grof
-
Broj tema i poruka
1223 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: grof
-
-
Ljudima (nekim) je njihov dinar OGROMAN a moj mali malecni.... pa nisam narkoman kom će neko propucati kolena da me ucenjujete za moju stvar koju prodajem ispod svake cene i još mi skidaš od te cene za koju sam rekao da je zabetonirana i da neće ići ni za jedan cent dole.
Teraj to Joco i uživaj za 2000 nećeš bolji motor kupiti ...
-
4
-
-
Ti si Joco lud.... daješ motor koji ti realno radi posao sasvim ok u bescenje jer je sneg i niko te ne zove....
-
1
-
-
Obrati pažnju da ti se desna torba ne naslanja na top da ne bude flamiranih bisaga
-
Ejbg
...a ja seljak bih pre tipovao da će dizel biti prodat...
Nemoj kometare uzeti kao kritiku, ovo je forum...pišemo, pričamo....
-
Drago mi je da si je prodao za koliko si želeo
-
Gde si gledao prenos?
-
Mnogo ti je lepa astra... ali kada staviš u pretragu na PA astra H + karavan + dizel tvoj oglas je jako daleko tek na sedmoj strani a cene počinju od 2500eura i to je cena koju "kupac" za taj tip auta vidi kao osnovu koju bi voleli da daju za taj tip auta. Na stranu što je taj 1,9 sa registracijom od 30000 a tvoj 1,3 sa registracijom od 18000 a da ne spominjem servis koji na prvom treba odraditi i što šta. Pri tome prosečan kupac vidi kako svi imaju po (naravno najverovatnije lažnih) 160000-180000 a ti si pošteno napisao 280000.
Pre par dana sam prodao nakon godinu dana u oglasima Opel Vectru 2,2 dti za 1700eura. Počeo sam u Martu prošle godine sa 2850eura i mogućom zamenom, od ponuda za zamenu sam dobijao gliste jer se sve što se nije moglo prodati nudilo u zamenu npr Pežo 607 sa 3,0 motorom ne registrovan... pa sve i da je registrovan ne treba nikom. Cenu sam vremenom smanjivao prvo na 2500 pa na 2200eura pa na 2000 ponude za zamenu su i dalje bile sulude a kupaca sa parama u rukama ni od korova, čak ni gledača. Autzo ako auto nije bilo loš, imao je pristojnu opremu, u solidnom je bio stanju ali niko ni da kaže : Brale evo ti XY para. Na kraju kada mi je registracija bila pred istekom sam auto spustio na fixnih 1700 bez zamena i prodao sam ga za 7 dana, moj auto je bio od istog takvog u oglasima jeftiniji 50 eura. Došao čovek platio i oterao. Auto sam prodao samo zato što mi se nije plaćala registracija od 54000 prosto sam to osećao kao da me neko pljačka i ja na to svesno pristajem....
Baš sam se raspisao....
Ako želiš da prodaš auto mora biti na prvoj naj dalje drugoj strani kada središ oglase po ceni, ako se ne vidiš u priči sa tom količinom para u rukama i auto ti "radi posao" nemoj ga prodavati. Te priče prodao Žika, Sima, Mika nekom za xy para preko neke najjeftinije cene to su priče trgovaca... sada gledam recimo Reno lagune oko 2001 godišta sa 1,9dci motorom i sve i jedna se sa prve i druge strane prodaše u roku od 15ak dana ako su ičemu valjale, krševi naravno ne mogu da se prodaju ni za koje pare.
-
1
-
-
Ćefo, kada malo otopli vozaćemo se, ući ćeš u fazon ne brini. A i nisi sitan pa ćeš moći da izvučeš prebacivanja iz jedne krivine u drugu
-
1
-
-
210 eura je super cena za set novih, gde ?
-
1
-
-
36 minutes ago, brdy said:
Ne razumem nekog ko ima para da kupi nov moped i ode i kupi ktm-a, odes lepo ko covek u ducati i uzmes multistradu, i vozis sa stilom.
Nadam se da je ovo šala.... svaka čast Ducati-ju, multistrada je prelep motor ali mu pouzdanost nije jača strana.
-
1
-
-
ZZR1100 sam puno puta vozio sa zadnjim koferom od 40ak litara po autoputu na preko 200 da ne kažem i 250 i 260 i nije bilo ni pomena bilo kakvog voblinga, ZX9R sam terao isto tako često sa zadnjim kineskim koferom od Lakija preko 200, čak od Skoplja do Novog Sada izmedju 180-200 a u pojedinim momentima i preko toga (220-230) i opet ni traga voblingu ali to su sport turing motori koji imaju ipak malo drugačije i gume i ogibljenje a vala i liniju od endura... Često putujem sa drugarom koji vozi VFR 800 i ni on uprkos koferima nema tih problema. Kapiram da nije do kofera već do nosača i samog motora (nažalost) a baš mi se svideo taj KTM...
Pri tome realno gledano vozimo matore drlje a opet nikome ne crkavaju semerinzi na 1000km niti se krive diskovi iako imaju pitaj boga kilometara... prosto mi je neverovatno da nov motor koji košta 17000 eura ima te probleme...
P.S. ne mislim da je do korisnika nego mi je nejasno da renomirani proizvodjač poput KTM sebi dopušta takve gafove i takav odnos servisera ka vlasnicima motora kao i drastične razlike u ceni servisa...
-
Probao sam neke komunikacije koje idu preko aplikacija na mobilnom i za male brzine (do 60km/h) su radile preko toga je buka bila katastrofa, a posebno za duži vremenski period... šum postane prosto zalgušujući
-
Otvara Vule Marvig... a on je imao saradnju sa Yamahom jer je nekada radio mehaniku u Yamahi.... verovatno odatle izvor robe... mada kada smo pričali mi je naveo još neke brendove ali ja (magarac) nisam upamtio. Naravno da će biti i ulja i filtera i svega ostalog za osnovno održavanje motora.
-
Bilo bi lepo da se organizuju druženja i vožnje.... ko nekad.
Naravno da li je to dan ili dva to je u zavisnosti od ture, iskustvo mi govori da je do 400km u danu puna kapa, naravno u zavisnosti od količine stajanja, broja motora, pauza itd.
Što se tiče smeštaja na višednevnim turama mislim da je i logistički i organizaciono najbolje prepustiti učesnicima da se sami organizuju uz sugestije orgaizatora jer je sve sem toga pakao po organizatora u smislu udovoljavanja željama i mogućnostima učesnika.
Nadoknada za organizaciju bi trebala postojati jer je neko morao turu da prodje, sve proveri (mesta za stajanje, pumpe, hranu itd) a to je već cimanje koje retko ko će da organizuje za džabe.
Držanje nekog rasporeda je u takvim situacijama isto krucijalno (kada se kreće i gde zaustavlja) a i formiranje grupa jer voziti u koloni od više od 7-8 motora je atraktivno ali zbog razlike u samim motorima i vozačima kao i uslovima na putu jako naporno.
-
Nadam se da se ne ljutiš, zaista ništa nisam loše mislio.
Forum ipak iako nije sajt za trgovinu u ovakvim temama traži tako nešto ( slike prilagođene temi), mada ako ćemo iskreno nije loše za motore kojima nije jedina namena od kafića do kući i obrnuto iamti i neku bolju sa putovanja da se vidi da je tako motor i korišćen.
Nemoj da ti bude teško (ako si se odlučio da prodaš motor a po ceni se vidi da jesi), operi motor detaljno, slika ga kvalitetno, ili boljim telefonom a još bolje fotoaparatom i onda postavi slike.
P.S. ni ovi ni prethodni redovi nisu napisani da sa trunkom loše namere prosto su gledište potencijalnog kupca (duduše malo sitničavog)
-
1
-
-
http://www.gepard-obuca.rs/shop/moto-patika-891/
tu su mu u gradu, ne koštaju milione a rade posao
.... jedino što nisu Alipinestars, TCX itd ... ali nisu sigurno ništa lošije od recimo Probiker-a...
P.S. Motoland je imao neke patike iz Modeke i Nešto Sidija na akciji pa probaj i to... ali mislim da će Sidi isto biti uzak
-
1
-
3
-
-
radnju otvara Vule Marvig, ttrebalo bi da bude Shark i MT kaciga i Oxford gardarobe (valjda se tako piše
)... i još svašta nešto... a ako sam ga dobro razumeo otvara oko prvog Februara.....
-
1
-
-
Pozz Vlado da ti kažem kao neko ko potencijalno gleda ovaj tip motora u nadi da će skupiti kintu.....
Slikaj motor ko svet, za oglas, da se vide detalji (gume, motor tj ukupno stanje, lanac i lnačanici, diskovi itd), ne slike sa putovanja, super je što te te slike vežu za lepa sećanja gde si sve bio ali većinu kupaca zanima stanje samog motora na slikama posebno obzirom na realnu ali za Srbiju visoku kilometražu. Nemoram ti pisati kako nepostoji motor u oglasima sa više od 70000km....
Sve si korektno napisao ali većina ljudi voli i da vidi na slici ono što ga zanima pre nego što se zaputi da pogleda motor uživo.
-
5
-
-
Sve, sve ali kada vidim š....a Lorenca i ona krilca tačno mi se smuči....
P.S. U duhu tolerancije i lepog izražavanja pod tačkicama (da se neko ne zabuni) ne stoji šarmantnoga
-
2
-
-
Druže ako je motor nestao u Novembru a vi ga tek sada tražite .... vrlo su male šanse da ga nadjete... nebih da mračim ali taj je ili završio u kobasicama ili davnih dana oteran preko granice....
-
Kineska kočiona creva nebih poručivao sa alija NIKADA.
Kupim kinesko crevo za tuš za kadu i ono se raspadne za 3 dana ... da i pomislim da će mi se isto desiti sa kočionim crevom na motoru neka hvala.
Momci u Metal proizvodu rade skroz ok. Ugradio sam ih na XY motora i nikada problem. Drugar ih na Navaku koristi bez pola problema.
Disk je već druga priča, disk po svojoj strukturi je komad metala koji sem da pukne može da se iskrivi od grejanja i to je to. Nisam još čio da se nekome u vožnji disk raspao (bez prethodne najave) i dezintegrisao a i sve i to da se desi (što je skoro ne moguće) ostaju još dva diska na većini motora, dok kada (ako) pukne kočiono crevo ostaješ MOMENTALNO bez kočnica.
P.S. Ovo je samo moje mišljenje koje ni u kom slučaju ne namećem bilo kome kao ispravno.
-
Lično nikada nebih kupio ni jednog BMW-a sem možda s1000xr.... ovaj kog gledaš je sigurno udoban za dvoje... o održavanju i potencijalnim kvarovima i cenama popravki nebih radije... kao što rekoh BMW- ne volim niti mi se sviđa dizajn niti zvuk bokser agregata... a da je ovaj težak za manevrisanje u mestu jeste sigurno ali ako te greje probaj pa vidi jel se vidiš u toj priči... a možeš možda da pogledaš i nekog paneurope-ana (ne znam kako im se cene kreću jer me ti motori nikada nisu interesovali).
-
1
-
-
Milance 067: Moja gospodja je bliža tvojoj gradjom (170 visine i oko 90kg, što bi sosa rekla "nisam ja debele već niska za svoju kilažu
) i žali se na količinu mesta, Jeftina supruga je isto tako (ako se ne varam sa Saletovih slika) nešto viša i isto se žali. Mislim može par stotina km u danu ali treći dan sa 300+km ili kao što sam ja znao da teram po 500 + u danu kažu da bi teško podnele... e sada 100 ljudi 100 ćudi...
Sedi sa suprugom na motor koji ti se sviđa pa čuj NJENE utiske....
-
Tačne cene goriva se nesećam, ali ono što znam da je bila ista u celoj Albaniji ( i da nije bila za padanje u nesvest, usudiću se reći na nivou cena u regionu možda malo niže) kao i da kurs nije varirao bez obzira gde sam plaćao Eurima, svi ih primaju i neprave problem oko toga ali kusur dobješ u Lecima. Na sve vrste kartica zaboravi ja nisam ništa moga sa njima čak ni na pumpi ili nekim eksluzivnijim lokalima..
Mesh jakne
in Odeća, obuća
Napisano
... inače novosadjani da znate da Acerbis jakne drži i Vule Marvig u radnji na Žitnom trgu... nisam bio i ne tvrdim kakav je izbor ali zanm da je otvorio radnju pa neka mu je sa srećom