I par slika

Evo ja se vratih s Mugella, pa da napisem koju Staza i atmosfera je nesto nevidjeno - kazu da je Mugello za MotoGP kao Monte Carlo za F1, mozda, ali to ni blizu ne docarava stvari. Atmosfera na Mugello je kao pun Nou Camp kao kad bi igrali Barcelona - Real u finalu lige sampiona. Takvu pozitivnu atmosferu nisam video ni na jednoj F1 trci - ljudi su skroz fanatici, zurka traje od cetvrtka do nedelje. Vecina ljudi kampuje ili na stazi ili oko staze. S obzirom da sam uzeo let i karte u cetvrtak pre trke (debil), nisam imao vremena, dosao u subotu ujutro i u nedelju uvece se vratio nazad, ali sledeci put sigurno petak-nedelja. Bio sam na Arrabiata trbini, jer sam jedino tu kartu uspeo da nadjem tako kasno i to velikom mukom, jer je moglo da se uzme samo preko nekog italijanskog website, a ja nemam pojma italijanski a i nemam neki italijanski poreski broj bez koga ne mogu da kupim kartu na tom sajtu (na kraju nasao od druga). I ako je pogled s tribine bio fenomenalan, jer se vidi izuzetno mnogo (6 krivina), bacanje para je biti na tribinama, po meni, jer cela staza je kao amfiteatar, sa brdima na koje mozes da sednes i da imas isto tako dobar pogled kao na tribinama. Kao sto je neko rekao, karta je €90 za general admission. Kao i sto se ocekuje, sve je u znaku Ducati-ja i Simoncelli-a, mada ima dosta navijaca Honde i Yamahe. Ukupno 64,000 ljudi je bilo na trci. Kao sto je slucaj i sa auto trkama (koje pratim daleko vise od moto), mnogo je interesantnije gledati nize kategorije. Tako i ovde, Moto 2 i Moto 3 su bile mnogo zabavnije za gledanje, vise se bore momci i vise se izlazu rizicima. Moto 3 je po meni bio najinteresantniji na, borba izmedju Vinales-a, Fenati-ja i Cortese-a je bila odlicna, i bila je dugo konfuzija ko je pobedio (Vinales za 0.02 sekunde!. Kad je Iannone pobedio u Moto2, komentatori i publika su odlepili, kao i kad je Rossi u zadnjem krugu pretekao Hayden-a. Inace, komentatori su u stilu brazilskih fudbalskih komentatora (steta sto ne razumem italijanski ). Na kraju su ljudi izleteli na stazu. Na zalost nisam bio, posto mi je let bio jako tesno posle trke, a cuo sam svakakve horor price o guzvama od par sati za izlazak kolima, tako da sam morao da idem odmah posle trke. Sto se logistike tice, Mugello je na 30-ak km od Firence i 90-ak od Bolonje. Ima dosta mesta da se spava jeftino u blizini. U tom kraju, oko Bolonje su Ducatti (odmah do aerodroma), koji je bio zatvoren za posete fabrici zbog zemljotresa u tom regionu. Kad nisam uspeo da odem tamo, otisao sam u Maranello da vidim Ferrari muzej (odlican je), i u Sant Agata da vidim Lamborghini muzej (koji je bio zatvoren). Parkinga ima dosta u okolini staze, i preporucujem da se parkira sto dalje, jer su guzve nenormalne. Mi smo medju prvima izasli i trebalo nam je 20 minuta do auta i jos pola sata da predjemo tih 7-8km do auto puta. Definitivno preporucujem najtoplije odlazak, fenomenalno iskustvo

Upravo tako, nemoj da odustajes, samo imaj malo strpljenja, London je grad sa 14 miliona ljudi i mozes da zamislis koliko se samo saobracajki sa tezim posledicama desi u jednom danu. Imaj u vidu da je juce bio drzavni praznik i da je verovatno manje ljudi bilo na call centru ASDA je najjeftinije osiguranje koje ovde mozes da dobijes, tako da verovatno idu na taktiku da odugovlace i cimaju ljude dok ne odustanu. Ali imas jasan slucaj, UK je pravna drzava i moguce je progurati stvari. Verovatno znas da troskove lecenja neces moci da naplatis, zato sto je u UK besplatno zdravstvo i za ljude koji su samo turisti Sta ti kazu tvoji advokati? Zao mi je sto si morao tako dugo da cekas u urgentnom...naslusao sam se takvih prica, mada sam ja u urgentnom (Guy and St. Thomas na Westminster Bridge) bio na operacionom stolu posle 3 sata, iako nije bilo nista ozbiljno toliko i moglo je da ceka sledeci dan Jesi li kontaktirao konzulat? Broj je +442072359049 i nalazi se na 28 Belgrave Square SW1 Srecno!

Ovo sa dva motora x 2 pandura je nova mobilna jedinica Grcke policije, nesto na foru nase interventne brigade, koja je lansirana bas u vreme krize da moze brze da reaguje na sve veci broj pljacki banaka, radnji, itd. Ima ih po Atini jako mnogo i kako cujem, jako su efikasni, jer se mnogo brze probijaju kroz uzasne guzve u gradu. Ako se ne varam, imaju i V-Strom, ne samo Kawasaki

C/P sa Cannonball foruma

Apropo price o metodima kojima se mogu dovesti u red takvi likovi... Drug moj, bajker, inace Bugarin mi pre neki dan prica kako se vozio taksijem po Sofiji, gde je situacija u saobracaju isto tako losa kao u Bg, kao i postovanje bikera od strane ostalih ucesnika u saobracaju, narocito taksista. Kaze...sedi on u taksiju na semaforu, kad taksista pocne da se pomera u desno, gledajuci sve vreme u retrovizor. U sledecem momentu, biker dolazi s leve strane i staje ukoso, hoce da prodje izmedju njega i auta koji skrece levo..nije bilo dovoljno mesta. Taksista, krece malo u rikverc, dovoljno da biker prodje napred. Moj prijatelj, onako zacudjen tim gestom pohvali taksistu za gest i kaze da tako nesto nije ocekivao. A taksista mu odgovara: "Kako da se ne pomeram kad vidim da nailaze i pazim na njih...kad ih iseces, cupaju retrovizore, lome stakla, izvlace iz kola..."

Moras da platis homologaciju, ako pre tebe niko taj model nije homologirao (kako se vec pise...) za tu godinu, bar je tako za automobile.

6160 evra, jeste dzabe, ali neznam kako ide sa dovozenjem odavde, sta ce ti sve nakalemiti na tu cenu dok ga registrujes kod nas. Neznam postoji li neko ogranicenje prilkom uvoza u Srbiju, tipa Euro 3 ili slicno....ako postoji - onda ista prica kao sa autima, ne mozes da ih uvezes iz USA, nego moraju na homologaciju negde u Nemacku, pa tek onda mozes da ih uvezes.

$8999 je preporucena cena od strane proizvodjaca za 2008 model, special edition (crna boja + zlatne felne) je $9300. Danasnji kurs je 1.46 dolara za 1 evro. Milim da se isplati uvesti, posto je drug gledao u Nemackoj, i Daytona je bila 10400 evra, sto mu dodje oko 15.000 dolara

Sta ces u Michigan-u, prosla sezona....spusti se malo ovde do Californije, 30 stepeni

Copy/Paste sa www.cannonballforums.se ulica Kornelija Stankovića u Novom Sadu 15.10.2007 u 13.30min motorista i auto su uredno stajali na semaforu dok je gorelo crveno svetlo. e onda je naisao ludak i sve ih lepo pokupio.sreća pa niko nije ozbiljno stradao.

Nadam se da cu napraviti prve bajkerske korake sledece godine. Neznam u kojoj zemlji cu da zavrsim, ali ako budem zavrsio u Nemackoj, bice neki 600 R motor, zasvidjala mi se 2008 R6, a na GSX-R se lozim odavno. Posto nemam jos 25, a ni 2 godine iskustva, pasce plomba na 38ks, sto mi nece lose pasti, s obzirom da sam neiskusan. Ako budem u drugoj zemlji, mozda bude nesto manje divlje, videcemo....first things first

Sve najbolje usput momci

A u jebot*, ne verujem da se to desilo > A bas sam uzivao citajuci ovo sto si pisao i psovao sebe sto nisam saznao ranije za BJBikers, pa da vam se pridruzim u mom komsiluku. Ali neverovatno je to sto se kolko vidim sve desilo na Fisherman's Wharf-u, gde vrvi od ljudi u svako doba dana. Majku im...

Hvala svima na dobrodoslici !!! @AreOut, vidi stvarno, nisam znao da su i oni tu @wulfy Dobar ti potpis Jel si Alfista? Video Alfa Romeo klub Srbije ? @aki Ja sam ipak iz Nis(a) Ovde zivim trenutno