Menjam Hondu Cbr 600f 93' god u Perfektnom stanju za Iskljucivo Hondu Hornet 600.. E ovako Honda je zaista perfektna od izgleda pa do Motora i svega ostalog stvarno je primerak koji treba zadrzati za sebe samo sipati i bez razmisljanja voziti.. Nego sam se odlucio za horneta jer ne zelim vise sportaka vec nesto klasicnije udobnije a i danas sam bio na malo duzem putu sve mi utrnulo ovo mi je 3 sprotak zaista najbolji do sad ali ipak teska srca bih menjao za horneta.. Br. tel je 0612999697 za vise info i slike!
Problem resen nisam mogao sam (pomoc elektricara) jedna od faza dole kod namotaja na lemu je popustila tj. prekinula, zice su zalemljenje sve radi savrseno! hvala svima na pomoci.. pOZDRAV
A sto se tog dopunjivanja tice desilo mi se da je akumulator skroz prazan ja ga na gurku upalim (pali na zub ) i posle voznje ga dopuni jer posle mogu da verglam ali na kratko..
e pojasni mi taj jednosmerni dc napon to je na onom cudu (digital multimeter): V(pored njega jedna puna crtica i ispod isprekidana ) ili V( pa pored ima ovu oznaku ~) ???
Evo ovako imam problem na cbr 600f sa naponom ili sta vec u struju se ne razumem ama ni malo.. rekose mi da je regler promenim regler izmerim na akumulator on puni od 11-12 na leru.. akumulator je star 2 god 12 V 7ampera.. moze neka pomoc oko merenja ili od cega vec da pocnem jer on vergla oko 3 sekunde i onda znantno oslabi verglanje ne moze da upali...
Evo ovako znamaju me iskustva i misljenja o podizanju repa motora ubacivanjem tog kraceg kako ga zovu "dog bones" elementa... Sad, da li mu je geometrija znatno poremecena i da li ima nekog znatnog uticaja u stabilnosti motora?