Eto, sashac se javio i rekao sta je u pitanju, tako da je i dalje u prodaji Aktuelno, 80eur, ko hoce moze sutra da ga pokupi

Prodat, moze brisanje !

Nov procesor, nikad koriscen, kupljen za konfiguraciju koja se nikad nece sastaviti i sad stoji i skuplja prasinu. Nov u kutiji sa svim pratecim delovima, kao na slici...ima i papire Cena 80eur Kontakt 064/274-1275

Trazim posao u struci, imam zavrsen Cisco CCNA kurs, ostao mi je jedan ispit na faksu (Visoka eletrotehnicka skola), tj polovina posto polazem jos samo usmeni i na kraju naravno diplomski. Od radnog iskustva imam znam da radim u Win Xp i Win7, podizanje sistema, testiranje hardova...Jednom recju odrzavanje. Do sada nisam bio u radnom odnosu, nisam osudjivan itd. Dozvola A i B kategorije. Trazim za pocetak neki posao u struci, koliko je to moguce, znam da je svuda kriza i da se svuda traze ljudi sa radnim iskustvom, ali ja nudim ovo sto imam Ovo je ukratko nesto o meni

42 treba mi barem br44 da razmisljam...a trazim ovakve...

Samo ove zime, obradujte vas auto paketicem prve pomoci ! U paketu se nalaze, prsluk, sajla za vucu, sijalice, trougao i torbica prve pomoci. Cena 2199.00 dinara, sve upakovano i spremno za necijeg ljubimca Samo sutra, mogucnost dostave na kucnu adresu na teritoriji uzeg dela Beograda, pozovite kontakt 064/2741275

Kazes vencanica.... U principu sad je bilo koji motor vencanica ako nije debelo ispod cene... Cena opada veoma brzo, ti ulozio vise, pa niko nece da spusti cenu itd Cena RF-a je zaista smesna nekad...al kontam da je kvalitetan motor, delova nema kao sto nema delova za Afrike, znaci kvalitetan je Videcemo sledece sezone kako ce sluziti...al jedno je sigurno ! Pored RF-a jos neki motor za zezanje

Evo jedna slicica za grupu

http://www.weather2umbrella.com/sr/vremenska-prognoza-beograd/eta2/1/1924284/2/3h

Zar ne moze da se skine sa onim lancem ? zategnes i odvijes...kao na kolima imam RF 600 od skoro pa i meni predstoji zamena ulja

Moze svasta da se nauci, ti si zivi primer Nabacicu neke slike kad malo operem motor... zapusten je malo, treba par stvarcica uraditi

Uh, sad mi dodje da pravim nesto od XT-a inace, sad mi je u garazi od ortaka XT 600 3tb....preradjena u supermoto, 320mm napred disk itd... mozda je uzmem od ortaka na neke rate itd... Cuo sam da je 2kf jaci od 3tb-a...sad tu ima dosta faktora... Ali isto bi bila dobra prica staviti cilindar klip i karike sa TTR-a, naravno sa glavom isto od TTR-a...mislim da se onda dobija pravi uzitak sa svim tim aftermarket delovima... pretpostavljam da je sam upgrade kostao kao pola motora

Znam o čemu pričaš, isto je i kod mene. Čim sam video ovog XT znao sam da je to taj, gledam ih već dve godine po oglasima, verovao ili ne. Ova mašina ima preko 60KS, po izjavi čoveka od koga sam kupio motor. Nisam proveravao (mada bih voleo) ali kad sam je probao, osećaj je kao da si na nekom novom KTMu a ne na XTu. Hm, bila je oko 4.5-5l sada je oko 6,5 (poslednjih par puta vozio autoputem i preko 170km/h ) moram da očistim karburator, to je na redu i eventualna zamena dizni. Motor je u odličan ali je bio zapušten kod poslednjeg vlasnika, tako da pokušavam da sve dovedem u najbolji red jer je ovo po meni, izvanredan primerak. Ma znam, XT mi je treća sreća što bi rekli klinci (sa tendencijom da se još množe:). Važno je da si zadovoljan i neka te odlično služi. Ako ides na Dedamrazijadu voleo bih da razmenimo koju o tvom motoru, bas me interesuje sta je sve radjeno

uuu svidja mi se Sklapao sam davno jednu XT 600, pa je poznajem u dusu...srce mi zaigra kad vidim modifikacije Kolika ti je potrosnja sa tim karbom ?

Ti onda rece da ces malog adventura, gledam sta bi sad coveku Baci neke slike jakne na pp kad stignes Zajeban je enduro, mozes da ga vozis cele godine

Vidjen si juce na Avalskom putu, prosao si pored moje garaze...ja taman vadim akumulator iz motora Ne slaze ti se bas KTM jakna uz raptora

Na slici bih rekao kao da je prednji tocak 19 inca, izgleda mi malo veci... Kako se ponasa na gasu sa otvorenim usisima za karb, verovatno su i dizne menjane ?

coolerns čestitam i dobrodošao, i da te motor služi dobro, da se voziš sigurno i bezbedno! Možda je za početak bolje da se prvo upoznaš sa svojim XT-om pa tek onda da kreneš u neke offroad avanture. A i motor je sasvim lepo očuvan, šteta bi bilo baltreče, koliko ti vremena treba da opereš motor posle ovakve vožnje koju si nam lepo dokumentovao slikama? Radoznalost je u pitanju, ko što napisah ranije, moje konjče je u super moto varijanti, sa otvorenim usisima za karbove te i ne pomišljam na ovakvu avanturu. Daj slike tog tvog konjceta sa otvorenim karbovima i u SM varijanti

Ja bih uzeo po toj ceni...samo proveri nekako da nije kriv

Hoces da mi je poklonis za Novu godinu ?

Pff slabiji... Sve zavisi od vozaca... mozes da imas i 150 konja, al kakve veze ima kad ne znas da ih iskoristis

Pricao sam sa ljudima, uporedjujuci CBR RF i ZZR, misljenja su ovakva. Naspram CBR F2 kazu da ide bolje...F3 bi trebalo da je malo jaci tako da pretpostavljam da im je snaga slicna Naspram ZZR-a, rekao bih da je masina dugovecnija...na ZZR-u puca radilica kao nista i odlazi druga brzina. Ima ih u dosta dobrom stanju na oglasima, ali ljudi su slabo culi za RF-a...nekima je lep a nekima ruzan. Ali generalno slabo znaju koji je to motor. A u sustini, dobar motor, za malo para

Tako ja nesto planiram kad krenem sa sljakom neki jednocilindras za zezanje

Pricao mi je Filip sta si sve uradio na ovom RF-u Sad preko zime je u planu : -Gume -Servis (ulje filter, ponovno ciscenje karbova i sinhronizacija) -registracija sledece sezone... ovo sve ostalo mi se cini i vise nego odlicno Sipacu Motorex, sa njim sa zadovoljan, jest skuplje al jbg. Planiram neki jednocilindras pored RF-a... RF za put, jednocilindras za zezanje Karbovi su za sredjivanje pod hitno, bas brljavi sve vise i vise...verovatno je malo i do goriva

Zagrejao si motor pa je otvorio ventil, sipas do cepa i caoo