Jump to content

Moto Zajednica

boris19

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    188

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Odgovori koje je postavio član: boris19

    Skidanje rđe elektrolizom

    in Sam Svoj Majstor

    Napisano

    Ako je verovati proizvodjacu....7-14 dana je sasvim dovoljno

     

    Evo tabele za Hempelov Light Primer 45551 :  

    Fully Cured : 7 day(s) 20°C/68°F

                         14 day(s) 10°C/50°F

     

     

     

    Nadam se da je tehnologijia uznapredovala, jer kad sam ja farbao rezervar brojke su išle malo drugačije čitajući sa kutije 30 dana na 20 C i 20 dana na 30 C. Farba jeste suva već nakon 24 sata , ali da bi se završio hemiski proces unutar farbe i da bi bila otporna na sve vrste goriva trebalo bi da prođe ono vreme koje sam ja pročitao (barem tako bilo pre dve godine). Čitao sam  u ovoj temi da su ljudi koji su koristili isto sredstvo a nisu sačekali 20 do 30 dana nakon godinu ili dve (treba naći u temi iskustva) farba je počela na mestima da se odvaja od metala.Ja sam išao sa dva sloja, farbao da u februaru, držao u prozoru da se sunča i stavio ventilator od kompjutera na otvor da izvlači isparenja (temperatura u sobi je bila oko 22-23 C).

    Što se tiče elektrolize slažem se da je dugotrajna i nepotrebna, ja sam bolje skinuo rđu sa sonom kiselinom (narandžasta flaša 70 dinara litra) nego sa 20 dana elektrolize.

    Zašto postati drug član?

    in Moto Skupovi

    Napisano

    Имам утисак да овде људи, који не желе да буду у клубовима (а такви су међу активним члановима БЈБ форума у већини), некако воде "разговор са самим собом" и желе да сами себи потврде разлоге што нису у неком клубу. Људи, да вам олакшам. Добро је, не морате бити у клубу. Нико вас не тера. Само немојте нас, који јесмо, да убеђујете да не будемо. Што би рекао Мао, "нека цвета хиљаду цветова".  ;) 

     

    Постоји безброј варијација на тему "мото-клуб". Неке су "комерцијално-криминалног" карактера (таквих има од скоро и Србији). Ипак, већина клубова су организације људи, који деле нека заједничка схватања и склоности према овом хобију. И не бих се сложио да је тешко ући у "мали клуб". Напротив. У клубу са мањим бројем чланова негује се пријатељство и блискост чланова. Када мој клупски брат доведе неког на вожњу, ону неку руку "одговара" за њега. Тако да ја знам шта могу да очекујем од "придошлице". Ако се тој особи свиди атмосфера у клубу, ако му одговарају људи, биће заинтересован да му приђе. Ако клуб жели да се шири, он је отворен за нове људе и идеје. Наравно да има и клубова, који су "затвореног типа" али то је њихова ствар. 

     

    Углавном, нема ту неке велике фаме. Ако се некоме допада друштво, циљеви и начин рада клуба, тај ће му прићи. Онај, који жели да увек све буде само по његовом, тај није за ту врсту активности. У мањем мото клубу, као и у животу уопштено, толеранција и солидарност су начин опстанка. Већи клубови због броја чланства морају да функционишу хиреархиски. Ту нема другог решења. Али и ту постоје разлике, пре свега на "идејном" плану. 

     

    Ето, сад сте "сазнали" шта се то ради у мото-клубовима, а о чему се "не прича".  :)

     

    Kao što reče čovek sve je stvar tolerancije. "...не морате бити у клубу. Нико вас не тера. Само немојте нас, који јесмо, да убеђујете да не будемо...."

     

    Ako te interesuje kako izgleda biti član priključi se nekom klubu, vidi kako je to, pa sam izaberi. Lično iskustvo je nezamenjivo.

    Obrazovanje vozača automobila?(Prevencija nezgoda)

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Neka se o ovome prica po Xti put.

    Naravno da ima necega u lovi...mislim na udaranje po dzepu, ali puno toga je ipak u "glavi".

    Ako je necija motivacija da postuje propis (koju ume da bude pod znakom pitanja) samo ekonomske prirode, onda ga jebi...mislim ono po srpski. Svi smo mi od kamena dok ne zveknemo o ledinu. Onda se citaju i postuju propisi u sitna crevca.

    Bili nam neki gosti, u sumi...jedna od njih gospodza iz Belgije, sela u kola i vezala se, a krenusmo do kafane seoskim makadamom (drugom lagano jurili 30). Na nase iskreno srpsko zaprepastenje uz laganu sprdnju, uz osmeh i komentar da "se nikada ne zna" odvezala se tek kad smo dosli....posle nekoliko minuta voznje.

    Ko prodje srpski ispit podjebavanja u drustvu, taj je resio gomilu problema u startu. Za to je nekada potrebno uloziti nadljudske napore.

    Puno toga je ovde...tako kako jeste i dokle god se BILO KAKVA PROMENA bude cekala prvo kod drugih. OD NJE NEMA NISTA.

    Neka svako sebi bude policajac koliko je to moguce. Cinjenica je da smo spremniji da to budemo za nekog drugog.

    Živa istina. Isto su tako svi naši zemljaci u inostranstvu spremni da poštuju propise države u kojoj se nalaze, ali zato čim pređu granicu onako sa olakšanjem izbace kesu sa smećem kroz prozor iako su imali tri kontejnera za smeće, nema veze ovo je Srbija može im se. Isto tako i za radar, u svetu se poštuju propisi a kod dođu kod nas onda bude "malo smo se opustili..." kao da su životi u Evropi važniji od života u Srbiji. Nego da mi malo masovnije podržimo akciju Valjevaca i na ulaz u svaki grad postavimo tablu "POGLEDAJ DVAPUT SPASI ŽIVOT".

    • Podržavam 2

    prelazak granice

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Evo samo da iz prve ruke kazem da sam uspeo da prejdem granicu bez saoracajne (samo sa potvrdom),nije proslo neopazeno,ali malo smeskanja i ''ajde vozi''...t

    Ako imaš nalepnicu, polisu i tablicu ti si registrovan, nisi ti kriv što MUP-u treba deset dana da napravi saobraćajnu. Hrvati traže saobraćajnu zato što im kamere snimaju tablicu vozila, a na motoru se nevidi tablica pa prepisuju iz saobraćajne. U jednom danu su na Erdutu vratili čoveka sa potrvrdom, a na Batini je prošao posle sat vremena, sto ljudi sto ćudi. Zeleni karton za Bosnu je obavezan ali na policajcu je da li će je tražiti ili će ti verovati da li ga imaš.

    "POGLEDAJ DVA PUTA - SACUVAJ ZIVOT"

    in Akcije Motociklista

    Napisano

    Ovakvu akciju bi trebalo organizovati početkom svake sezone. Upravo jutros mi se desio slučaj "izvini nisam te videla". Srećom pa je dala migavac na vreme, pa sam uspeo da zakočim. Treba biti oprezan na početku sezone, jer svi su zaboravili na postojanje motora!

    I u svakom gradu barem po jedan u najprometnijoj ulici.

    Podmazivac lanca

    in Sam Svoj Majstor

    Napisano

    Ukucao sam pretragu u ovoj temi: Zašto, bezbednost, fabrički, klizavo i nisam našao ni jedan rezultat.

    Pa onda evo pitanja: Zašto se to radi? Da li je bezbedno, ulje curi oko gume, vrlo lako može pasti na gazeći sloj. Zašto to ne radi ni jedan proizvođač fabrički?

    Ja to lično nikad ne bih uradio, liči mi na karabudženje a i nekako opet opasno i bespotrebno.

     

    Oni su za te stvari izmislili sprejeve  :takoje: .

    Yamaha xv 500 se

    in Custom, Classic, Oldtimer, Chopper

    Napisano

    Ljudi sta da radim! Otisla mi membrana na vakum pumpi, naravno za yamahu xv 500 se i kako da resim problem! Gde da nadjem drugu ili bar da servisiram ovu staru ako nema nove! Pertlovana je koliko sam mogao da vidim i mislim da je servisiranje jako tesko a obzirom da je motor 89. godiste pitanje je da li ima negde nova! :(

    Imaš PP

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept