Dragbike trke u Kunmadaras Ulaznice: 29-04 besplatno 30-05 15 euro 31-05 15 euro za ceo vikend 25 euro ispod 16 god. besplatno Kategorije: Motori: Superstreet, Moditwin, ProStock, Supertwin TopFuel, FunnyBike, TopFuel Automobili: TopFuel, TopMethanol FunnyCar, TopMethanol Dragster, Promode, Street

Pitaj njega: Firma: NR Mob: 063-588-591 Na moj dragster, sve aluminiumski delove on je napravio.

Nasao sam motor. Na zalost nije bas takav, kakav sam hteo ( da je max 130kg, min 150ks itd....), ali mozda bice i ovo dobar. Yamaha XT660X.

Hvala!

Enduro hocu da lici na na hard enduro. Na pr. XT660R ili svida mi se i supermoto. Takav necu koji je samo za asfalt. Naked da bude od 750ccm do 1000ccm (zbog registracije). Jako mi se svida xt660, samo bojim da necu dobiti od njega ono sto cekam. Na zalost da fabrike nisu jos napravili takav motor koji mi treba. max 125ccm min 150ks min 100Nm max 130kg min 250km/h max 2L (H2O) na 100km max 1000 euro (glanc nov)

Hvala, ali uvek toliko potrosim koliko imam. Nikad ne dizem kredit.

Posto prodao sam mog uljara, sad trazim neki drugi. Da bude enduro ili supermoto ili naked. od 2004 god i do 3000 eura i minimum 650ccm

Na dan 19-23.08.2009. bice Evropski Prvenstvo na Kunmadaras. http://www.kunmadarasmotorsport.hu/jsite/index.php/welcome.html?Itemid=65 Otvaranje kapija od 17:00 20.08.2009 prvenstvo Rep. Madarska 21-23.08.2009 Evropski prvenstvo Kategorije i do sad ucestvovali: PROSTOCK BIKE Usisne motori. Vreme oko 7 sec@280-290 km/h Ulf Ögge (Svédország)/Európa bajnok Harley Davidson (Buell) Martin Bishop (Anglia) Suzuki (TL 1000 R) 1640ccm 7.44s 291km/h Fredrik Fredlund (Finnország)/ Európa Bajnok 2008 Suzuki GSXR 1655ccm Petridis Dimitrios (Görögország) Suzuki Hayabusa 1500ccm Tzanidakis Nikolaos (Görögország) Suzuki GSXR 1428ccm 7.91s 272km/h Businis Haralambos (Görögország) Suzuki GSXR 1640ccm Zafiriadis Antonios (Görögország) Suzuki TL1000 1640ccm 7.59s Leonard Paget (Anglia) GSXR 1000 1640ccm 7.34s 297,6km/h Borsay Szabolcs MAGYARORSZÁG Suzuki 1640ccm 8.22s 267 km/h Tóth Zoltán MAGYARORSZÁG Harley Davidson 2800ccm 8.36s 260km/h Miia-Maria Vepsäläinen (Finnország) Harley Davidson 1200ccm SUPERTWIN TOPFUEL BIKE Vreme oko 6 sec@300-320 km/h Job Heezen (Hollandia) Harley Davidson Zodiac motor a legendás Ton Pels építésű Hans Olav Olstad (Norvégia) Saját építésű Harley 2860ccm 6.67s 346km/h Martyn de Haas (Hollandia) Harley 3100ccm Lorenz Stánble (Svájc) Saját építés 2850 ccm 6.54s 344km/h Matti Váhásaari (Norvégia) Gyormacska Per Bengstsson (Svédország) Bentec Engineering (The Beast) 1680ccm 6.57s 342km/h Ismo Máenpáá (Finnország) 3100 ccm Roman Sixta Fast Cat 2600ccm Samu Kemppainen (Finnország) Hammer 2700ccm 6.94s 338km/h Roel Koedam (Hollandia) Zodiac Super Twin 1683ccm TOPFUEL BIKE Vreme oko 5 sec@330-350 km/h. Ovi su najjaci. oko 1000-1300 ks Ian King (Anglia)/ Többszörös Európa bajnok Puma Yamaha 1327ccm 6.2s 366,4km/h Christian Jöger (Németország) GSX Suzuki 1327ccm 7.27s 304 km/h Otto Knebl (Csehország) Kawasaki ZX-12 1200 ccm 8.05s 275km/h Michail Ponca (Csehország) Yamaha 1450ccm Tilsisoglou Savvas (Görögország) Suzuki GSXR 1500ccm Kai Selkámaa (Finnország) Yamaha 1377ccm 6.37s 355km/h Márki Sándor MAGYARORSZÁG Meglepetésd Drag Pap László MAGYARORSZÁG Kawasaki Turbó Methanol 7.34s 304 km/h Eric Teboul (Franciaország) Kawasaki 6.34s 344 kmh Rikard Gustafsson (Svédország) Suzuki 1327ccm 6.48s 352km/h Nacsa Zsolt (MAGYARORSZÁG) Suzuki GSX 1100 1200ccm René van den Berg (Hollandia) Puma 1300ccm SUPERSTREET Vreme oko 8 sec@270-280 km/h Thomas Geanica (Németország) Suzuki 1300ccm 7.84s 299 km/h Peter Granica (Németország) Suzuki Hayabusa 1363ccm 8.7s 260 km/h Weikum Karl-Heinz (Németország) Suzuki 1420ccm 8.3s 275 km/h Reile Tamás (MAGYARORSZÁG) Suzuki Hayabusa 1300ccm 8.56s 270 km/h Gavula István (MAGYARORSZÁG) Suzuki Hayabusa Markus Rottensteiner (Ausztria) Kawasaki 8.5s 279,98km/h Gruber Eric (Ausztria) Kawasaki ZX12R 1199ccm Wolfgang Windvarder (Ausztria) Kawasaki ZX 12R 1198ccm Volfgang Mayerl (AUSZTRIA) Suzuki GSXR 1500ccm Petr Adorjan (Ausztria) Honda Blackbird 1200ccm Ondrej Klyhciw Suzuki Hayabusa 1300ccm Szűrszabó Levente (MAGYARORSZÁG) Suzuki GSXR1000 1000ccm Benak Vilmos (Szerbia) Suzuki GSXR1100 1216ccm Szőke Gábor (MAGYARORSZÁG) Honda CBR1000 TCR80 998ccm Stefan Magenstan (Németország) Suzuki GSX-R21 1340ccm Szalay Erik (Szlovákia) Kawasaki ZX10R 1000ccm Gyulai Csongor (MAGYARORSZÁG) Suzuki GSX 1300R 1340ccm Thomas Reinold (Németország) Suzuki Hayabusa 1300ccm

Hvala!

1. Torgel Julian, Suzuki gsx-r 1000 nitro 9.6 sec 2. Benak Vilmos (Drag, ovo sam ja ), Suzuki gsx-r 1100 turbo 9.7 sec 3. Wolfgang Windwarder, Kawasaki zx12 nitro 10.1 sec

1.5 A sad imam malo vreme, pa nastavim dalje. Na Batajnicu nisam mogao trkati, jer crknio je 1 cvecice, a rezervni nisam imao. Posle Bataju isao sam na Kunmadaras. Ta mo bio je svasta. Prvi put kad isao sam na trening, kvacilo nije bio dobro. Digitalno radio. Kad pustio sam rucke za kvacilo, nista-nista, pa od jednom uhvatio. Izvadio sam centrifugalna kvacilo, ostao je tako kako je bio. Nisam mogao ni znao da popravim. Takmicio sam ovakvom los kvacilom. Opet stanem na startnu liniju, krenem i preko 4000 obrtaja samo 3 cilindar radi. Ulazim u depo, i nasao sam kvar. Iz sibera ispao igla. Vracam se na start, pa opet, ali sad na drugi karburator. Popravim, pa na start. Na 400 metar pao mi je cev od turbo. I ovde zavrsio sam takmicenje. U kuci naslismo sa drugom Nandikom, problem kvacilo. Popravilismo, pa proba ovde u ulicu. Radi super. Posle toga isao sam u Austriju. Ovde: http://www.msc-mohw.at/ Prvi put je bio, da bez problema isao sam na takmicenje. Ali opet ne bi rekao da 100% bez problema, jer od oko 300 m nestane mi benzin. Zbog toga, jer izmedu rezervoar i pumpa za benzin, ima cev koji je tanko (precnik 8mm). Saznao sam da minimum 12mm treba da bude, ali bolje ako odmah stavim od 14mm. Osvojio sam 2. mesto. :o Sad spremam za Kunmadaras (20-23.08.2009) na Evropski Prvenstvo. Na motor hocu da stavim interkuler (+40ks) i najverovatno stavicu i nitro (+60ks). Ovako trebalo da bude preko 420ks. Ako ne crkne. Videcemo. Slike napravjen u Austriju. Depo i naravno pivo Pehare. Subotu uvece u sator. Zajedno su kod stola: talijani, madari, austrianci i ja iz srbije! Zajedno smo pili i dogovarali mototrke i ostale probleme. Na startnu liniju cekam zelenu signal. Vracanje nazad. Na zalost nije bio dovoljno siroko staza i organizator nije dobio dozvolu da napravi. Trening u subotu. "Paparazzi" bio je negde na 60 feet (18m). Pored mene je Yamaha RD350. Vozac negde blizu 70 godina :o !!! Protiv Hajabusa iz Madarska. Cekanje da stizem u red. Vrucina preko 40 celzijusa! Pored "Paparazzi" negde na 60feet. U finale. Cestitam za prvo mestu. Vozac: Torgler Julian iz Austrije. Nekoliko slika pravio sam sa telefonom, a gde se pise na sliku copiright.... pravio je Ernst Gruber ( Paparazzi) Ostale slike (oko 4000 kom) pogledajte na njegovom webstranu. http://ernstl.dragspace.at/

Ovde: http://www.mc-cobra.com/?lang=sr&content=galery&directory=galery/MC%20COBRA%20ADA/2009

Do sad nisam hteo, da mesam ovde, jer na zalost ne znam srpski, a drugo, meni nije kritika kad kazu, da previse madarski jezik cuo ili bio vrucina ili bio kisa. Ali za ssnupi moram da odgovaram. Grad, gde zivi toliko nacija, na pr. Ada 82.9% madar, Senta 80.6% madar i Kanjiza 94% madar, itd...ima jos 5-6, SLUZBENI JEZIK I MADARSKI.

Stavio sam slike na web. 27.06.2009. Batajnica http://www.srbijadragbike.rs/index.html

Autoput do Ruma, Novi Sad, Becej, Ada

Kad ja vracam iz Beograda, idem ovako: Bg-Ns autoput, Sajkas, Durdevo, Zabalj, Curug, Backo Gradiste, Bcej, Backo Petrovo Selo, Mol, Ada Ovo je najkracije, 130 km, ali ima putarina.

Ima na Italijanskom, Engleskom, Nemackom, Madjarskom jeziku samo nema na Srpskom??? A hotel se nalazi u Srbiji. Sigurno i Ti si primetio, da je to neka graska. Jer ima tamo i srpska zastava, samo ne radi. Vec javio sam njima.

Prosle godine petak, striptis http://www.youtube.com/watch?v=1KXOoHNDcLo

Intro od prosle godine. http://www.youtube.com/watch?v=pt8of1WpydY&hl=en&fs=1&

I prosli put. Zbog toga je otkazano sledeca takmicenje.

Rezultati i ostale podatke 27.06.2009. Batajnica http://www.srbijadragbike.rs up junior 50 1. Mario Mrkšić 2. Daniel Kormanjoj 3. Drezga Aleksandar street 125 1. Benak Kristian 2. Sterbik Endre 3. street 600 1. Kulik Csaba 2. Mario Matušenski 3. Darko Radonjić street750&900&oldtop 1. Szabo Zoltan 2. Milan Marković 3. street 1000 1. Ver Attila 2. Hidi Miklos 3. Goran Radonjić bigrace 1. Kiss Robert 2. Nikčević Željko 3. up 900+top 1. Gavula Rm. Ištvan 2. Gyulai Csongor 3. Banki H. Lajoš modi tween 1. Dimitrijević Miloš 2. Saša Stojković 3. superstreet 1. Orban Jožef 2. Nikolai Torgler 3. Julian Torgler

Novo vesti na: http://www.srbijadragbike.rs

Ti si poceo ovako: Na takmicenje ne gledaju, da ko kad je poceo!

e to sami cekao,jel ocekujes da se isto boduje i stunt sa motorom i stunt sa quadom ?!Hvala bogu da ce vise bodova da daju onome ko dize motor/skuter na zadnji ili onom ko dize quad ?Ja moram da uradim 15 razlicitih stvari i da spojim bar 3 komba da bi dosao u bilo koju poziciju da mogu uopste da prismrdim skuterima !Mali sale vozi motor koji ima 250 kuba i ima 100 kila ja vozim motor koji ima 660 kubika i 170 kila ,oces da poredis ciji motor se lakse kontrolise ?Ne zalim se ja na svoje zauzeto mesto ,nisam ja ni ocekivao vise jer mi je prvo takmicenje ali mislim da je ovo ispala cista glupost a ako se ne slazes samnom ti reci slobodno . . . Bodovanje napravio profesionalci, Hidi i Pepe. Oba vozi i quad. Sad zbog granice nisu doneli. Ti sad mislis da oni ne znaju sta je tesko voziti?

Pravilnik nismo mi izmislili, tako je svugde. Posto ja, pojma nemam u vezi stunta, pravilnik trazio sam od Andal Zoltana, to smo prevodili. Zasto smo pustili? Jer ako si dosao, bar da imas mogucnost, da isprobas sebe. Inace koji mesto si osvojio, od 4 stunta? Organizatori zadržavaju prava, da se promeni raspored na dan takmicenje.