Izvinite na off-u, ali profesionalna deformacija... Sve xenone koje stavljamo na motorima su ustvari teleskopik xenoni, sto znaci da se sijalica uz pomoc elektro magneta pomera gore-dole, time menja zizu a mi dobijamo dugo odnosno oboreno svetlo. Prodavci sve nazivaju bi-xenonima cisto iz kurtoazije, da pomislis da su oni experti. Pravi bi-xenoni imaju kao sto im ime kaze, dva xenona odnosno sijalije, jednu do druge postavljene na razlicitim visinama. Postoje i bi-xenoni koji imaju kratko xenon a dugo halogeno svetlo, samo zbog blica, jer je xenon sijalici potrebno vreme odnosno nekoliko sekundi da ona dostigne svoju radnu temperaturu.