno paljenje nemam pojma sta je to, neki tip koji je radio u Francuskoj u Renou kao elektricar nesto je spakovao pa bi to trebao neko ko zna da pogleda i konstatuje o cemu se radi. Zato mi je trebao neko sa Vozdovca, ja sam blizu Autokomande, znaci komsija kome ne bi bilo veliko cimanje da odvoji par sati samo za dijagnostiku a ne damu se kacim za ledja za popravke .
poz Rade
-
-
Cao Svima,Imam ovaj link, nisam siguran da li ga je neko od vas vec postavio, pa za svaki slucaj da ga postavim ja. Tip je okacio sve o budzenju MZ Tip je ispravljao peraja na glavi, ojacavao ram, olaksavao radilicu i korpu kvacila naravno ugradio je i Red Welvet ili kako li se pise. Sve je zacinio slikama i mislim da ce koristiti.
link je : http://strv.pagesperso-orange.fr/motodesign/UKETZ.htm
pozdrav Rade
-
ovo je tema: Kupujem-Prodajem!
Izvinjavam se svima sto odoh u off
-
-
-
-
Hvala hvala,
i meni se cini da sve ukupno motor nije los, MZ ne poznajem uopste, tako da ovo sto si ti primetio ja nisam ali ovaj model mi se oduvek svidjao, zima je duga tako da cu se lagano igrati i dovesti ga u red. A na leto nadam se moze da padne i neko farbanje. Uz nega sam dobio nov klip na standardu sa karikama firma je BERTA (ovaj forum je cudo posto ga intenzivno citam i svasta saznajem) platine, kondenzator, cetkice za alternator, gume za lanac i lanac, karburator 30N2 (polovan) a na masini je 30N3 itd da vas ne davim dalje, jednom reci sam zadovoljan. Cena mu je bila 250€. Kupio sam ga od Milana iz Sremske Mitrovice i covek je retkost za danasnje vreme.
-
-
MZ Caffe
in MZ Svet
Napisano