Jump to content

Moto Zajednica

spale82

Članovi
  • Broj tema i poruka

    142
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: spale82

  1. Moje skromno iskusto sa gumama. Kad sam kupio motor dobio sam praktično nove Bridgestone batwing. Prvih 10 000 km su držale odlično i hladne i zagrijane. Sa max opterećenim motorom (tri  kofera) par puta sam ih oborio do ruba (klasična vozačeva greška, podcijenio i prebrzo ušao u krivinu i morao sam dodatno da obaram motor. Motor sam oborio dok mi nije papučica počela strugati po asvaltu) i nijednog trena nisam osjetio presjedanje ili klizanje gume. Zadnjih par hiljada kilometara su osjetno popustila dok su hladne. 

    Trenutno ima kontia road attack 2. Do sad sam na njim prešao nekih 8000 km. Motor se teže obara tj. do određene pozicije ide ok i lako se obara ali da bi ga oborio do kraja teže nego Bridgestone. 

    Moja generalna ocijena između ove dvije gume je 10:9 za Bridgestone na suvom, obaranje i držanje u krivinama, dok bi contio dao prednost na mokrom i potrošnji. Mislim da se konti sporije troši i da poslije 8000 km drže isto kao prvog dana, što za Bridgestone ne bih mogao reći. Da konti mi je počeo da bruji i zuji pogotovo u krivinama.  

  2. Pozdrav dobri ljudi,

     

    kao što sam naslov teme kaže potrebno mi je prenoćište u subotu veče u Italiji na Relaciji Venecija-Bolonja.

     

    Molio bih sve koji bi mi mogu pomoći svoji savjetima za pomoć. Planiram subotu da provedem u obilasku Venecije, a poslije toga da se uputim prema Bolonji.

    Prenoćište ne mora biti ništa specijalno, može i privatni smještaj.

     

    Hvala

  3. Stari i sterilni novi.

     

    5_zpsdeb367c4.jpg

     

    Stari ima veću glavu, klip i oprugu a kod novog je klip dvodelan sa internom oprugom.

     

    6_zpsbb66ec00.jpg

     

    Kakva je razlika između starog i novog cilindra (kućišta koje se uvrće). Na slici mi izgledaju identično? Zašto mora da se mjenja (kupuje) kućište?

    Da li bi se samo moga zamjenuti (kupiti) klip a kućište ostaviti staro?

  4. Istu stvar planirma da radim na svome 1200 GS. Mada kad sam pitao jednog mehaničara koji u Sloveniji radi samo BMW motore (radi u BMW Selmar) reče da nema potreba to da radim ii da ništa ne diram, da je to bacanje para. Meni đavo ne da mira, stalno razmišljam da to uradim.

  5. Pratim temu i baš sam se obradovao što se nakraju sve završilo kako treba0takoje.gif

     

    Savijet za u buduće, koji motor kupiti da bi čovijek bio bez brige ako se potopi mašina 1oda.gif<br style="font-size: 9pt;">

    1moto3.gif
  6. Pozdrav 1zdravo.gif

     

    Evo pošto sam promijenuo ulje u mjenjaču pa reko da napišem moja iskustva.

    Sa novim uljem sam prešao nekih 1000 km i mogu reći sve najbolje0takoje.gif. Razlika sa novi castrol syntrax limited slip 75w-140 uljem je ogromna0staa2.gif. Mjenjač je puno tiši i puno mekše se mjenjaju stepeni prenosa. Imam osjećaj kao da sam promijenuo čitav mjenjač a ne samo ulje u mjenjaču. 1zvizduk.gif Stvarno sve preporuke za ulje

  7. Pozdrav,

     

    reko da ne otvaram novu temu pa ću da postavim pitanje ovde.

     

    Neki lik mi nudi dvije nove kontinental, ne montirane gume za GS za neke smiješne pare tipa 60€ obe.

    E sad problem je što su gume stare, proizvedene su 2006 godine i to je ono što me odbija od toga.

    Gume su nikad montirane i na oko izgledaju sasvim normalne, čini mi se da nisu tvrde, nisu izblijedile. Inače lik radi u BMW i bile su u njihovom skladištu, pa sad ih oni otpisali a on ih sad prodaje. E sad cijena je više nego privlačna, ali opet ne bih htjeo da se zbog stotinjak evra kližem po putu.

    Šta mislite koliko bi to bilo pametno kupiti?

  8. Pozdrav svima,

    kao što u naslovu teme piše, zanima me koje ulje preporučujete za mjenjač i diferencijal za BMW r1200GS?0stabre.gif Planiram da kupim ovo

     

    www.motornaolja.com/produkt/castrol-syntrax-limited-slip-75w-140/

     

    ali pošto nemam iskustva rekoh da pitam vas koji imate iskustva. Molim mišljenja i savjete.1Mina.gif Hvala.

     

    Takođe, imam pitanje u vezi štimanja ventila na istom motoru. Poznati su mi zazori za usisne i izduvne ventile (0,15 i 0,30) ali

    zanima me koliki je pravilni zazor na "nosaču" (ne znam kako sad ovdej da objasnim na šta mislim 0stabre.gif ali svako ko je rastavljao i štelovao ventile na ovom motoru zna o čemu govorim0takoje.gif) ventila, tj kako da ga pravilno centriram?

  9. Spale,i ja mislim da je bmw ipak zver,sedeo sam na jednom r1100rt,skoro je isti kao ovaj r1150rt samo nesto stariji model,to je udobno kao fotelja ,palio sam i motor,kada se turira ljulja se kao kabina kamiona:))

     

     

     

     

    To i jeste čar boxer motora, 1jee1.gif

  10. Uh ovaj versys mi bas ruzan mnogo:)))Mislim ipak da cu da uzmem bmw,nekako mi je najsigurniji od svih,ima dobru zastitu za prste :lol:

     

    A motor bih koristio kao i do sada(bez koriscenja za put posao-kuca),znaci po neka vikend voznjica u nekim pustarama sa malo saobracaja i eventualno jednom godisnje do Srbije,ali i to sa sto manje auto-puta,vec preko brda i dolova:))Uglavnom ofroad me ne interesuje,sportska voznja me ne interesuje,samo mirna,lagana touring voznja sa sto je moguce vise sigurnosti,a ovaj bmw mi bas nekako uliva sigurnost,cini mi se da je vozac bas dobro zaklonjen iza onog boxter motora i onih silnih plastika..Sutra idem da gledam ovaj http://www.2dehands....-175804018.html

     

     

     

     

    Pošto u tvojem opisu, više od 80% mogu da prepoznam sebe mislim da nećeš pogriješiti sa BMW. Iz ličnog iskusva ti mogu reći da ćeš tek poslije 100 km vožnje početi da osjećaš sve čari koje ti BMW krstarice mogu pružiti. U svakom slučaju želim ti puno sreće i puno puno srećni kilometara

     

    Jakao lep primjerak BMW-a

  11. Ljudi, stvarno ne razmijem o čemu pričate pa poredite babe i žebe. Poredite storma novog koji košta 7300e i BMW koji košta 4000e!? Pa razlika je skoro dupla u cijeni, jedno je za keš drugo a drugo uzimanje duše na slamku godinama a o tome da motori nisu u istoj klasi neću ni da pričam. Takođe porediti udobnost i vozne karakteristike Stroma i BMW GS je apsurdno. Mislim nikakvih dodirnih tački. Prvo, dobro se skontaj za šta ti treba motor, neka ozbiljnija putovanja ili vozikanja po gradu?. Ako planiraš na duga putovanja sa suvozačom i pod punim opterećenjem onda ti od srca savjetujem BMW.

    PS

    Za razliku u cijeni možeš tri godine da ideš na putovanja.

  12. Ljudi, stvarno ne razmijem o čemu pričate pa poredite babe i žebe. Poredite storma novog koji košta 7300e i BMW koji košta 4000e!? Pa razlika je skoro dupla u cijeni, jedno je za keš drugo a drugo uzimanje duše na slamku godinama a o tome da motori nisu u istoj klasi neću ni da pričam. Takođe porediti udobnost i vozne karakteristike Stroma i BMW GS je apsurdno. Mislim nikakvih dodirnih tački. Prvo, dobro se skontaj za šta ti treba motor, neka ozbiljnija putovanja ili vozikanja po gradu?. Ako planiraš na duga putovanja sa suvozačom i pod punim opterećenjem onda ti od srca savjetujem BMW.

    PS

    Za razliku u cijeni možeš tri godine da ideš na putovanja.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja