Koliko sam imao prilike da vidim, u toku je akcija u Ducati-u... Ne naplacuju ruke samo delove... www.ducati.rs

ok. kako god

pa nisam se ni nadao da to toliko kosta, ok je ko zivi preko i ima takvu platu ,ali da dam 75 eura za posiljku koja kosta manje od 50e... kontas???

juce sam zvao DHL i cena je sledeca... Treba mi neki deo iz italije za skuter od drugara, znaci bzv deo, ali hitno treba. Covek je iz Bolonje, i cena je >Bolonja - Novi Sad - 7.500,oo Din + usluge speditera!!! alooooooo ljudi koje su to cifre!!!

Tačno tako, a šverc nije dozvoljen. Ako bi legalno kupio u Sloveniji, oslobodio se njihovog PDV-a, a kod nas platio carinu i naš PDV, deo bi verovatno bio skuplji nego kod zastupnika. Ja imam dobra iskustva i sa Rodićem i sa Plattnerom, može se dogovoriti cena i sa jednima i sa drugima. Verujem da je slično i sa drugim uvoznicima. Upravo to! Slazem se sa tobom, svima je u cilju da prodaju pa makar i po manjoj marzi. Bolje da zarade nesto nego nista.

P.S. prosle godine sam slupao FZ6-n i puko mi je ram, isao sam u Plattner da pitam koliko je ram... Cena je bila oko 4.000Eur (manje-vise). Zvao sam Rodica, dao mi je istu cenu. Poslao sam mail slovencima i tu je bilo malo razlike jer mozes da vratis pdv! To je cela prica oko zastupnika, ja sam ranije isto mislio, ali sam istrazivao i video da svi imaju iste cene i da se razlikuju u par eura. jedina varijanta ustede je da svercujes delove i da izbegnes PDV i carine u ostale troskove. Ovlascen zastupnik mora da placa carinu i porez. a ti kao fizicko lice ne moras.

regler je potreban za laverdu ghoust 668 1998. mog prijtelja a zna da je indentican za st2. a 306e je nenormalna cena. http://forum.bjbiker..._1#entry1062427 Cenu formira fabrika, a ne uvoznik. Zastupnici rade na 5% zarade PLAFON. Tako da nije kriv zastupnik nego proizvodjac. Ne kontam ljude sa tim forama, kao kod njih kosta 306E. Pa nazovi slovence ili ako hoces italijane pa pitaj koliko kosta regler za pomenuti model. Kada spominjes Louis delove, svi mi znamo koji je kvalitet delova u Louisu. To je kao da kazes je kaciga Arai RX7-gp kosta u Araiu 900E, a u louis-u ima slicna takva ali nije original za 300e? gde je tu logika? Ovlascene delove imaju samo Fabrike, delovi iz Louis-a nisu originalni. I sasvim sam siguran da se gubi garancija ako vide serviseri da nije original deo... Posto si spomenuo stari model, koji nije Ducati nego mu pase deo od Ducati-a, spanska serija. Ako vozis motor moras biti svestan da neke stvari kostaju i to je kraj price. A naravno uvek imas ljudi koje se bave prepravkom pojedinih delova. Odes kod njih pa uradis, i ne blatis druge koje rade.

jesi siguran da ti je motor 1998?

slazem se sa tobom u tom pitanju.

Jos par nekih informacija sto se tice delova... Ja sam imao 5-6 motora do sad... Utisci u vezi dilera su razliciti. Sto se tice Yamahe Rodic imam osrednji utisak. Sto se tice servisa mislim da je malo skup, ali su uglavnom imali delova na stanju... (govorim iz iskustva od pre par godina). Jednom prilikom sam cekao kvacilo za neki skuter preko 40 dana... a platio sam ceo iznos prilikom narucivanja... Ne znam sta da mislim, izgleda da tako funkcionise. Sto se tice Ducati-a... U poslednje vreme merkam monstera 796 i raspitivao sam se koliko je skup za odrzavanje, cene servisa itd itd... Cena malog servisa je: 4l ulja (full sintetika) Shell Advance je oko 16,5Eur po litri (cena u Ducati-u) Filter ulja je bio oko 5-7 Eur Ruke su oko 15 Eur... Koliko sam izracunao to nije neka strasna cifra, S'obzirom da je Motul Double Ester sada oko 20Eur po litri a da dam za ruke 15-20 Eur za servis nije neka stavka... Slazem se da se ceka malo vise kod porucivanja nekih specificnih delova... jer u ducati-u postoji dosta modela koji su u prelomnim godinama (stari model - novi model) i tu moze da dodje do zabune, jer pretpostavljam da se to desilo u tvom slucaju... Cene dodatne opreme su visoke, ali i kvalitet je visok ako cemo iskreno. Kompletna dodatna oprema se pravi u Italiji a ne u kini ili japanu... Skuplji je radni sat u Italiji nego u Kini, Bangladesu ili Japanu Ducati je premium brend, i pre kupovine istog moras biti svestan da moras imati mali stek u slucaju neke havarije. Japan nikad nece imati jedan Ferari, Lamburdzini itd... Nadam se da razumes o cemu pricam... i nadam se da ce tvoje muke brzo biti okoncane.

OK, moja greska. Trebao sam se vezati samo za model Monster... Generalno si upravu sto se tice dobavljaca, ali ne sasvim... Po nekim mojim informacijama Yamaha Rodic je isla preko slovenaca... Nije da branim uvoznike ili tako nesto, samo hocu da kazem sledece: Kada dodjes u radnju, porucis deo, das kaparu, oni taj deo plate i poruce... To je ceo posao Dilera. Sve ostalo je na fabrici ili na drugoj dilerskoj kuci od koje vuku robu. Da li je problem u FABRIKAMA KOJE NAS SMATRAJU ZA SKLJ ZEMLJU??? Sta je u pitanju, nisam siguran.

Mislim da si malo preterao sa cenom od 3.000.00 din , jer sam ja kupio filter vazduha za monstera 2006 godiste u NS-u za nekih 13-14E .

Pozdrav svima na forumu, imam 23 godine, iz Novog Sada sad, vozim motore od 14 godine... imao sam yamahu aerox, peugeot jetforce 125, aprilia leonardo 250, yamaha xt660x, yamaha fz6n ... Trenutno sam bez motora jer sam imao udes prosle godine, tako da sad patim u kolima. :-((( vise informacija u nekom sledecem postu.