Pratim ja iz prikrajka... Ukljucim se ako nesto mogu pomoci, ali u kvacilo se stvarno ne kuzim, nikada me nije zezalo, nisam ga cak ni grubu stelovao, samo fino na rucki... Inace krajem veljace cu valjda na operaciju, pa onda uskoro konacno i na MZ. Vec dvije godine mi truni i jadni cekaju da ih netko provoza...

Trenutno u mojoj biblioteci, ali nije jos sve scanirano: MEHANIKA: ETZ 125 Prirucnik za opravke i remont - Hrv - 100 strana, Veliki format ETZ 250 Prirucnik za opravke i remont - Hrv - 120 strana, Veliki format IFA Service Manual 125-251 - Eng - 142 strane, Veliki format Haynes ETZ 125-301 Models - Eng - 140 strana, Veliki format Haynes ES,ETS,TS 150&250 (1969-1986) - Eng - 130 strana, Veliki format Hints and Tips(MZ Rider club, London) - Eng - 102 strane, Mali format MZ Schrauberbuch - De - 264 strane, Srednji format Wie helfe ich MZ - De - 217 strana, Srednji format Ich fahre eine MZ 1. dio - De - 143 strane, Mali format Ich fahre eine MZ 2. dio - De - 113 strana, Mali format Radgeber MZ 3. dio - De - 177 strana, Mali format Poradim si sam - Čeh - 218 strana, Srednji format Motorrad - Renntechnik - De - 192 strane, Mali format Mein Motorrad - De - 300 strana, Srednji format KNJIGE O MZ-u: 01 Taxifahrer - Avussieger - Europameister (1953) - De - 104 strane, Mali format 02 Manner um die MZ (1962) - De - 148 strana, Mali format 03 MZ - Siege, Erfolge, Triumphe (1967) - De - 184 strane, Veliki format 04 Six Days (1967) - De - 168 strana, Srednji format 05 MZ Geschichten (slikovnica) (1987) - De - 129 strana, Mali format 06 Im Zweitakt voran IFA und MZ (1988) - De - 20 strana, Veliki format 07 MZ MAGAZIN (1990) - De - 28 strana, Veliki format 08 MZ The RACERS (1991) - Eng- 96 strana, srednji format 09 Motorradmuseum Augustusburg (1992) - De - 116 strana, Veliki format 10 AWO, MZ, Trabant und Wartburg (1995) - De - 146 strana, Srednji format 11 DKW&MZ - Zwei Marken-eine Geschichte (1997) - De - 232 strane, Veliki format 12 MZ IFA SIMSON AWO EMW (Schrader-Motor-Chronik) (1997) - De - 97 strana, Srednji format 13 Motorrad und Motorenbau in Zschopau (1997&2004) - De - 76 strana, Mali format 14 Motorradland DDR (1998) - De - 195 strana, Veliki format 15 Motorrader aus Zschopau - DKW . IFA . MZ (1999) - De - 159 strana, Srednji format 16 Das MZ Kultbuch (2000) - De - 101 strana, Veliki format 17 DDR-Motorräder (2000) - De - 128 strana, Veliki format 18 IFA & MZ - Renngeschichte 1949-1961 (2001) - De - 242 strane, Veliki format 19 MZ Motorrader seit 1950 (Typen kompass) (2001) - De - 128 strana, Mali format 20 Motorräder aus der DDR (2001) - De - 207 strana, Veliki format 21 DKW Motorrader (2001) - De - 192 strane, Srednji format 22 75 jahre Sachsenring (2002) - De - 174 strane, Veliki format 23 DDR Motorrad-Klassiker (2003) - De - 163 strane, Veliki format 24 DKW Renmaschinen (2003) - De - 98 strana, Srednji format 25 Rund um Zschopau (2003) - De - 186 strana, Veliki format 26 MZ - Mick Walker (2004) - Eng- 148 strana, Srednji format 27 Motorradbau in Zschopau (2005) - De - 128 strana, Srednji format 28 Zweiräder aus dem Osten Deutschlans (2006) - De - 111 strana, Srednji format 29 RT 125 (2006) - De - 175 strana, Srednji format 30 Moto GP Results 1949-2005 (samo MZ godine) (2006) - Eng- 217 strana, Mali format (u br. strana, samo MZ godine) 31 Gelandensport - Legenden MZ 1952-1987 (2005-2007) - De - 48 strana, Veliki format 32 Die DDR und Ihre Zweiradwelt (2007) - De - 146 strana, Veliki format 33 Memorys of Glory - Autogrammkarten Sachsenring (2007) - De - 48 strana, Mali format 34 Heinz Rosner - startet fur MZ (2007) - De - 98 strana, Veliki format

Evo nakon dugog vremena da i ja uhvatim malo slobodnog vremena, nema me par dana a forum se rasiri ko hobotnica, prije bih procitao Rat i Mir nego sve nove postove,.. ;D

Hvala na trudu samo to nije ono što moram da nađem. A da budem iskren sada mi meni nije jasno šta je to. Dobro ako stavimo Joškovo paljenje ovo ne treba, ali za sve koji ostaju na platinama ovo je najjednostavniji alat i ne treba nikakav tokar!!! 1. Jednostavno uzmeš stari neispravni CD cca 0Kn/din 2. Na nekom printeru isprintaš priloženu sliku kutomjera (0-360 stupnjeva) koja je već prilagođena velićini CDa. Naravno možeš i na naljepnicu, printabilni CD isl.. 3. Kako god želiš (šrafciger u cilindru isl.) nađeš GMT (gornju mrtvu točku klipa) i staviš CD na centralni vijak paljenja da je =0 kutomjera na GMT 4. Već po želji iz one moje tablice uzmeš kut (2,5mm = 20 stupnjeva, 2,7mm = 21, 3mm=22) i podesiš raspon one "spajalice", " ukosnice" za taj kut. I to je to! Recimo za 2,5mm je na 340 što je 20 stupnjeva prije 360. Meni je ovako puno jednostavnije jer nije toliko pipljavo kao sa mm.

Ne nema. To ti je čist preračun milimetara u stupnjeve. Poljak je paljenje podesio ovako: stpnj mm 1000 RPM rozw 180 ° 00 1500 RPM rozw 180 ° 00 2000 RPM rozw 175 ° 05 0.2 2500 RPM rozw 171 ° 09 0.5 3000 RPM rozw 165 ° 15 1.4 3500 RPM rozw 158 ° 22 2.9 Za dalje obrtaje nema podataka, ali po onom animiranom grafu se vidi da kut raste ali puno blaže u odnosu na ovo.

Ako kreće od 10 onda je to OK, evo tablice mm u stupnjeve: mm spnj mm spnj mm spnj mm spnj mm spnj mm spnj 0,1 04,0 1,1 13,4 2,1 18,6 3,1 22,6 4,1 26,1 5,1 29,2 0,2 05,7 1,2 14,0 2,2 19,0 3,2 23,0 4,2 26,4 5,2 29,5 0,3 07,0 1,3 14,6 2,3 19,4 3,3 23,3 4,3 26,7 5,4 29,8 0,4 08,0 1,4 15,1 2,4 19,9 3,4 23,7 4,4 27,1 5,4 30,1 0,5 09,0 1,5 15,7 2,5 20,3 3,5 24,0 4,5 27,4 5,5 30,4 0,6 09,9 1,6 16,2 2,6 20,7 3,6 24,4 4,6 27,7 5,6 30,7 0,7 10,7 1,7 16,7 2,7 21,1 3,7 24,8 4,7 28,0 5,7 31,0 0,8 11,4 1,8 17,2 2,8 21,5 3,8 25,1 4,8 28,3 5,8 31,2 0,9 12,1 1,9 17,6 2,9 21,9 3,9 25,4 4,9 28,6 5,9 31,5 1,0 12,8 2,0 18,1 3,0 22,2 4,0 25,8 5,0 28,9 6,0 31,8

Nažalost nemam ni ja taj crtež sa dimenzijama, ali pogledaj ovo meni se čini puno jednostavnije: http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/mz.html onda lijevo klikneš na "Basteln" nakon toga ideš dole do linka "Gradmeßscheibe"

Ne bih htio da me se krivo shvati, da ja ovdje samo nesto pametujem, ali MISLIM (znaći nisam siguran, nije da tvrdim ) da kut od 24 na zvonu i nije baš dovoljan u slučaju da on kreče od GMT. Zato sam i stavio onu formulu za izračun kuta, jer kut od 24 je na 3,5 mm od GMT. To bi značilo da se paljenje može pomjerati manje od 1 mm prema "dolje" Mislim da bi u tom slučaju to dobro radilo na nižim obrtajima, kada paljenje treba biti MANJE od 2,7 ali ne bi se ništa dobijalo u visokim obrtajima na koje vi ciljate, jer bi maksimum bio na 3,5 mm prije GMT. Aklo ta zvona nisu još gotova ja bih išao na kut od 32 jer on ima 6mm hoda. S time bi se dobilo 3mm regulacije u plus i 3mm reguluacije u minus. Zato sam i stavio onu formulu da se to malo pogleda. Ponovo ponavljam da je ovo samo jedno mišljenje i dvoumio sam se da li da ga uopće stavljam jer ne volim da ispadne da samo nešto pametujem...

Pa bogamu poljubim zašto sam ja skenirao sve te manuale ;D Nije uopće teško za pronači ima u svim Spare Parts katalozima na barem 5 mjesta, ONO - nacrtan je šaraf, ima svoj broj, a na slijedečoj strani za taj broj piše dimenzija i količina... MAŠINA UNUTRA - M6 50mm 2 kom, 60mm 7 kom, 70mm 7 kom. POKLOPAC BROJAČA OBRTAJA - M6 25mm 3 kom. ULJNI DEKL - M6 85mm 3 kom, 60mm 8 kom, 10mm 1 kom(mjerač ulja). STRUJNI DEKL - M6 40mm 4kom.

Taman sam pogledao onaj Poljakov animirani gif i izmjenio svoj post a ti me već citirao... :-[

Ajd da se i ja malo uključim u raspravu, makar i u teoriji... Jasno mi je da što je broj obrtaja veći, paljenje treba biti kasnije, a što je manji ranije... Malo sam se i potrudio pa sa onog MZ Service DVDa našao formulu koja preračunava milimetre u kut. Da pojasnim, ovdje se vodi rasprava da li je bolje 3mm ili 2.5 mm prije GMT. Po MZ Shrauberbuch - treba biti 21 stupanj, to kada se preračuna pomoću formule izađe 2.70mm! Formula je ACOS((P2+R2-L2)/(2*P*R))*180/PI Gdje je: R= stroke/2 (65/2) L= stroke*2 (65*2) T= timing u mm (2.70) P= R+L+T Ako usporedimo to sa onom tablicom od poljskog varijabilnog paljenja i pogledamo onaj animirani gif dobiti ćemo da on koristi 2.9 mm na 3500 obrtaja. Medjutim taj kut nakon 3500 sporije raste ali kako znati za koliko... Evo da pojasnim šta mislim - tablica je dolje, ja sam dodao preračun kuta u mm! Joško šta ti kažeš o ovome, ti si ipak najstručniji. Da se neuobraziš - na forumu naravno ;D OBRTAJI KUT PRIJE RASTE ZA TO JE mm PALJENJA GMT 1000 RPM rozw 180 ° 00 00 1500 RPM rozw 180 ° 00 00 2000 RPM rozw 175 ° 05 05 0.2 2500 RPM rozw 171 ° 09 04 0.5 3000 RPM rozw 165 ° 15 06 1.4 3500 RPM rozw 158 ° 22 07 2.9

Nemogu reci da se bas kuzim, ali mozda da malo pogledas i kako je to rjesio onaj poljak. Koliko sam ja shvatio njemu je na sporim obrtajima paljenje na samoj mrtvoj točci, a onda se polako spušta: 1000 RPM zwarcie obwodu cewki trwa 180 ° OWK rozwarcie trwa 180 ° OWK 1500 RPM zwarcie obwodu cewki trwa 180 ° OWK rozwarcie trwa 180 ° OWK 2000 RPM zwarcie obwodu cewki trwa 185 ° OWK rozwarcie trwa 175 ° OWK ° OWK - stopni Obrotu Wału Korbowego 2500 RPM zwarcie obwodu cewki trwa 189 ° OWK rozwarcie trwa 171 ° OWK 3000 RPM zwarcie obwodu cewki trwa 195 ° OWK rozwarcie trwa 165 ° OWK 3500 RPM zwarcie obwodu cewki trwa 202 ° OWK rozwarcie trwa 158 ° OWK P.S - u vezi klipa da vam bacim još jednu bubu u uho, na MZ riders klubu Britanija za MZ, masovno koriste klip od Suzukija TS 250 - (2 takta, samo 2 karike, lagan, normal = 70mm) Radujem se susretu na proljece,... Mogli bi se naći na nekom moto susretima kad budu svima blizu, NS ili tako nešto...

Samo da pojasnim zašto sam ja to kupio. Od svih svojih ETZ-a - samo na jednom imam orginal MZ el. paljenje (Stari tip - velika crna kutija). Naravno da me je mamilo da ga stavim na MZ koji vozim, ali nisam se usudio iz prostog razloga što ako crna kutija rikne negdje na putu onda sam u ku**u, a platine samo pročačkaš ili zamjeniš u 3 min. Novi tip MZ paljenja od 1991 (čitaj Kanuni) nije kompatibilan sa pickupom starog tipa. Kako je pickup gotovo nepokvariv, razmišljao sam o kupovini polovne MZ crne kutije, (nova zbog drugačijeg pickupa ne pomaže!) ali to je uvijek mačak u vreči. Tako da mi se ovo Poljsko čudo (pogotovo što tip ima verziju i za stari i za novi pickup!) činilo kao idealna kupovina. Očekujem najviše dobiti u elastičnosti mašine po 2x! (1x je bila Denso Iridium svječica!), a ako se nešto zapuši na putu, samo vratim orginalnu crnu kutiju...

Ja sam kupio preko poljskog eBaya, i platio PayPal-om ali već par mjeseci tip ne stavlja... Maliove smo si slali na Engleskom i mislim da tu nebi trebalo biti problema. Naravno običaj je da onaj koji kupuje plati, pa mu tek onda prodavac šalje robu. Mislim da nebi bilo problema kontaktirati tipa i uplatiti mu na neki devizni račun u Poljskoj. Moji MZi 251 su serijski tako da me nije puno zanimalo ovo preko 7000 obrtaja. VAŽNO!!! Uredjaj mjenja SAMO MZ crnu kutiju, tj MORA SE IMATI SVOJ PICKUP od MZ elektronskog paljenja!!!!

Mene je sa postarinom Poljska - Hrvatska preko eBaya došlo 42 Eura. Mislim da može i privatno - samo kontaktiraš tipa na mail, tip je super OK, ja ga (radi neplačanja carine) zamolio da napiše "Gift", a on kaže nemoj gift, to svi pišu pošalji mi mailom posvetu na svom jeziku u navodnicima. Tako da je stiglo sa natpisom "Mom legi Mihi" i zapakovano u roza papir sa zelenom mašnom :) Nažalost nisam još isprobao, naravno šarafi (ne na MU-u nego u nozi...)