da li neko zna sta znaci na r1 kad upali na tabli gresku er-2. motor ide kao lud i sve deluje super a onda u jednom trenutku kao da okrenete kljuc i ugasite ga,obicno pukne jednom na auspuh i ugasi se u voznji, tad izbaci eror 2 a onda kad skinem sa kontakta i ponovo upalim sve bude super i motor radi ok. nekad se to ne desi ceo dan a nikad zeza cesto. inace motor je 2003 god. moze li neko da da neki savet

ma nisam ga puskirao, bio sam ubedjen da su svecice ali posto sam stavio nove , shvatlo sam da nije do njih. karbone nisam dirao 3 godine , tako da cu morati da se otvorim za neku kintu

daj da sredimo te karbone Bokilicu

zanimljiva mi je tema za prepravku repa tako da motor doblje moderniji izgled.imam cbr 900rr i motor je super ali bih rado stavio rep koji ide u spic npr od yamahe r 1. ako neko moze da mi da informaciju koliko bi to kostalo i ko bi to odradio bio bih zahvalan. Dejan

koliko vidim sve je ok sa kablovima, nisam dugo sredjivao karburatore,imas li nekog dobrog majstora da to isproverava

drugari,imam problem sa cbr , kad je na malom gasu ima zvuk kao da radi na tri cilindra i losije krece kao da mu fali snaga. ima krajnju brzinu i na vecim obrtajima cini se da je sve ok. svecice sam stavio nove jer sam mislio da je problem sa njima medjutim nista nisam postigao. da li su to karburatori zreli za stelovanje

zdravo svima od novog clana foruma a kad sam vec tu.moze li mi neko dati savet od kojeg bi motora mogao da uklopim rep na cbru 96god jer hocu da dobijem malo agresivniji izgled nazad