Preveden na moje ime,kupljen u Beogradu,Posedujem sve papire i overe od beogradskog Supa,i poreske uprave..100% legalan,imam samo jedan kljuc,tako sam ga i ja dobio

aktuelno i dalje... Stavljam bixenon kroz koji dan..

Може ли ми неко донети тај из луиса од 20 еура... плус његова провизија ?

Filter vazduha kupujem,originalni,ili neki drugi,SAMO NOVI me interesuju,PM ko moze to da mi nabavi.. rec je o ovom motoru http://assets.bikerzeit.at/bilder/1208895645273_IMG_0719.JPG PM ponude.. Pozdrav,i hvala Miljan..

Зато је и нисам офарбао нити мењао или сређивао,да се види шта је и како је. А не после да ми неко каже мењана декла ко зна шта,овако видиш,па ако ти се свиђа свиђа ако не опет лепо и теби и мени...

Јоš sam spreman da korigujem malo cenu zbog registracije! Ali jbg,nema narod para izgleda,ali ne bunim se,ja se bar slatko vozim

??? а ево и слике.. Ово ми је једина коју имам са те стране... Поздрав.

Marka:Kawasaki Model:ZX-6R Ninja 636 (Ram Air) Snaga:100kw/136ks Tezina:170kg Godina proizvodnje:2005 Predjena kilometraza:20.000 kilometara Stanje:Gume 85-90%,plocice 95%,lanac i lancanici 85%. Vlasnik: Ja licno,preveo sam ga na svoje ime,motor je legalan 100%! Registracija:Nije registrovan(Ne morate ga prevoditi,moze se voziti na mom imenu po zelji.) Cena:4000eura za novac u kesu,za zamenu zavisi od realnosti ponude. Zamena za:Auto,motor,razno... Ostalo:Pitajte. Mesto:Pancevo Napomena:Motor je pretrpeo laksi pad(Proklizavanje),sve je sredjeno sem dekle radi uvida kakav je pad bio(dekla je samo malo izdrana).Potrebno je promeniti filter vazduha.Na slikama fale plastike kod sedista jer sam skidao akomulator i fale plastike kod farova stavljao sam Osram-ove Xenon Look sijalice.MOTOR JE KOMPLETAN I U FABRICKOM JE STANJU! Miljan Makragic. 063/8-233-442

Motor danas PREVEDEN na moje ime ali nije registrovan i dalje! 14000din prevod placen! Svi papiri iz supa i poreske uprave! Aktuelno!

Molim bez takvih offova! Pozdrav.

Posalji slike i napisi sta i kako. shunjara@live.com Aktuelno!

Okaci slike i karakteristike. Ninja 4300 u zameni!

Hajde ljudii aktuelno moze jeftinije zbog registracije...

E ovako,dolazi zima,pa u skladu sa time menjao bih svoja dva motora za jedan auto ili samo jedan za auto Nudim: 1.Kawasaki Ninja ZX-6R 2005 20500km, legalan, nije registrovan.(U zameni 4400) 2.Aprilija Pegaso 125 (na satu pise 15000km mada sajla ne radi) 1995 godiste.(U zameni 1100 eura) Korekcija cene je moguca,u zavisnosti koliko realne ponude dajete Od automobila me interesuje sve i svasta,samo da bude ispravan odnos cena-stanje-trziste... Moze i jeftiniji+doplata. Svaki dogovor je moguc Pozdrav. Miljan Slike saljem na mail. Ove su cisto radi uvida o cemu se radi

Toplo ti preporucujem da to ne radis sam ja sam probao i imao sam losih iskustava bolje plati farbanje nego da "zaseres" pa posle da platis duplo ) Pozdrav. Miljan.

ne dam se ja a pare jos teze dajem ))

pitao sam ga jos juce,70e polovna,preko 150 nova... a rekao sam mu sta sam uradio,rekao je da se toga nije setio. i on mi je majstor..

1.isprazni se posudica sa uljem 2.odvrne se "sisak" gore na rucici,i poveze se crevom tankim do sprica i izvlaci se ulje svo iz sistema.(moze i na donjem sisku) 3.odvrne se "sisak" dole na klestima 4.uzme se spric napuni se uljem,nabije se neko crevo na spric,pa se poveze na donji sisak na klestima i ubrizgava se ulje(gornji sisak je odvrnut) 5.puni se sve dok ne pocne da curi na gornjem sisku. 6.zavrne se sisak i puni se i dalje od dole dok se ne napuni posudica koja se nalazi gore. BEZ DRUKANJA I BILO CEGA DOBIJA SE POTPUNO ISPRAVNA KOCNICA. Danas mi je jedan covek objasnio,namestio sam kocnicu za manje od 10 minuta.

nasao sam ulje,sad samo u 2 idem da pokupim novo crevo pa cemo videti sta ce ispasti od svega toga )) Pozdrav

Ajmo ljudi jos mao pa nestalo ) aktuelno..

odakle mi glicerin ?

i jos jedno pitanje.da li mora da ide tu fabricko crevo pa zbog toga nece da gura ulje ?

skidao sam blatobran,nosio na farbanje estetsko,kociono crevo mi je cesalo o gumu i pokidalo se... e sad nastaje novi problem,crevo sam nabavio slicno,pasuje,ali sada kocnica nikako nece da gura ulje? radi se o ninji 636 2005,kaze mi majstor da je mozda crkla rucka? meni nije jasno sta tu moze da crkne ?

kawa nije propala,nego ja volim kad mi je motor sredjen,semering je malo pustao,to sam odmah promenio,ulje kaze da je menjano pre 2000km,ne zelim da se kockam,promenicu ga bolje nego posle da cesem glavu,i lanac hocu da promenim za svaki slucaj i ako mi majstor kaze da nema potrebe...kupio sam motor za sebe a ne za preprodaju...i sto se tice dizni nisu uopste bile one nego sajla gasa jedna je bila zategnuta vise nego druga pa je malo nemirno radio i stucao ponekad,sad toga vise nema

Nije valjda da niko nema atx-a ?