Apdejt situacije pošto sam ponovo pretresao karburatore radi sigurnosti fizički pregledao prirubnice i ostale spojeve ustanovio sam da je crevce za vakum koje vodi od prirubnice karburatora br3 do ventila za ubacivanje vazduha u izduvni sistem postalo porozno samim tim na njemu je dolazilo do falširanja vazduha. Tako da treba dobro obratiti pažnju na crevca pretpostavljam da se isto raspalo iz razloga što je vrlo izloženo temperaturi sobzirom da ide oko celog agregata pa sve do izduvnih grana. Problem je rešen tako da čekam neki dan sa malo sunca da proverimo situaciju na putu.

Razmišljao sam i ja da joj izmerim kompresiju to mi je još ostalo ovo sa breyk clenerom sam već probao ništa se ne menja u radu slavina za gorivo nije sigurno jer sam fabričku izbacio sad imam klasičnu mehaničku slavinu bez vakuma crevo je naravno blindirano ne vuče tu falš. Senzor ću proveriti to nisam uradio još.

Prošle godine sam postao ponosan vlasnik gore navedenog motora pošto je isti dugo stajao i imao problema sa rezervoarom koji je zamenjen i motor osposobljen da izgura sezonu servisiran u pogledu svećice ulje kočnice i još neke sitnice krenulo se sa vožnjom i uživanjem u istom. Motor je generalno u redu pali dobro vruć ladan vuče lepo nema nikakvu kneglu i slično ali kad radi na leru javljaju se oscilacije u broju obrtaja otprilike oko stotinak obrtaja gore dole i stalno tako osciluje. Pošto ja lično volim da to sve bude kako treba urađeno je sledeće karbovi očišćeni ultra zvučno izduvano posloženo vakumirani naštelovana smeša zamenjene svećice bobine i kablovi proveren napon akumlator nov ali problem je i dalje isti kao i pre svega toga nikakve razlike nema. Malo sam u ćorsokaku pa bih molio one iskusnije koji imaju neku ideju ili možda je neko već imao sličan problem da me uputi šta bi trebalo dalje i na šta da obratim pažnju. Unapred zahvalan na bilo kakvoj pomoći.

Pošto je bilo malo muke oko nabavke rezervoara ostao sam dužan slike ali je i to rešeno zamenjeno je ulje i filteri motorić opran i spreman za tehnički.

Rezervoar je nabavljen tako da tema može lock. Biće slikice u temi predstavljanje.

I dalje sam u potrazi za drugim rezervoarom za Hondu hornet s molio bih ako neko zna gde bih mogao da nabavim da mi ostavi neki kontakt tel ili ako neko ima za prodaju od članova još bolje.

Mnogo je u lošem stanju krpljen više puta i sada kad sam malo očistio ne izgleda mi uopšte dobro pojela ga korozija rupice sitne na sve strane.

Dugo pratim forum doduše pasivno ali sa puno entuzijazma celog života pored mene je bio po neki moped, motor doduše manjih kubikaža ali težeo sam nečemu ozbiljnijem konačno u svojoj 43 godini i to baš onda kada sam postao i zvanično deda rešim i sebe ponovim ozbiljnom mašinom pao je izbor na hondu hornet s 600 2002g. Tako da sada zvanično pristupam moto zajednici. Imam puno pitanja za članove koji su koliko vidim ovde već prekaljeni motoristi ali i majstori zanata oko održavanja motocikla jel sam naučen da ono što vozim sam popravljam i održavam. Pozdrav za sve motoriste.

Kupujem rezervoar za Hondu hornet s600 2002g ako neko ima da ponudi ispravan dobar da nije korodirao neka pošalje poruku sa opisom o cenom. Hvala.