Dex pobrkao si loncice ... ;D ... postoji i GSX1200 Inazuma , preteca GSX-a 1400 ... A i to sto si ti video jedan JEDINI GSX750 ne znaci da je JAKO redak kod nas ... ja sam ih video preko nekoliko ... a bio je jedan plavi iz Sapca kad je bilo ono okupljanje na Ceru ...

Pozdrav za sugradjanina !

Naslov koji je sadrzao termin "beogradizacija" je pogresno protumacen , pa sam ga promenio ... . Izvinjavam se svima zbog nepromisljenog naslovljavanja teme . A sad da se vratimo na temu ... Zalosna je cinjenica da nemamo nijednu pravu stazu , pa se trke silom prilika odrzavaju na improvizovanim stazama . Da li je moguce da se ni na jednoj drugoj lokaciji osim Batajnickog aerodroma ne moze improvizovati takva staza koja bi ispunjavala minimum bezbedosno-sigurnosnih uslova za odrzavanje moto trke ?

Prema ovogodisnjem kalendaru Moto Saveza Srbije , svih 6 trka za Sampionat Srbije u brzinskom motociklizmu odrzace se u Batajnici !!? ??? Jos od prosle godine se ne vozi Vrsac , a ove ni Kraljevo ...

eeeh... kod naseg dilera ( CentarS ) cena je 8490e i 8990e (sa ABS-om) ... > a kod nemackih dilera je isti motor 7090e i 7690e(ABS) ...

da si vozio ovaj [glow=red,2,300]motor[/glow] to ti se ne bi desilo ... ;D ;D ;D

Ma meni se X puta desilo da stanem kod naplatne rampe u nameri da platim , ali me lik iz kucice uputi na prolaz sa strane ... i onda sam batalio i da stajem ... Mislim da postoji nekakva precutna saglasnost da se motoristima ne naplacuje putarina , jer svima je jasno da je nerealno da se isto naplacuje za putnicki kombi sa 8 putnika i za motor , ali niko nece da se bakce sa procedurom promene cenovnika pa se na ovaj nacin improvizuje - lakse i njima i nama ...

Potrazi na trafikama zadnji broj MOTOREVIJE i u njemu uporedni test ovog Suzukija i Kawe ER-6f

Ma to ti je zapravo Bandit 650 sa full oklopima , sto znaci da je to odlican motor ...

Pa to je to . Dopadaju mi se HD motori , ali ... ako uporedimo cene na USA trzistu vidimo sledece : HD Dyna Wide Glide kosta oko 18 000$ a Yamaha Star Raider oko 13 000$ . Da li je HD stvarno toliko bolji ? Ili je toliko skuplji zato sto "ima dushu" ? Pa bice da je ovo drugo ! E sad , HD motori se odlicno prodaju , sto znaci da ima puno kupaca kojima ne smeta to sto im uz motor uvaljuju i "dushu" ... ali ja bih radije vozio "bezdushni" Star Raider , a onih 5000$ potrosio na nesto opipljivije od "dushe" ...

proveri ovo još jednom tamo gde si pročitao, rekao bih da si se zbunio Od 2007. sa uvodjenjem novog S2 modela , zadrzan je u ponudi i stari ali sa snagom smanjenom na 78ks - zbog troskova registracije na nekim trzistima i zbog konkurencije Hondi CBF600 i Banditu600 koji se na tim trzistima odlicno prodaju .

Uhhh , extra je... ubedljivo najlepsi serijski custom . Iako je uobicajeno da se ovakvi motocikli dodatno personalizuju i preradjuju , ovaj je toliko lep da ja tu nista ne bih dir'o ...

Veliki sam ljubitelj custom/cruiser motora te se stoga podrazumeva da mi se veoma dopada ono sto nudi Harley-Davidson ... Medjutim i kad bih imao mogucnosti da sebi priustim takav motor debelo bih se zamislio , jer cinjenica je da Japanci i u tom trzisnom segmentu nude vise za manje novca (pa pogledajte samo ovaj novi Star Raider , pa Intruder M1800R , pa Kawa VN2000 ... itd ) . Ali postoji jedan izuzetak za koji ne bih zalio para (kad bih imao ;D ) a to je V-ROD ... uh , tako je neodoljiv , a pogotovo Nightrod verzija ...

@ Pablo : I meni je takodje drago sto je u planu BJB Voznja 2008 i podrzavam tu ideju , medjutim ne vidim kakve to veze ima sa ovom temom , jer ni ovo nije reli i nije konkurencija ni MAS Rally-u ni BJB Voznji ... Dakle da pojasnim jos jednom : Ovo je samo predlog da se ustanove minimalna pravila i ruta za voznju po uzoru na americku "USA For Corners Tour" ... U pitanju je izazov iliti "challenge" , prevaljivanje velike kilometraze u odredjenom vremenskom roku . Znaci nije bas turisticka voznja , ali nije ni trka , vec kao sto je Motoholic objasnio - neka vrsta takmicenja u izdrzljivosti , cilj nije sto brze stici nego sto duze voziti ...

A zna li se cena nove TA700 za nase trziste ? Po Evropi je 7000-7200 eura , po meni je to povoljna cena za takav motor ... ali verujem da ce kod nas biti preko 8000e ... > Ali ako kojim slucajem cena i na nasem trzistu bude realna rado cu ga voziti u sezoni 2009.

Verovatno govoris o ulju Motul 300v Competition , to je trkacko ulje . Ja koristim Motul 300v Factory Line i nemam takvih problema .

Ja ozbiljan ??? ... ;D Pa mislim da bi bilo OK da se za pocetak ova tura prodje bez vremenskog ogranicenja , dakle opustena varijanta od 3-4 dana u cilju prikupljanja informacija o kilometrazi , stanju puteva itd ... O terminu je jos rano govoriti , ali prvi termin kad bih ja mogao da izdvojim vise od 2 slobodna dana bi bio 1.- 4. maj (tada je i skup u S.Mitrovici , pa bi i to moglo da se uvrsti u ovu turu) ... A plan je jednostavan - obici krug oko Srbije voznjom uz njene granice ...

A u cemu je razlika ? ... i zbog cega ne moze da ima skup , a moze zurku ?

Ne mislim da je KLE 500 prejak za pocetnike , ali bih se osvrnuo na nesto drugo a to je - visina . Da li toliko visok motor sa visokim tezistem moze da ulije preko potrebno poverenje jednom pocetniku ? P.S. Unapred se izvinjavam ako je pitanje glupo , nikad nisam vozio KLE niti bilo koji enduro ... a prvi motor mi je bio DragStar 650 - nizak i sa niskim tezistem ...

Pa moze se ovakva tura voziti i u turistickoj varijanti , to uopste nije sporno ... Ali moja ideja je bila upravo ono sto je Motoholic objasnio . Nemam sad bas jasnu predstavu o ukupnoj kilometrazi , ali ajde da uzmemo neku odokativnu pretpostavku o cca 1500km , sto znaci da i kad bi odvozili za 24h verovatno ne bi ispunili kriterijum za "gvozdeno dupe" ... ;D . Tako da mislim za dva dana moze da se to predje i to bez nekog narocitog forsiranja . Uostalom , da ne bi ovako nagadjali i teoretisali , najbolje je da se to proba u praksi ... sto cu ja i da uradim , samo da prodje ova zima ...

aha , ralica ... pa ne znam od cega bi moglo da se prepravi i na sta bi licilo tako prepravljeno ... mozda Brrka zna

Prasinar ?! ??? ... hm , ne znam sta je prasinar , ajd pojasni malo o cemu se radi ...

" Ko to kaze , ko to laze Srbija je mala ? " ;D ;D ;D Ma nema veze sto je mala , bitno je da se vozimo... Dakle plan je jednostavan : Krenuti iz jedne od ovih 5 tacaka i nakon obilaska svih 5 vratiti se u pocetnu . Dva dana voznje ( moglo bi da se isforsira i za 1 dan , ali cemu to ). Ajde da cujemo predloge i komentare ( ali bez viceva , molim ;D )

MOTOSIKI jesi li video ovu temu , Krce ima neki Monet-Goyon : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11370.0

Naleteh na netu na ovaj sajt : http://www.usa4corners.org pa mi pade na pamet da napravimo nesto na tu foru , otprilike ovako : Bosilegrad - Kladovo - Kikinda - Sombor - Priboj naravno ne za 21 dan , nama je dosta i 2 dana ;D Ja se vec spremam , samo da prodje ova jebena zima