Problem je bio u sajli, juce mi je pukla sajla kvacila. Danas sam je zamenio... Ne mogu da verujem da je tako ali ona je pucala malo po malo i izduzivala se... i juce je pukla skroz , tako da danas je zamenjeno, sve je ok !

Dobro tako sam i mislio, nego kako onda da proverim da li je dobro... Da li mogu sjebati menjac ako okrenem sraf malo vise...

Ok. Hvala...

Odlicno !!! Samo kad bih ja to znao da uradim ! Svaka cast, stvarno mi se svidja ideja... pogotovo ovo sa pokazivacem brzine

Ja imam gsxf 750 1992 godiste. Interesuje me posto je on uljara koliko vam se greje po gradu kada ga vozite... Recimo, sada kad su ove vrucine, meni se motor toliko usija da jednostavno ne smes da pipnes ram koliko bude vreo ! gde mu se nalazi pumpa koja gura ulje kroz hladnjak, kako proveriti da li ona radi, kako proveriti da li je hladnjak dobar... molim za malu pomoc ...

Pozdrav drugari, Imam jedno pitanje... evo ovako... Prvo da vam opisem o cemu se radi.. Motor ugasen, u mestu stoji, i stisnem kvacilo ubacim u prvu brzinu i drzim i dalje kvacilo i kada hocu da ga guram tako dok drzim kvacilo, jako tesko ide... Imam osecaj kao da ne odvoji do kraja i da ne moze da se pomeri (moze ali je jako tesko). Gore na kormanu sam odvrnuo onaj sraf za podesavanje sajle kvacila do kraja. Kako resiti problem, sta da radim ??? Da li smem dole kod dekle ispod plastika da pokusam da podesim, ima jos jedan sraf od sajle ?? Da li ce biti problema onda kada menjam brzine ?? Hvala unapred

Ako nekoga interesuje... U Markosu su sinter plocice za moj model motora oko 3000 din po disku, u Nineksu imaju samo jedan komplet i kostaju 3030din. Verovatno cu pazariti to u Markosu i zavrsiti sa plocicama.... pozdrav

Hvala Deda!

Jel ima to kod tebe u servisu u temerinu, to mi nije daleko... Interesuje me cena ?

Niko nista ?!

Koje plocice uzeti za prednji tocak? Koje marke, vrste, karakteristike... Nisam strucan pa pitam za savet

Ok odlicno ! Hvala

Danas sam menjao ulje i filter na motoru i sve ukupno je stalo skoro 4l ulja. Ustvari 3.9l tacno! Da li je to normalno ili sam mozda preterao... Sipao sam prvo jedno 3,2 3,3l i onda ga upalio samo 10 sekundi da povuce ulje u filter i onda dosuo dok nije doslo do pola izmedju gornje i donje crte meraca ! Nesto mi to puno ulja!?! Jbt u mog mercedesa stane 4,5 l ulja !

Ajoj da! Izvini nisam skontao da si ti ...

Jesam, jesam... Deda sve sto je radio mi je lepo objasnjavao, sta, kako, zasto !

Ja imam slican problem na mom suzukiu gsxf 750 '92. Ista situacija kao kod tebe. Upalim motor sa saugom , radi minut-dva, krenes lepo vozis se i onda kada stanem prvi put recimo nakon 10tak km on drzi obrtaje na 1800-1900?! nista ne diram, saug je spusten i vozim se sledecih recimo 10 km i stanem radi lepo na 1100-1200 obrtaja i tako stalno!!! Nekada mi se desi i da se ugasi na semaforu kada stanem?? Ali nemam nikakvih problema sa povlacenjem, voznjom, nema knedlu ide savrseno! Nije bitno u kojoj si brzini i na koliko obrtaja kada dam gas on povlaci ravnomerno i lepo ! Ja mislim da kod mene trebaju samo da se nasteluju karburatori, ali sada se za to nema para

Deda Dane je resio problem. Izluftirao prednje kocnice, sipao novo ulje, radi kao sat !!! HVALA DEDA E sada moram da ga pohvalim jos malo! Mislio sam da ce Dane samo da mi pomogne da resim problem sa kocnicama, mada... Poceo je da zagleda moj motor, pa mi je sredio auspuh koji se malo klimao, stavio novu selnu, zategao sve i sada se ne cuje, ne klima itd... Onda mi je centrirao zadnji tocak, dotegao lanac... i sto nekih sitnica! Sve pohvale za Dedu Daneta !!! Mada sam mu rekao da mi se javi kada se vrati iz Trebinja, ali nije ! zamerka ! Salim se naravno ! Dane javi se da popijemo pivo !

Vidi ovako druze?! Jel ti stvarno mislis da bih ja vozio motor 20 godina star da mogu da kupim bilo koji drugi na svetu ! Daj malo realnosti molim te... Sve je to meni jasno... NIsam trazio da mi iko od vas govori kako treba da zapalim ovaj motor i lepo uzmem jedno 20000 evrica i kupim nov motor u salonu i to da biram model, nego sam zato i pokrenuo ovo da vidim da li su ljudi imali slicnih iskustava pa da mi neko da predloge sta da radim... Svaka cast svima koji su mi dali predlog kako da pokusam da resim problem! Naravno da znam da se problem moze resiti novim diskovima, celjustima, plocicama, crevima, cilindrom itd... pa najbolje da sada jos odem u ovlasceni servis i kazem menjajte kompletan prednji kocioni sistem... Sta ima veze?! Koliko kosta par hiljada evra, ma sta me briga ! Pa alo covece moj motor kosta 1300-1400 evra !?!? O cemu mi pricamo ovde !?