Nakon kafe ili koka kole , ako znam pomamio se... nastavljamo put za Sarande. Stižemo u noć i parkiramo motore u garažu hotela , a mi umorni u apartman...

Pauza konačno... E sad, dolazi konobar koji je ujedno pretpostavljam i gazda kafanice i ne zna Engleski, ali zato Mimijev nevjerovatan dar da se sporazumije sa ljudima raznih narodnosti dolazi do izražaja . Kaže konobar na Italijanskom pretpostavljam ( da sad ne stavljam znake uzvika Mimi je + a ovaj konobar - ) : -Izvolite + Šta ćemo da pijemo ljudi ? Mi kao dvije kafe i dvije koka kole +dvije kafe i dvije koka kole -si, guattro coffe +NE bre ! Due coffe e due kola !!! -aaaaaa , si ... quattro kola . +Mrš bre j...m te ćopava ( konobar siromah nije imao ruku ispod lakta ) i donesi što oćeš . E sad se ne mogu ni sjetit što smo pili ..

Još malo vožnje do kafane pored puta ...

Fotografija koja zaslužuje da bude sama u postu ! Why we ride ...

Spuštamo se ka moru i krivine idu jedna za drugom . Nailazimo na neko malo mjestašce pored puta i tu parkiramo.

Zaista lijepa planina sa nekim izletištem na vrhu , i puno etno restorana ..

Vozimo lagano i oprezno mada nema nekog saobraćaja, razlog za to je što je napravljen novi put koji od Fiera ide za Đirokastro i dalje za Sarande , i to malte ne autoput đe smo u povratku vozili i do 150/160 km/h . Ja nešto nijesam željan brda jer kako oči otvorim eto ih, a mislim da ni Mimiju nije manjak lijepe prirode i planina obzirom da je tek dvadesetak dana prije došao sa puta .

Od Valone dalje nas put vodi u planine. Ni malo lijepo vrijeme na vrhu prevoja, oblak sa nekom sitnom kišicom koja je samo na kratko poremetila lijep i sunčan dan.

KOnačno Valona !!! Tu smo smoreni napravili pauzu i smakli čizburger i koka kolu .

Danijela slika neumorno , zato i imamo ovoliko fotografija sa puta.... tačnije oko 34576 Daco brate sestro , još jednom svaka čast na ovim fotkama . Ulazimo u Fier (Fieri) koji je grad na jugozapadu Albanije, glavni grad Fierskog distrikta i Fierskog okruga. Udaljen je 8 km od drevnog korintskog grada Apolonije. Grad broji 82.297 stanovnika (2005).Grad Fier je osnovala porodica Vrioni kao trgovački grad u 18. vijeku. U blizini grada se nalaze zalihe nafte, prirodnog plina i bitumena. . Fier je danas važan industrijski grad, smješten na rijeci Gjanica, koja je pritoka rijeke Seman, a grad se nalazi okružen močvarama. Zajedno sa obližnjim gradom Patosom, Fier je središte naftne i hemijske industrije Albanije. Preuzeto sa Wikipedije . Već treći put Tanja i ja prolazimo kroz ovaj grad , i ja uporno tvrdim da je to Valona. Sijedamo u neku baštu lokala i kaže Mimi ,, Mikeli, ovo je Valona dakle ,, ? - Jeste Mimi -Jeste moj q...c , ovo je neki Fier A što ćemo sad brate , dako se ne izgubimo u sred dana I tako uz planirani odmor u Valoni završismo na neplaniranom u Fieru ...

Dalje nas put vodi prema Valoni. Naišli smo i na ovakve prizore ...

Mojom greškom ( koja se neće pokazati kao prva u mom brilijantnom osjećaju za prepoznavanje mjesta i gradova ) ulazimo u Drač umjesto da samo prođemo pored njega. Nema veze , ne žurimo niđe...

Od Skadra prema Tirani i Draču stajemo na benzinsku pumpu i pravimo pauzu . Kafa i voda, a i to što smo skinuli jakne je baš prijalo. Postave izvlačimo ( ja nijesam ni imao , cijeli sam put proveo u tankoj moto jakni, ljetnjoj bez postave ) i nakon osvježenja krećemo dalje .

Upravo tih dana je najavljivana posjeta Pape Albaniji , pa je ,, borbena gotovost ,, Policije podignuta na visok nivo , međutim i pored toga niđe nas nijesu zaustavili niti usporili . Neki djelovi puta su i dalje ostali stari , a to je isključivo na ulasku neko mjesto. Vozimo lagano i na otvorenom putu idemo do 130km/h pa i do 180 km/h na autoputu , a kroz naseljena mjesta ne prelazimo 80km/h .

Ono što se teško mijenja je mentalitet ljudi i navike koje se vuku još iz doba komunizma ...

Rano je jutro i još uvijek nema gužve na putu , ali ipak vozimo oprezno . Policija u Albaniji nas nije zaustavila ni jednom već četiri - pet godina koliko vozimo kroz ovu lijepu zemlju . Napredak se vidi u svakom koraku , nove zgrade , hoteli i restorani i najvažnije novi putevi odaju utisak jedne zemlje koja se okreće turizmu i vjerovatno će joj poći za rukom da od toga velikim dijelom puni državni i privatni budžet .

Lijep i sunčan dan posle kiše koja je do juče padala diže na raspoloženje i uživamo u startu puta. Na granici nema zadržavanja i brzo smo u Albaniji. Ono što smo odma primijetili je da se komplet put kroz Albaniju do granice sa CG renovirao. Nov asfalt, šira cesta , signalizacija... za svaku pohvalu .

Željni druženja razgovor je tekao do kasno u noć . Sjutra smo dan proveli u pakovanju i planiranju puta. Sarande nas privlači kao morski gradić , a i imam priliku da ispunim moju želju i obiđem Đirokastro ( Gjirokaster ) koji planiram već treću godinu . Ujutro krećemo ka granici sa Albanijom. /user/Mikeli74/media/5_zps0zsposlk.jpg.html][/url]

Zima i dani koji nas uporno tjeraju da listamo forum i temu ,,Putopisi ,, je u svojoj drugoj trećini , i vrijeme nije tako loše. Bar kod nas u CG nema kiše , i kroz prozor vidim da ima kolega koji voze motore po ovom hladnom ali sunčanom vremenu. Mene je jaka prehlada prikovala u kuću i nikako da prođe, te sam jutros odlučio da postavim putopis iz Sarande , gradića na granici Albanije i Grčke . Kada smo se 2013 godine vratili sa Krfa đe smo uživali , Daca , Mimi , moja supruga Tanja i ja smo se već dogovorili da i 2014 na ljeto idemo neđe na ljetovanje zajedno . Super smo se uklopili, nije nam bilo dosadno ni trenutka ( taj smo putopis sa Krfa već postavili ) te nije bilo razloga da opet neđe ne odemo. Pored porodičnih problema koji su naprasno iskrsli i koji su nam jedva dozvolili da krenemo ( otac mi ostao u bolnici i operisali ga, kćerka dobila upalu krajnika... ) problem je pravilo i slobodno vrijeme odnosno kako uzeti odmor u isto vrijeme ... Sve se nekako sklopilo ali da ne dužim , Mimi i Danijela dolaze kod nas u Podgoricu nakon cjelodnevne vožnje po kiši koja nije prestajala od Bg do naše kuće .

Baš sam uživao čitajći. Odlične su i fotografije. Putopis onakav kakav volim da pročitam, jasan, nenametljiv i kratak. Jedva čekam sledeći.

Kod nas u CG placamo porez na motore preko 500cc . Ja sam za Varadera platio registraciju proslog maja 400e .

Iskreno se pridružujem željama za brz oporavak.

Odličan putopis, uživao sam . Proveli ste lijep odmor ,osim one kiše u Italiji i malo tmurnog vremena u Hrvatskoj. Kod nas u CG je preskupo ljeti, cijene su nenormalno visoke,ležaljke i sncobrani donose najviše para a kako i nemamo neke velike plaže osim one u Ulcinju, zakupci to zbiju i ne poštuju da se mora ostaviti 30% plaže slobodno. Kako bilo,drago mi je da ste uživali i što je najbitnije živi i zdravi se vratili kući.

John Doe, hvala na odgovoru. Ako imas neku sliku dje sjdedis a motoru postavi da uporedim, jer smo iste visine ... ja sam 190 cm.

Ja sam sijedao na njega u salonu,i mali je. Manji je od Fz6n... Dosta sitan motor, ali za ljude koji nijesu visoki je idealan. Za one preko 180cm ja ga ne bih preporucio. Ja sam 190cm i 97kg i motor je kao igracka ispod mene... Zamsli kakav je onda krupnijim ljudima...