Ja sam se oduševio još pre četiri godine i bio ponavljače nekoliko puta, ne zato što sam bio loš.,jer to je trening. Posle svakog treninga opet oduševljenje jer sam za barem za jednu"stepenicu"bolji. A posle osnovnog rade i napredni. E to je tek iskustvo.

Posle tri dana provedenih na Dolomitima,u organizaciji jedne međunarodne moto asocijacije moj utisak je sledeći: 1.Fascinantna priroda koju sam ne možeš zabeležiti na bilo kom uređaju osim ako nemaš suvozača koji će imati ulogu snimatelja. 2.Putevi(asfalt)o kom ne moraš da razmišljaš da li ćeš proklizati čak i po kiši 3.I pored neverovatnog broja motociklista,biciklista i ostalih učesnika u saobraćaju nema straha od nekulturnih ,bahatih,napaljenih vozača.Ni jedan eksces na 400 km vožnje po brdima i dolinama. 4.Naravno,sve je podređeno tome da se turistima uzme što više novca(nalepnica veličine kovanice 10 dinara 1 euro,magnet 5-7 eura) 5.Ne ići na Dolomite dok se ne prođu neke dosadne destinacije pre toga jer posle ovoga mislim da su sve krivine dosadne. Iz Italije sam se uputio kući preko Trsta pa na Rijeku i odatle starim putem prema Karlovcu.Divota.Rijeka -karlovac dvadesetak automobila i 5,6 kamiona.Uživanje.

Evo jedna slika i od mene.

Evo jedna slika od mene .Po datumu,čini mi se, negde smo se sigurno mimoišli na tim Dolomitima.Daleko je ali vredi.Ne znam koliko ima "passova" prošao sam ih desetak a znam da ih ima još.

Mislim da svako od nas može da prizna da vozeći motocikl kroz Srbiju krši dosta pravila u saobraćaju i da za to prođe nekažnjeno.Još uvek nemamo mnogo kamera u manjim mestima koje beleže prekršajeJa.Imam jedno iskustvo sa kamerama u Hrvatskoj(Podravska magistrala)gde je nekoliko drugara iz grupe bilo izdvojeno iz grupe na graničnom prelazu na izlaku iz Hrvatske i predočeni su im snimci i objašnjeno kako da plate kaznu. Voleo bih da napišete vaša iskustva .

Menjajte, dodajte, kritikujte a muke sa Tag-om stavite u drugu temu.

Hajde da presečem temu i vratim je na putarinu. Koliko sam pročitao ovde za sada je ovako Rumunija Nemačka Bugarska Češka Slovačka Motori ne plaćaju Vinjete: Austrija 10 dana 5,8 eura Slovenija 7,5 eura Švajcarska 40 CHF/godina Tuneli: Austrija 7.5 i 13,5 eura

Kakva su iskustva sa Mađarskom, Slovačkom, Češkom,Poljskom...

Ima Aliexpres.

Planiram putovanje u više zemalja okruženja ove sezone pa me interesuju iskustva sa plaćanjem putarine(ili vinjete)za motocikle.

Nošena desetak puta,veličina S sa naočarima za sunce.Ima dve ogrebotina na vrhu,Cena 2000 dinara.

Fluo jakna,nosač flašice i nastavak vizira prodati.

Kornjaća veličina S u odličnom stanju.063427322 Zlatko.Cena 50 eura.

Kontakt ovde ili na 063427322

Progresivne opruge(na slici piše za koje modele) 1000 dinara Nastavak za vizir 2 kom ručni rad odgovara Puig nastavku 500 dinara Kopija K&N filtera za Versys 1000 od 2015-te i Z 1000 2500 dinara Pojas S Hein gericke 500 dinara Pojas XL mesh varijanta 1000 dinara Fluo jakna -prsluk 1000 dinara Nosač flašice 500 dinara Rukavice Vanucci sa malim ostećnjem na vrhovima prstiju XL ali po meni je to L veličina 1000 dinara

Honda CRF 1000 L Africa Twin 18 Lithium Ion Battery By Electhium Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Honda CRF1000 L Africa Twin 18 Picture of Honda CRF 1000 L Africa Twin 18 Lithium Ion Battery By Electhium Motorcycle parts and accessories

Evo situacija od danas.Ja sam u ravnici,nema brda,kamenja,peska.Ali nađem ti ja pesak u mom gradu i to put od nekih 300 metara sa peskom dubine 15 cm.Dve godine ja razmišljam o tom pesku i kako da prođem i pređem tih 300 metara.Hajde prvo Youtube pa saveti onih oji su vozili po pesku ali niko da mi ulije hrabrost da se otisnem u tu avanturu.Najveći strah pad.ne bih nikoga da vodim sa sobom da se ne sramotim ako padnem.Danas je taj dan.Znači kreni i samo opušteno(kao kod zubara)motor zna šta radi vozak ga kvari(tako kažu)Prošao ja tamo i nazad,nisam pao,mokar do gole kože.Uopšte nije kao na Youtube-u.Ali,ja uradio.Prošao.Pa sada razmišljam da li nastaviti sa vežbanjem ili...

Online vožnja motora?!Piloti imaju simulatore ali ipak moraju da sednu u avion i suoče se sa stavrnošću.OK,online saveti ali ništa bez vožnje,potrošenog goriva,suočavanja sa strahom od pada prilikom pokušavanja izvođenja raznih vežbi koje predlažu ti koje te vežbe znaju... Ima brdo snimaka,besplatnih,na internetu kao i šta uraditi ali razmisli ko će da te ispravi i kako znaš da to što radiš radiš ispravno.Postoje kod nas treninzi bezbedne vožnje,nekoliko njih.Hteo bih da favorizujem jedan ali znam da to ovde nije dozvoljeno.Prošao sam više treninga uživo i znam da je to najbolja investicija koju sam uložio u sebe i motor.

FLM komplet prodat.Dainese i dalje u ponudi uz komentar da je oštećeni deo oko vrata promenjen.

Dva kompleta.Oba su letnje varijante,bez uloška,oba kompleta imaju sve protektore osim Dainese jakne koja nema leđni.Na Dainese jakni je malo oštećen znak na leđima i deo oko vrata ima tragove korištenja ali koliko znam na tim jaknama se to uvek prvo ošteti.Ostala oprema je u odličnom stanju bez ikakvih oštećenja.Sve je u veličinama za nekoga visine 175-180 cm i težine 70-80 kg.Cena po kompletu je 50 eura.

Evo još jedan poklon.

Dobro što je krenulo planiranje na vreme. Jedino što nam je proleće još daleko. Ali dočekaće o mi i proleće pa onda put pod točkove.

Pratim temu i stavljam je u plan za narednu godinu.

Zaptivači poklonjeni.