Uredu je druze, citaj malo bolje... U zameni je cena uvek veca, ali ne bih oko toga da raspravljam sada... I ko je rekao da hocu 4t trkalicu?

Motor mi je svetinja Mazen i pazen Znm da se trose, srrrcu ko ludi, al hteo sam da uzmem barem neku cvaju da se izvozam jednu sezonu i cao Kolko trazis za cbra, koje god?

A zavisi to sve, prodajem ga za 900e, u zameni 1000...doplata do 200-300 Jer jednostavno ko zeli dobar motor, da malo trosi, da je zahvalan i ne trazi mnogo sto se odrzavanja tice, registrovan celu sezonu, onda je to ovaj Dajem na njega i garanciju ako treba Moze zamena i za neki jaci motor vece kubikaze za istu cenu u doplati otp

Imam Qingqia 125cc, ako nekoga interesuje iskljucivo zamena uz neku moju doplatu jer kesa dok ne prodam motor nemam Motor je full ocuvan, radjeni redovno servisi, ustelovani ventili i kompletno utegnut motor. Mali potrosac, pouzdan, lepo ide Registrovan do septembra 2012. Ako nekog zanima postavicu vise slika, jedina za sada je ova profilna...Rs/mito da nije stariji od 96 god Kontakt: 064 111 88 39 Novi Sad Posto nisam bas tolko aktivan na forumu, mozda je najbolje da me kontaktirate i preko fejsa: http://www.facebook.com/strahinja.zunic

Nijedan Qingqi od 200cc nema napred i nazad diskove, svima je nazad dobos...dok recimo ista ta 125ca ima disk i nazad. Ako si zainteresovan, prodajem ja mog od 125cc - Novi Sad, 2008 god, ako te zanima mogu ti nesto i detaljnije reci

Stuca zbog slabog dovoda goriva to je sigurno. Pogledaj slavinu u kakvom je stanju, mozda je ne otvara dovoljno. A za paljenje, zavisi. Ako se tesko pali posle voznje, moze biti da regler crkava pa ne puni kako treba akumulator, ili jednostavno vuce fals vazduh pa tesko pali.

E ovako, idem ja pre neki dan na pumpu da sipam goriva. Stajem, vadim kljuc, iskljucim kontakt i motor krene da vrtim alnaser i sam da se pali, Kako vratim kljuc, i to bez kontakta on se laganica upali, ali i dalje tako upaljen on vrti alnaser. Skinem ja kapicu sa svecice, on ne ferma ni 2%. Reko sta sad i otkacim klemnu sa akumulatora i tu on prestane sa paljenjem. Reko ajd da probma na gurku, ma jok. Upali on onako bruji malo, al nece da povuce goriva, cuje se kako radi al sa stucanjem i nece da probije i ne mrda. Sutradan odem u Qingqijev servis u ns da vidim o cemu se radi. Prvo da navedem samo da sam motor kupio od nekom pandura pre jedno pola godine kada je na satu imao 600km. Motor je kod njega stajao godino i po dana i kad sam ga uzeo bio je gotovo pa nov. E sad moja greska sto ga odma nisam oterao u srvis i sve prekontrolisao, nastelovao ventile i ostale gluposti sto mi je i reko lik u servisu. I jos kaze da oce to da se motor sam pali kad stoji izvesno vreme na vlagi, i da cdi povuce tu vlagu i da ume da brljavi dok tu vlagu u potpunosti ne izbaci. E sad zanima me vase misljenje, dal to moze stv biti do cdia i vlage i da to ustv i nije neki veliki problem, i zasto on vrti alnaser ? Nisam pametan sta da radim? I da, posle toga, sutradan ja sidjem i vratim klemnu i motor upali ko mina

Pozdrav Zovem se Strahinja, dolazim iz Novog Sada i za koji dan punim 18. god Vozim Qingpi qm125cc ... Tolko za pocetak