JEL POSTOJI JOS NEKA MASA ILI SU MASA PET MALIH ZICA KOJE SU NA SRAF PRIKACENE NA RAM MOTORA

Pozdrav svima........problem je sledeci.....KADA UPALIM POZICIJU ONA RADI I NAPRED I POZADI ,KAD UPALIM OBORENA SVETLA UGASISE SE SVE NAPRED A POZADI OSTANE POZICIJA I OBA ZADNJA MIGAVCA KOJA TINJAJU SLABOM SVETLOSCU. NE RADI SIRENA,NE RADE MIGAVCI , DUGA I KRATKA SVETLA .....ISTO SE PONASA KADA JE MOTOR SAMO NA KONTAKTU I KADA JE UPALJEN ....PUNJENJE AKUMULATORA JE 14,2V NA LERU A PRI OBRTAJIMA OKO 14,8V.... SVE OSIGURACE PROVERIO,STRUJA POBUDE DO PREKIDACA JE SLABA I KAO DA NEMA DOVOLJNO STRUJE DA POBUDI RELEJE DA PUSTE JAKU STRUJU...... SVAKA POMOC JE DOBRODOSLA.... :}

ISTI PROBLEM SAM IMAO PRE PAR DANA...POGLEDADAJ TEMU HONDA CBR 929 PROBLEM POMOC

Katastrofa pa uh...uf...?

Sve je namesteno ...radi.......U LERU BEZ SVETLA DRZI PREKO 14V,SA SVETLIMA 13,7V ... Evo slike kako ga je covek namotao,ako se neko razume kako to treba da izgleda a znacilo bi mu da vidi kako izgleda viklovanje ovog majstora...

jel si nasao stopku?

Pozdrav momci,hvala na brojevima telefona i savetima ..Odneo sam ga kod kod nekog majstora preko neta sam ga nasao,radi sve vrste viklovanja a u kraju je , a odneo sam mu kuci,tako da se moze naci u slucaju......neozbiljnosti pri radu .Namotaju su mi fabricki ,izgoreo je samo deo namotaja ,majstor kaze da mora sve namotaje da odradi istom zicom..... Kaze da skida svu izolaciju,valjda onu oko koje se namotava,i radi debljinom zice kao fabricka varijanta 1,5 mm,sa tanjom zicom bi bilo jeftinije a sa ovom je 70 e,gotov je u cetvrtak pa javljam.Moja obaveza je da kad ga vratim na motor dodjem kod njega da proveri regler,punjenje i td..... i garancija je da se necemo vidjati oko ovog alternatora.....

COVEK JE BIO U PRAVU PROBLEM JE U NAMOTAJU JEDNE FAZE............... MOZE LOCK NA TEMU HONDA CBR 929 A AKO NEKO IMA PREDLOG GDE U BEOGRADU SREDITI NAMOTAJE A DA ONI POTRAJU TU SAM.....

IDEMO DALJE....CEO DAN SAM SE ZEZAO I EVO STA SAM USTANOVIO.........INSTALACIJA JE OK SEM.....OD ALTERNATORA IZLAZE TRI ZUTE ZICE,ULAZE U KONEKTOR KOJ IDE DALJE KA REGLERU,U KONEKTORU JE POCRNELA JEDNA ZABICA I ISTOPILA DEO KONEKTORA....JA OCISTIM SVE ,PREVEZEM STA TREBA,NAPUNIM AKUMULATOR I UPALIM,PROVERIM NAPON NA AKUMULATORU 12V ,PRI OBRTAJIMA SKOCI DO 14 V SVE RADI OK SVETLA NE TREPERE SVE U REDU,A,SEDNEM PRATIM STA SE DESAVA,KAD UPALIM SVETLA PADNE NAPON NA LERU NA 11,5 V I TU SE VRTI KAD PALIM MIGAVCE I OSTALO... KADA SE UPALIO VENTILATOR ODE NA NA 11,2 V UGASI SE DIGNE GA NA 11,5 V..... A ONDA ODJEDNOM BEZ IKAKVOG CACKANJA POTROSACA......NAPON PADA 11.4V ......11.3......11.2...............I TAKO SVE DO 9,5 VOLTI,JA GA UGASIM DA SE NE UGASI SAM....NAPON SE VRATI NA AKUMULATOR ALI KAD SAM HTEO DA GA PONOVO UPALIM BEZ STRUJE......... STA MOZE DA BUDE PROBLEM REGLER,ALTERNATOR ILI AKUMULATOR ? HVALA NA EVENTUALNOJ POMOCI...

PA I JA KAPIRAM DA IMA NEKE VEZE SA NJOM SAMO MI JE MALO CUDNO DA JE GUBI JEL SVE ZICE IDU NA JEDAN SRAF NA RAM I JA IH LICNO ZIMUS STEGNUO,KLJUC DESET..... JEL IMA SANSE DA JE DO PREDNJEG DESNOG MIGAVCA,NISAM SIGURAN JEL MOGU ZICE OD MIGAVCA DA PRAVE PROBLEM AKO MIGAVAC NIJE UKLJUCEN NA PREKIDACU...HVALA UNAPRED

Pozdrav svima,ako moze jedan savet .Svez problem....Kada sam se vracao iz vozikanja par puta mi se ugase svetla,pa se sama upale,stanem da vidim sta se desava ,kada ostavim motor na poziciji pale mi se zadnji zmigavci,kad upalim svetla migavci se ugase i sve radi normalno,sem sto mi slabije svetli far......? help

One sajle sto idu do exzap ventila se normalno pokrecu,kad ga secnem u leru na gasu sajlice se malo pomere pa se vrate,sve kao ranije...Jelo moguce da je do nekog senzora za vazduh kod filtera? Nije ovo prvi put da ga ziskam u blokadu,u sezoni barem 3 puta mesecno idem bg-nis pun gas

Pozdrav svima,ako moze mala pomoc ... U pitanju je honda cbr 929 rr,sc 44...motor je radio super do pre par dana tj posle voznje na auto putu od 293 km/h pojavio se problem.Motor malo treperi kad radi u leru,kad krenem iz mesta trokira i slabo vuce do 5000-6000 a onda odjednom probije i vuce full snagom...Jel ima neko neko iskustvo oli predlog sta moze da bude u pitanju? Filter vazduha je menjan pre 2000 km,svecice nisam menjao a i dizne nisu ciscenje jel je sve bilo u perfektnom stanju

pozdrav svima,vlasnik sam honda cbr 929,imam neki problemcic pa molim za savet....