to sto pricas o tromosti africe je netacno!
a i to da st trosi pola litra ulja na 5000 km, je isto netacno. trosi vise!
Ma ne moz se voziti afrikom na autoputu opusteno nikako a evo i zasto.Pri krstarecoj brzini koju ostvaruje afrika a to je optimalnih 120 -130 i krenes recimo u preticanje nekog slepera i naleti ti otpozadi neki manijak u BMW-U sa 200 ti si samo u njegovoj milosti tj da li ce uspeti da ukoci ili ne posto afrika nema snage da doda gas i pobegne napred i ibegne pogibeljnu situaciju.O tome je rec zato je afrika NEBEZBEDna sa autoput.E sad ti moz da je vozis kao 123 200 d i planiras preticanje slepera 2 min unapred al gde je tu zadovoljstvo ili da vozis zajedno sa sleperima u traci gde po perfomansam i pripadate.
Ma sta nam naprica sada ,c c c c
Pa bas bih voleo da nam objasnis kako bi ti dao gas i izbegao situaciju sa 200km kada je neko iza tebe kao sto kazes i sa kojom tarabom bi to izbegao .
A vi kad vozite po autoputu kada stanete da sipate gorivo uzmete jos 1L ulja usput da dolijete da stignete do sledece pumpe i sve tako ;D ;D ;D
Pa sad ...ladno sa TDM-om ali posto TDM nije tema duela i ST ce veoma lakse da se ischupa iz te situacije nego trafika,to je cinjenica koju ne moz da osporis ako si imalo realan....ono sto mozes je samo da se molis bogu da ti se tako nesto ne desi.Da ne pricam za preticanje recimo na ibarskoj gde je trafika skoro pa neupotrtebljiva da ne kazem riskantna za voznju.A za ulje se ne sekiraj ti ga ionako ne placas a performanse imaju svojuy cenu,pola litra ulja na 5000 km je sasvim prihvatljiva potrosnja,a afrika to nemoz da potrosi jer ionako ne moz se navrti preko 3000-4ooo obrt.