Budemo vidili, izgleda da se nešto kuha. http://www.motosvet.com/izpis.php?cid=3521

a jel bi ti voleo da nemas taj bojler ispod majice? ;D Ne bi,al znam da bi volio ić s nama da si muško! ;D Misliš da bi djura preživio makadam? ;D

http://www.motosvet.com/izpis.php?cid=3513

Evo još jedan (moj) putoar sa AdvRidera: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=253106

Nisu sve moje, Xenia je glavna fotografkinja. ;D

Pa tu su naše fotke... http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=257767

Dugo se priča o tome, za sada se nije pojavio. Prva slika je stari fotoshop. Pogledaj ovo: http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=111228&highlight=800gs

Malo si se zahebo , ima ih 4 na potezu Zagreb - Rijeka : Petrol kod Jastrebarskog, INA Vukova Gorica, Tifon Ravna Gora i INA Tuhobić Prošao prekjučer, idem opet sutra ;D Ina Vukova Gorica je otvorena prekjučer! Ali kad smo već kod nje,postoji li silazak iz smjera ZG prema Ri? Jel to obicnim putem kad idem ili autocestom? Sta vi predlazete.Kuda bi bilo bolje interesantnije. Od Karlovca do Rijeke obavezno starom cestom. Nema prometa, priroda je OK, nema puno naselja pa se možeš naganjati. Stara cesta Ka-Ri ti je poznata cesta gdje se ekipa iz okolice ide nateravati. Ne utrkuj se sa lokalcima, oni ti cestu znaju napamet.

Ove godine: Tunis, 5300 km, BMW R1200GS, http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=228997 Balkan, 2500km, R1200GS, http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=243240 prije par dana sam se vratio iz Normandije, 4500 km, BMW R1100S, nisam još ništa napisao Najdalji su mislim bili Pirineji prošle godine, oko 5500 km.

Sretan put majstorima! Žurka je bila super , pozdrav svima koje sam upoznao i onima koje znam otprije.

Super!

U nedjelju smo dr.chala i ja (Strom i BMW GS sa Zg tablicama) na autoputu negdje oko Kragujevca prestigli Africu sa KG tablicama. Netko sa foruma? Ako je, pozdrav!

Pozdrav svima i od mene! ;D PS. Teško je opet biti na poslu. :o

Sretan put!

Ne znam, vidio sam puno "konačnih" spiskova što treba nositi na put. Osobno, mislim da smo svi različiti, tako da ono što treba jednom, ne treba drugom. Na početku "karijere" vukao sam zapravo previše stvari. Nakon nekoliko većih putovanja imate dosta dobru predstavu što vam treba, a što ne. Isto tako, počeo sam putovati prije dosta godina sa BMW R51/3 iz 54. g (još uvijek ga imam), sada imam novog R 1200GS. Možda će vam se činiti čudno, ali za GSa treba posebni alat za skinuti prednji kotač, dok se oldtimer uglavnom cijeli rastavi sa par viljuškastih ključeva. Znači različiti motori, različit alat. Neko ima lanac, neko kardan, zar ne? Evo zadnje iskustvo, za put u Tunis kupio sam 2 para sportskih gaća i majcu. Neki hiper super materjal, uglavnom nije pamuk, strašno udobno, puno bolje na vrućini od klasičnog veša. Lako se pere i brzo se suši, znači nema više x pari pamučnog veša. Manje stvari, više udobnosti. ;D Naravno, popis stvari koje nosim ovisi o odredištu, godišnjem dobu i hrpi faktora. Npr. ukoliko idete negdje gdje je vlažno i vruće, a spavate vani treba vam nešto protiv komaraca, u Afriku sam nosio kremu za sunce sa faktorom 50, spremao sam se za vrućinu i pijesak, na kraju smo imali najviše problema sa blatom. Volim uzeti vojničko šatorsko krilo, dobro je za hrpu stvari, npr. pokriti sebe, motor... Eto, samo par razmišljanja na temu. Uglavnom, moj recept: Vozite se što više, pa ćete znati što vam treba. ;D

Znate gdje se spava u Zagrebu , makar mi se čini da ne prolazite ovaj put. Možda vas presretnem negdje po putu.

Super majstori!

Sretan put majstori! :kul:

Napokon sam uspio završiti putopis. Hvala svima na podršci. :kul: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=228997

Prije tjedan dana Linza i ja smo se vratili iz Tunisa. Poèeo sam pisati report na AdvRideru, pa se izrodilo ovo : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=228997 Imam to namjeru prevesti i dopisati još teksta, samo ne znam kada. :roll: Moram prvo završiti zapoèeto. :shock:

Vidim da ste se sretno vratili doma. :kul: Drago mi je da vam je bilo OK u Zagrebu.

Jel netko nabavio?

34 PS nisu specifièni samo za BMW. Svi proizvoðaèi nude takve "poèetnièke" modele.U Njemaèkoj moraš prvih par godina voziti motor sa 34 PS ili manje da bi dobio neogranièenu A kategoriju. Vjerojatno sve EU zemlje imaju takve ili sliène zakone. Mislim da npr. Slovenci ne mogu voziti motor sa više od 350 kubika prvih par godina. Blokada je ugraðena tvornièki i može se skinuti u servisu. Nema gumba za prebacivanje sa "normalne" snage na 34 PS