Ja imam dva iskustva sa Navarom. Prvo, vozili me neki orijatelji na sever Italije, nas 5 u Navari, pokocili se svi, gorivo sipali u svakoj drzavi po rezervoar. Drugo iskustvo, uhvatio nas mrak pri spustanju sa stolova, naidje lik sa Navarom i poveze nas po onom krsu, bese lepo.

Imam malo slobodnih kvadrata u hali (magacinu), pa ako nekome treba da skloni motor sa ulice, kisa i snegova, nek se javi. Lokacija Kluz, ima portir, kljuc od hale imam samo ja. 20€ mesecno po motoru. 063/1753-102

Beverly prodat, a kecelja ostala. Nisam je nesto mnogo ni koristio, bilo mi je komplikovano za montažu i demontažu. Imam negde i originalnu torbu i uputstva ako nekome treba. Nije nigde iscepana, pokidana itd, unutrašnjost je onaj ćebe materijal Može se pogledati u Beogradu na Crvenom Krstu. 8000 dinara. 0631753102

Rezervisano.

Prodajem svoj iPhone, 64gb, kutija, uputstvo, punjac itd. U dobrom stanju vizuelno, nosen uvek sa maskom, par maskica na poklon.. baterry health 77%, zvucnik tj slusalica malo slabije radi, verovatno treba ciscenje, ali funkcionise.. 170€ nije fiksno licno preuzimanje na vracaru ili slanje posle uplate na racun 0631753102

17000 ili 170€ (Ne secam se tacno) sam ja platio pre par godina remont rezervoara kod coveka u Kragujevcu, mislim da se Zvonko zove. Otvaranje, krpljenje i zastita iznutra i spolja.. u pitanju je bio rezervoar od zephyra 550 koji je izgledao kao da su lovci vezbali gadjanje sitnom sacmom..

Preuzeto sa instagram stranice moj_beograd

Probaj Internet prodaju guma. Kad sam radio sa delovima, znali su da iskopaju neke modele od pre vatre. Elem, imao sam malu intervenciju na Vari. Cuo sam kliktanje na kocenju, odem u servis, sagnem se da objasnim, vidim masna viljuska Taman kad sam i tu da uradim i servis. Skinuo majstor viljuske, kaze mora i centralni, jako se tesko mota i "glavi" u sredini, a trebalo bi da bude prilicno smooth. Tako da eto, ta intervencija je kostala 34,000 dinara. Suze su ok.

Ako mislis na onaj preko Tresnjevika, truckav, tuda vuku drva itd. Ima serpentina, ja sam isao varaderom i prilicno me je slomila ta kratka deonica.. Imamo kucu odmah posle Mateseva i deo od Mateseva do Veruse i dalje su prilicno razrovali put kamioni koji ucestvuju u izgradnji auto puta.. Moze da se prodje, ali je mucenje..

Ne razumem deo o neprofitabilnom motoru, sta ih briga koliko sam motor kosta, naplacuje rad na osnovu rada, ne na osnovu vrednosti vozila, al ajde. Arakis mozda?

Drugar testira neki objektiv, u sta se ja nedovoljno razumem..

Ja sam imao sledecu generaciju, ne znam da li se nesto bitno izmenilo. Hteo sam taj model godinama ali nikako nisam uspeo da nadjem neki bas ocuvan, uglavnom se to aka kako ko stigne jer je relativno jeftin. Ovaj konkretno je placen oko 2600€ sa 57,000km na satu, imao je fabricke sundjere sa u unutrasnjih strana plastika.. Dodati su i neki gedzeti, brzi poklopac rezervoara, rizoma heblovi, savitljive rucice, tamniji vizir, pancirna kociona creva.. Nije mi nikakve probleme pravio, osim kad sam shvatio da zelim da se provozam i van granica.. Sve u svemu, jaka masina, mora da se zavrti, posle 100km pocinje nelagodnost, kocnice nisu bog zna sta, nisam se osecao lepo jednostavno, sto se kaze nismo se nasli..

Evo juce se vratismo iz CG, produzeni vikend ili par dana odmora, kako se uzme. Nisam nesto gledao kilometrazu, ali mislim da je oko 1300km, juce iz Bara do Beograda u cugu. Stalo se samo u Bijelom Polju po gorivo, i na Kokinom Brodu na dorucak. Kisa od granice do Zlatibora i gratis temperatura od 15 stepeni, ali srecom imam grejace, greju dusu sto se kaze

Kupujem nosace fabrickih kofera za Hondu Varadero 1000, 2009. godiste. Trebalo bi da izgledaju kao na slici ispod. Nije hitno, pa ako neko ima ili zna nekog, ko zna nekog, ko zna.. nek javi Slika pozajmljena sa PA.

Nije nam tema ocenjivanje i preporuke sta raditi sa kacigom, nego da se nadje vlasnik ako je slucajno ovde, pa on sto se mene tice moze opet da je baci u drugom smeru

Videh malopre na instagramu. Možda kolega ne prati grupu "moj beograd" pa nije video da je kaciga pronadjena.

Sa srecom da sluzi. Kako se ponasa taj usmerivač na viziru?

Drugari, ovih dana sam testirao novu kacigu, schuberth c4 pro. Kaciga kao kaciga je vrh, lezi mi super, sve je to ok. Kad vozim u normalnom polozaju, bucna je kao i MT, cim ustanem, kao da sam na povetarcu, milina. Znaci fabricki vizir pravi toliko turbulencije da je bas primetna razlika, sad se kopkam da li uzeti kod ivana ili samo onaj nastavak na stipaljku ili kako vec radi. Drugo, ima li neko fabricke nosace bocnih kofera, one zakrivljene, na prodaju?

Ja imam ove tri iz prepiske na viberu sa Ivanom. Meni se generalno svidja pva varijanta. 50eur providni, 60eur tonirani, mislim da je sasvim korektno.

Ima li neko aftermarket vizire? Nisam nesto zadovoljan sa fabrickim u najvisem polozaju, a ne bih bas stavljao dodatak ako ne moram. Gledao sam MRA i Puig ali nisam uspeo da nadjem nista vece i sa malo ostrijim uglovima.. Kad sam vozio Dominatora, Ivan mi je pravio, jel on i dalje radi, zna li se?

Skoknuli do mora - Koper, Izola, Portorož za danas.. potrošnja magistrala i auto put 50/50 otprilike 5,2L, magistrala 50-90kmh, autoput 120-180kmh..

Triumph Tiger, mislim da je onaj 1050.. vise ga je smorio ovaj, deceniju kod njega