Jump to content

Moto Zajednica

bojanh

Članovi
  • Broj tema i poruka

    332
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: bojanh

  1. Na prodaju odlicni monitori BenQ GC2870H 28" Full HD LED.
    Monitori su malo korisceni u projektantskoj firmi iz Nemacke koja je radila u Srbiji, ali je zatvorena zbog korone.
    Monitori su ispravni i imaju odlicnu sliku.
    Ambalazu nemam, ali pokusacu da nabavim odgovarajuce kartonske kutije u slucaju slanja, iako preporucujem licno preuzimanje zbog velicine i osetljivosti robe.
    Popust na 5 i vise kupljenih monitora.
    Uz svaki monitor ide po 1 HDMI i 1 strujni kabl.
    - Dijagonala: 28"
    - Pozadinsko osvetljenje: LED
    - Tip panela: VA
    - Rezolucija: 1920 x 1080 Full HD
    - Vreme odziva: 5ms
    - Osvežavanje: 60Hz

     

    Cena 110e na komad.

    061/164-47-69 Viber ili poruka na forumu.

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

  2. Jel rade samo Kawasakije ili i ostale marke, recimo Suzuki GSXR ?
    Bilo bi dobro znati cenu velikog servisa za R motor, recimo ciscenje dizni ultrazvucno, lanac bregaste, ventili, sinhronizacija, pregled i stelovanje ogibljenja/viljuske i tako neke normalne stvari.
    Moze i na PM cena.

  3. Moze zamena za kompjuterske komponente ili racunar, Ryzen, RX 470/480/570/580, GTX 1060/1070 i neka doplata, sve zavisi od dogovora...mada prodaja motora za kes ima prednost naravno.

  4. Registracija 150-200e
    Dobre polovne gume 30e komad, nove set 200-250e
    Lanac i lancanici 100-150e
    Ulje i filter 40-50e
    Lanac bregaste 60-80e
    Stelovanje ventila 5e po ventilu ili 200e kod derikoza.
    Servis prednje viljuske ulje semerinzi rastavljanje ciscenje provera svega 50-100e
    Ciscenje dizni ultrazvucno 20-40e
    Stelovanje ajnsprica na dyno masini, sinhronizacija usisa, TPS STPS, da gas bude kao pracka utegnut 120-150e
    Premotavanje namotaja 5-100e (5e ako ti radi prijatelj ili 100e ako kupujes polovan na oglasima)
    Kocione plocice za prednji disk oba para 70e
    Prednji diskovi polovni u pitaj boga kakvom stanju 70-100e, novi 200-250e
    Sitnice poput zmigavaca, sajla kvacila, izgoreo dzek na instalaciji, crkne xenon sijalica i tako te stvari ni ne racunam.
    Vecina stvari se radi na svakih godinu-dve-tri dana, odnosno sve zavisi od stila voznje, ko ga arci, krace traje delovi, ko ga cuva, duze traju...pa i ne ispadne nesto preskupo...nego se malo zaradjuje novca...daj svima platu 1500e i svi ce redovno raditi servis i nece biti skupo i nece biti krseva po oglasima....ali sa 300-350e, bogami tesko.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2
  5. Izvinjavam se sto nisam juce stigao da odgovorim, a hteo sam, posla ceo dan i zaboravih.
    Idemo redom.
    1. cvaraka nema, zato ih nisam ni stavio na spisak, jer oni se rasprodaju unapred, ima ljudi koji to kupuju i njima ostavljamo
    2. suve kobaje su umerene ljutine, dakle niti su blage, niti su otrov ljute, vec onako umerena, dobra ljutina...imaju i malo blaze od njih, ali trenutno su na susenju
    3. nema potrebe ovo dimiti vise da bude crno ko ugalj, do sad ko god je probao i kupio, nije se zalio, mada 100 ljudi 100 cudi, ne mozes svima udovoljiti

    • Podržavam 1
  6. Na prodaju kvalitetni domaci proizvodi.

    Nalazimo se u Šidu.

    Slanina 800din
    Panceta 1000din
    Suva kobasica 900din
    Prodimljena kobasica 700din
    Pecenica 1000din
    Vrat u mrezici 1000din
    Kulen stangla 1500din
    Mast 100din
    Suve kosti 100din
    Komadno meso but 800din
    Krvavica stangla 250din

    Saljem Post Expressom ili dodjete licno da degustirate i kupite.
    Kontakt na PM ili 060/0-714-431

    20210409_192241.jpg

    20210409_192342.jpg

    20210409_192354.jpg

    20210409_193043.jpg

    20210409_193448.jpg

    20210414_131112.jpg

    20210414_150910.jpg

    20210414_151042.jpg

    20210414_151053.jpg

    20210414_151341.jpg

    20210414_151542.jpg

    20210414_151826.jpg

    20210414_152001.jpg

    20210414_152158.jpg

    20210414_152349.jpg

    20210414_152452.jpg

    20210414_152819.jpg

    20210414_152846.jpg

    20210414_153219.jpg

    20210414_161555.jpg

    20210423_101417.jpg

    • Sviđa mi se 21
    • Podržavam 1
  7. U dobrom stanju, ima nesto ulaganja.
    Prednje kocione plocice su pri kraju, izdrzace mozda jos 2-3000 km.

    Lanac bregaste se cuje kad je motor hladan, kad se ugreje, manje se cuje, ali svejedno bi ga trebalo proveriti jel istegnut, promenjen je pre 40 000 km.

    Ventili zadnji put stelovani isto pre 40 000 km.

    Zadnja guma solidna, izdrzace jos 2-3000 km.

    (plocice su oko 65-70e EBC HH, lanac bregaste isto 65-70e u Kompp Co firmi, a majstori uzimaju 30e za menjanje lanca, zvao sam Sasu iz Temerina i Milana iz Loznice, stelovanje ventila je 5e po ventilu kod Milana, zadnja guma se nadje dobra za 30-40e ili novu ko hoce 100-150e)

     

    Presao 107000km pravih, registrovan do juna 2021.

     

    Ono sto sam promenio ove sezone je:
    - prednja guma Pirelli Angel GT dot 2017 ako se dobro secam
    - prednji diskovi od Hayabuse

    - Shell ulje full sintetika pre 2000 km i filter

    - ulje i semerinzi u viljusci

     

    Prosle sezone promenjeno:
    - akumulator

    - lanac i lancanici

     

    Narucio sam Joskin regler pa ce biti stavljen za 2-3 dana, na motoru su ugradjeni kratki i dugi xenon, teflonska creva.

    Pali, radi, ide, koci, potrosnja oko 6-7l normalne voznje.

    Koga zanima nesto vise, neka pusti poruku ili pozove 061/164-4769 ili dodje da vidi, cuje, proba (bez para nema probanja).

    Ne zanima me nikakva zamena, samo novac.

    Uz motor dajem karbonski Arrow, Yoshimuru ne prodajem.

    Cena neka bude 2000e fixno.

    Ja sam vlasnik i bilo bi lepo kad bi se i prenos vlasnistva odradio sto je pre moguce.

    20200720_194639.jpg

    20200720_194650.jpg

    20200720_194705.jpg

    20200720_194714.jpg

    20200720_194739.jpg

    20200720_194751.jpg

    20200720_194800.jpg

    20200720_194818.jpg

    20200720_194835.jpg

    20200720_194836.jpg

    z20200706_124539.jpg

    z20200706_124613.jpg

    z20200706_124629.jpg

    z20200706_124947.jpg

    • Sviđa mi se 1
  8. Pa izgleda mi je stradao regler posto mi puni samo do 12.7v bez obzira koliko mu dodavao gasa, povecava se po 0.01v svake 2 sekunde i ode tako do 12.8-12.9v (alternator je ispitan i ispravan je, medjufazna otpornost je oko 0 oma, a medjufazni naizmenicni napon na leru oko 19-20v), pa sam hteo da vidim s njim jel moze da mi napravi novi i cenu koja je.
    Jel znas mozda kad dolazi sa godisnjeg ?

  9. Ne znam ni ja koje je gradacije jer ne pise nigde na kutiji nazalost.
    Doduse tesko je i izmeriti tacno 473ml, pitanje je opet koliko tih 17ml moze da napravi razliku.
    Video sam da je uz semeringe stigla i ta mast u maloj kesici s kojom se podmazuju semerinzi, pa cu to isprobati ovih dana, ako ni to ne pomogne, onda cu morati sipati redje ulje.

  10. U pitanju je USD viljuska, gsxr 750 k3.
    Promenjeno ulje i semerinzi pre 200-300km, jer nije menjano godinama i viljuska se lose ponasala.
    Sipano je ATF ulje i stavljeni odgovarajuci semerinzi po katalogu.

    E sad, u katalogu pise da ide po stapu 473ml, a sipano je 490ml.

    Koliko to malo vise ulja moze da napravi razliku?
    Naime, evo sta se desava.
    Drzim prednju kocnicu, sabijem amortizer, izmerim koliko ima od kraja viljuske do brisajuceg semeringa.
    Drzim prednju kocnicu, povucem motor ka gore, tj ka sebi, izmerim opet i razlika je nekih 15-20mm.
    Upravo u tom delu mi lose radi viljuska, tu je tvrda i malo glavi i to se pogotovo oseti kad se prelazi preko losijih puteva, isto i kad sedim na motoru i probam lagano da je sabijam, oseti se da je tvrdja, a kad probam da je sabijam jace, ne bas iz sve snage, onda lepo radi.
    Cak sam one gornje matice odvrnuo da je skroz popustim i opet isto (ali je onda meksa).
    Engleski termin za ovo je Fork Stiction i gledao sam nekoliko klipova od onog tjunera Dave Moss i video da on podmazuje semeringe sa nekom mascu otpornom na visoke temperature.

    Moguce da je ili to kod mene problem (iako su semerinzi prethodno bili namazani da bi lakse klizili po stapu) ili onih 17ml ulja vise po stapu je problem?

    Ne da mi se opet sve rastavljati i skidati, ali ako je neko imao identican problem, kako je resio, sta uopste moze da uzrokuje ovaj problem?
     

     

     

  11. Morao sam ih zvati i telefonom da prepravim sa AX7 na Ultra.
    Mislim da bi mi i Ax7 zavrsilo posao jer ne przim motor, ali ajd, isprobacu Ultra.
    Inace, cene na sajtu nisu tacne, AX7 je 840din, a ultra je valjda bese 930-940din.

    • Sviđa mi se 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja