Ovo je c/p mojih dojmova sa Korzike koje sam napisao na motori.hr forumu.
1.dan
Cilj je Preko Bologne stiæi do Livorna, prespavati i sljedeæi dan ukrcati se na trajekt za Korziku.
Usput nam je Passo Futa, kultna motociklistièka cesta, pogotovo za Ducatiste (za one koji žele znati više: http://www.ducati.com/docs_eng/model/MULTISTRADA/MS1000/passodellafuta. )
Ekipa na zavoju
Vrh Fute
Mugello nam je skoro usput, pa odluèujemo navratiti. U laganom smo cajtnotu pa se slikamo pred jednim od ulaza i okidamo par fotki preko ograde.
Predveèer stižemo do Livorna, nalazimo luku i poèinjemo tražiti smještaj. Ubrzo nalazimo sobu u Tirreniji (6 km od Livorna).
2. dan
Moramo biti u luci u 7 sati ujutro, znaèi rano ustajanje.
Razgovor sa "kolegom" iz Nurnberga.
Skupilo se par motorista.
Isplovljavamo iz Livorna
Rano smo ustali, pa koristimo priliku da malo "ubijemo oko" na trajektu.
Uplovljavamo u Bastiu.
Vožnja trajektom traje 4 sata, pristajemo oko pola 2 i odmah kreæemo prema Cap Corseu, najsjevernijoj toèki otoka.
Tata i ja na Cap Corseu
Ovo je trebala biti "normalna" cesta. Izgleda da su je poèeli ureðivati, pa su u meðuvremenu zaboravili. Pravo muèenje na mom motoru sa Pilot Power gumama. Makadam je trajao oko 15 km.
Cijena benzina na Korzici.
Malo pejsaža sa sjeverne strane otoka.
Stižemo u Lamu, na susret sa ostatkom forumske ekipe, uživamo u gostoprimstvu obitelji Bujanoviæ , Dodicussa i Dpanijana. Hvala na svemu! Ostajemo prespavati u apartmanu, Igor, Damir i Dodo rano ujutro odlaze na trajekt, a mi nastavljamo sa putovanjem po Korzici.
3. dan
Namjeravamo prevoziti otok sa sjevera na jug, posjetiti Bonifacio, gradiæ na samom jugu otoka i tamo prespavati.
Jedno krivo skretanje i završite ovako.
Prema jugu
Col de Vergio, 1467 m.
Tipièno korzikansko selo.
Približavamo se Bonifaciu.
Dobra cesta.
Zidine Bonifacia
Pogled sa zidina
4. dan
Planine središnje Korzike, od Bonifacia prema Corteu.
Ovako izgleda veèina dvojeziènih putokaza na Korzici, francuski nazivi su prefarbani.
Dalje po brdima
Par primjera domaæih životinja koje se mogu sresti na cestama.
Uz šaranje po putokazima, popularno je i rešetanje znakova, stvarno puno znakova propucano je svim moguæim kalibrima.
Još malo pejzaža.
Corte
Nakon Cortea spuštamo se prema istoènoj obali gdje nalazimo prenoèište.
5. dan
Trajekt polazi u pola 2, imamo vremena za još jednu kraæu vožnju.
Krug po brdima iznad Bastie.
Oko 11 sati spuštamo se do luke, kupujemo karte i èekamo trajekt. Vrijeme kratimo gledajuæi vojnu paradu na obližnjem trgu. Povod paradi je 08.05. dan završetka II. svjetskog rata, mislim da se to sada zove Dan Europe.
Još da spomenem pivo.
Korzikanska varijanta weissbeera.
Izvrsno pivo od kestena, crvenkaste boje, prilièno jako.
Ukrcavamo se na ferry, gotovo je sa Korzikom za ovaj put.
U Livorno stižemo oko 6 sati, smještamo se u Tirreniji, na isto mjesto gdje smo spavali prije par dana. Ostavljamo stvari i odlazimo do Pise koja je udaljena dvadesetak kilometera.
Pisa
Ušæe rijeke Arno u more.
6. dan
Povratak doma, prognoza je loša, pa odustajemo od istraživanja lokalnih cesta i odluèujemo se za autoput. Procjena je bila dobra, oko Bolonje poèinje kiša, a kod Venecije potop.
Na talijansko-slovenskoj granici poèinje biti prilièno zima. Do Karlovca nas neprekidno pere kiša. Bilo bi èudno da nismo pokisli, prekinula bi se "lijepa" tradicija. Oko 5 sati smo doma u Karlovcu.