Jump to content

Moto Zajednica

stilgar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    794
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: stilgar

  1. On 7/18/2017 at 3:57 PM, Zille-nbg said:

    Za one nepupućene. Romaal je firma koja se bavi distribucijom pića (pretežno). Da znate o kakvom magacinu se radi. Magacin u Zemunu, tj u delu nekadašnjeg Navipa radi radnim danima i subotom. Za nedelju nisam siguran. Firma kao firma nema finansijskih problema, raste nenormalno u proteklih par godina i postala je jedan od većih distributera.

     

    Eto, da malo pomognem kolegi pošto nije baš znao opis posla, ali uglavnom, rad u magacinu pića je prijem i pregled robe od dobavljača, odlaganje u magacin, prikupljanje i pakovanje robe za dalju distribuciju, vođenje računa o rokovima upotreba artikala itd. Čisto da znate šta se radi i sa čim se radi.

     

    Pozdrav.

    Jel taj covek sam i prima robu, proverava, pakuje i sprema za isporuku? treba li da vozi viljuskar ili rucno sve tovari tj fizikalise? To sto si nabrojo prijem/isporuka/pakovanje/kontrola je posao za bar tri coveka a on hoce jednog za platu od 40000. Klasican srpski biznismen. Pa to nema sanse da covek ne pogresi ako ima po tri dostave i tri isporuke koje treba da spakuje i proveri rokove na flasama istovari i utovari.

    tu treba da je jedan covek magacioner koji radi papirologiju (prijem robe sa dostavnice da se prebroji, otpremnica da se isporuci) i bar dvojica koji ce da utovaruju pakuju i tovare za isporuku, a kad nema dostave/isporuke da kontrolisu rokove. Koliko ljudi radi u tom magacinu i koliki je obim nabavke/isporuke? Jel taj covek posle iz svog dzepa placa greske koje su neminovne ako je samo jedan covek u magacinu?

  2. Odlicno ocuvan, ispravan gramofon, malo koriscen, ko nov, na poklopcu nema tragova koriscenja, igla odlicna, uz gramofon ide cd sa softverom za prebacivanje vase LP kolekcije u mp3, flac ili neki drugi format i usb kabl, kao i naponski i cinch kabl za povezivanje sa pojacalom/risiverom. Gramofon ima ugradjeno pretpojacalo i moze da se kaci na novija pojacala i risivere koji nemaju gramofonski ulaz. Imam orginalnu ambalazu.

     

    60 evra

     

    063 318129

    IMG_20170513_185134.jpg

    IMG_20170513_185445.jpg

    IMG_20170513_185633.jpg

    IMG_20170604_121245.jpg

    IMG_20170513_192219.jpg

  3. kad u 5oj sa 80 km/h pocnem da dodajem gas, a on poskoci i ubrzava i ubrzava i na 160 bi ja u sestu al je nema, a on i dalje vuce i vuce :) dovoljno je 98 konjica vranih lepo rasporedjenih :)

    @idanijel

    za ovu sezonu mu je dosta, ulje, filteri, nove gume, aku, lanac i lancanici, svecice i air filter, karbovi mi skratise zivot za 5 godina kolko sam se nerviro. Za sledecu sezonu sam ostavio kocione plocice i to mu je, posle samo voznja i osmeh na lice.

  4. 29 minutes ago, FreeBird said:

    Moj ti je prelog da uzmes karburatore od gsxr 1100 i bregaste. Ja sam uspeo jednom prilikom da nadjem sve za 100e. Ide sve sraf na sraf i dobijas 60ks. :)

    Послато са 6037Y уз помоћ Тапатока
     

    hehe covece imam 58 godina i ovih 98 konja sto ima bandit su mi vise nego dovoljni. :) ali hvala na predlogu. pito me bokilic jel ocu da oslobodi zver il da ostane normalan :) reko ovako je sasvim ok de da mi djipa u drugoj i trecoj nisam za rodeo vise :)

  5. 11 hours ago, FreeBird said:

    Mislim da ti slavinica nema veze sa prelivanjem karburatora vec iglice na plovku. Ne zatvaraju i preliva.

    Послато са 6037Y уз помоћ Тапатока
     

    nisu samo iglice lose, bio sam danas kod bokilica, membrane su ne gumene nego kao da  su od najlona istegle se, gumice na plovcima lose, verovatno i iglice. Sredice ih majstor kako treba siguran sam.

  6. 12 hours ago, madeforexport said:

    Neko neki kontakt da mi prosledi gde da nabavim regler?

    Послато са Lenovo P70-A уз помоћ Тапатока
     

    pre nego sto kupis regler pogledaj kakve su zice na tom starom, regler se nalazi ispred zadnjeg tocka stoji na viljusci svaka bara ga zaliva, mozda su se ogolile zice pa dodireju jedna drugu ili masu, zameni zice i onda meri. Takav slucaj je bio kod mene, zamenio zice, stavio duze i podigo regler ispod bocne plastike da ga voda vise ne zaliva, al je radio normalno posle zamene zica.

  7. samo pazite da taj od 600 kubika koji je uvezen iz CH vec ima domacu tablicu tj. da je bio registrovan. Cujem da ima problema sa uvozom polovnjaka iz CH koji su za njihovo trziste i imaju manje konja i samim tim su pogodni za A2. Problem nastaje kod vadjenja AMSS potvrde.

  8. Iako je slavina reparirana sa Saito kitom narucenim iz Louisa, doslo je do dezintegracije gumice i prolaza do karbova, dva karburatora prelila, zalila dve svecice i opet sam bio na pocetku. Narucena slavina sa alija ne vakumska sa OFF pozicijom. kupljen nov filter za vazduh i nov set denso svecica. Ocisceni karbovi, montirana slavina i sad se vozi motor, filter i svecice menjam kad nadjem malo slobodnog vremena.

     

    IMG_20170512_200745.jpg

    IMG_20170526_190204.jpg

  9. Ima li jos vlasnika Bandita 1200, nemamo remu za taj tip motora, a ne verujem da ce majstor bokilic da se ljuti ako nastavimo pisanije o ovoj legendarnoj masini :)

  10. Je l zna neko da li er-5 spada u A2 kategoriju.Je l vozio neko od vas na A2?

    er5 ima 37 kw a A2 je do 35kw, jedino da trazis neki koji je uvezen iz svajcarske pa mu u saobracajnoj pise da ima manje kw. ali pazi da je vec registrovan u Srbiji da ne bude problem sa potvrdom amss
  11. Sutra to resavam pa javljam. Ko je bio u pravu, cast po izboru

    imao sam identicnu situaciju dok sam vozio er-a. posle gasenja motor nece da vergla uopste ko da nema aku. na kablove pali normalno skines kabl on se ugasi. sa neispravnim reglerom i dobrim aku bar bi zaverglao. nije bitno ko je u pravu bitno je da rese problem
  12. Sutra to resavam pa javljam. Ko je bio u pravu, cast po izboru

    imao sam identicnu situaciju dok sam vozio er-a. posle gasenja motor nece da vergla uopste ko da nema aku. na kablove pali normalno skines kabl on se ugasi. sa neispravnim reglerom i dobrim aku bar bi zaverglao. nije bitno ko je u pravu bitno je da rese problem
  13. Sutra to resavam pa javljam. Ko je bio u pravu, cast po izboru

    imao sam identicnu situaciju dok sam vozio er-a. posle gasenja motor nece da vergla uopste ko da nema aku. na kablove pali normalno skines kabl on se ugasi. sa neispravnim reglerom i dobrim aku bar bi zaverglao. nije bitno ko je u pravu bitno je da rese problem
  14. 58 minutes ago, NevenCuk1988 said:

    Meni pomogao neki covek na pumpi. Upalimo na kablove, cim ih skinemo odmah se gasi. Drugi put ga ostavili da radi na kablovima jedno 20-ak minuta i kada smo skinuli nije prrosao ni sekund, mrtav. 

    veruj mi probila ti neka celija na aku i ne drzi struju. Sto se reglera tice rekoh nalazi se ispred zadnjeg tocka na pocetku viljuske zapljuskuje kablove svaka bara oce vremenom da se ogoli zica ili dve i da dodiruju negde. Lakse je da pogledas kakve su zice i ako su ogoljene da ih izolujes REGLER NIJE CRKO sigurno jer ti bi bio prvi da cujem da mu je crko regler na ER5. Kod mene se zice isdodirivale imo stalno struju na bravi palio bez kljuca al kad sam promenio zice nastavio regler da radi normalno. vidi u komsiluku ima li neki bajker da ti pozajmi aku, stavi obrni krug i sve ce da radi normalno. Kod ER5 ice gurka ne pije vodu jer CDI mora da ima bar malo struje da bi motor radio inace je nemoguca misija. Meni je tako spojio celije unibat u garanciji je bio. Od tad samo varta u sve motore.

  15. malo je verovatno da je regler jel lepo pali sa drugim aku-om a kad odvoji kabl on se ugasi. to je simptom umrlog akumulatora. Imao sam indenticnu situaciju. Regler se kod er-a nalazi na viljusci ispred zadnjeg tocka i moze da se desi da se neka zica ogolila i smeta, moze da se pogleda al ko sto rekoh ako pali na kablove sa drugim aku-om onda je do aku-a koji je probio. Samo zamena akua resava situaciju.

     

    @sumadinac

    nije to honda da crkne regler :)

     

  16. malo je verovatno da je regler jel lepo pali sa drugim aku-om a kad odvoji kabl on se ugasi. to je simptom umrlog akumulatora. Imao sam indenticnu situaciju. Regler se kod er-a nalazi na viljusci ispred zadnjeg tocka i moze da se desi da se neka zica ogolila i smeta, moze da se pogleda al ko sto rekoh ako pali na kablove sa drugim aku-om onda je do aku-a koji je probio. Samo zamena akua resava situaciju.

  17. 20 minutes ago, VukMar said:

    A jel ga prodajes, mislim da sam ga video u oglasima?... Sto posle toliko truda, drugi da uziva u plodovima tvog rada...

    sta god sam do sad kupio odmah je iso i oglas za prodaju, al ne brini navozicu se ja, ne ide to brzo, Kawu ER5 sam prodavao 4 godine, sredio je ko lutku, u Srbiji vlada paranemija, a i vise se traze novi moderniji motori, indzeksin traksn ovo ono kontrola, dok ja vise volim gvozdenjake sa karburatorima. Neka ga i na oglasu dok se ja vozim, mozda nekom zapadne za oko, ako ne opet dobro. Copera jos nisam imao i vozio :)

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja