Bojan je preminuo u bolnici

Cini mi se da u inostranstvu (bar je na Kipru tako) osiguravas se ti kao vozac a ne vozilo. To je po meni mnogo bolji sistem.

Mozart je skapirao na sta ciljam. A skoro smo se raspravljali oko te astre. Mala sala da razbijemo monotoniju

Imam pravi auto za tebe

Mene su pre 2 meseca uhvatili da vozim motor bez A kategorije. Sta li tek mene ceka kad si ti za ovo dobio 3 meseca i 15.000? Posto vidim da je krenula masovna pljacka naroda od sutra krijem tablicu i stajem samo panduru na motoru.

Nisam to nikad radio pa ako moze malo pojasnjenje oko finog podesavanja

Mozda sam se pogresno "odrazio" . Kad sam rekao visoko mislio sam kasno ne rano. izvninjavam se

Cini mi se da mi kvacilo visoko hvata. Mislim i ranije je bili visoko al sad je bas visoko. Motor je presao 3.400 km pa mi je cudno da je lamela otisla. Sajla kvacila je vidim vec zatezna kod prvog vlasnika pa ne znam da li da je menjam ili da probam jos da zategenem?

sve ok

Koliko sam ja video ti si samo izneo svoje misljenje i neko iskustvo u prodaji opela tako da ne znam zasto si se ti nasao prozvanim. Forum i sluzi za razmenu misljenja. Neko ko bude citao tvoj post pomislice da ima da se kupi odlicna vectra za 3500 koja je za klasu bolji auto od astre. I ako je tako samo napred i ja bih pre vectru nego astru. Jos ako je to onaj motor na lanac puna kapa. Ja znam sta prodajem i ne zelim da je nekome poklonim. Ako cu da je dam za manje pare to moze da bude samo kumu, i nekom bas bas dobrom ortaku da ucinim uslugu. Odoh u tezak off. Necu vise. Pozdrav i bez ljutnje

@ SSNUPI Hvala na postu i pojasnjenju, ali to ovim omladincima ekspertima ne znaci nista. Kome cena ne odgovara ne mora da kupi. Omladini se verovatno ne svidja ali to i nije auto za njih. Ovo je auto za nekoga ko hoce da narednih sto hiljada prodje bez problema i ko nece da kupuje macku u dzaku. Poznanik je skoro kupovao Astru G dizela, uvoz iz Italije, preko prijatelja, ovo ono, sve kao super i na kraju kod majstora ostavio jos oko 700-800 evra i lik koji mu je prodao kaze pa sta hoces dobio si dobru cenu. I puni su oglasi takvih. Da ne duzim dalje, ako se desi da se auto ne proda nema veze. I molio bih vas da ne duzimo raspravu. Ako neko ima nesto da pita oko kola tu sam a "eksperti" neka posete neke druge teme.

Cena je takva kakva je. Ni meni se ne sviđa

2001. sigurno. Poslednja serija ovog modela Naravno mislim na prvu registraciju ne godinu proizvodnje.

Astra klasik 1 ili ti F 1,6 benzinac 2001 godiste presla 93000km kupljen kod nas, prvi vlasnik, redovno odrzavan, bez klime, Cena 4000 Ko hoce pouzdan auto ovo je auto za njega. Moze zamena za plac u okolini Beograda, na nekoj planini ili banji. Moze i uz moju doplatu.. Za kes moze manja korekcija cene. Prodaja nije hitna zato molim bez neozbiljnih ponuda. Motor sam skoro kupio tako da ta kombinacija pada u vodu Telefon 065 956 05 02

Samo da vam kazem jedan detalj o g Misku. G. Misko pripada jednoj manjini u Srbiji. Naime covek NIJE hteo i pored svog mog ubedjivanja da mi proda motor jer je dao REC coveku ,koga nikad nije video vec se samo cuo s njim telefonom, da ce ga sacekati i nece ga prodati. Za to od mene Takvi se vise ne prave.

Da pogodim. Otisao za Barajevo da se neki klinac uci na njemu.

Taj crveni je bese iz Barica. Pa zar pored svih motora u ponudi ti izaberes neki sa kog je padano i kome posle 3000 km auspuh onako izgleda.. Mislim da je vise nego ocigledno da se na tom motoru neko izivljavao, ali dobro svako ima svoju racunicu.

Malo sam se serviseru pozalio na kvacilo i covek mi rece da su ove fabricke sajle kvacila loseg kvaliteta ali i da ovi sto ih prave koriste materijale iz kine, pa ako moze mala pomoc oko ovoga. Da li to treba menjati i gde bi bilo najbolje da to uradim? Na koliko treba da podmazujem lanac i da li pre svakog podmazivanja treba da ga cistim? Ima li tu nekih pravila oko podmazivanja kad i kako? Bitno da sam ja kupio prvo sprej za podmazivanje pa onda pitam sta i kako.

Bio juce. Devojke mi krajnje ljubazno "izbile" pare iz dzepa. Ne znam da li neko iz MASS-a cita ali cini mi se da s obzirom da je krenula sezona fali jedan radnik. Mozda sam se ja zadesio bas kad je bila guzva

Moram da priznam da rukavice i podkapu nisam imao u vidu prilikom sastavljanja spiska, ali posle svega ovde iznetog vidim da se za male pare dobija dosta na bezbednosti i udobnosti prilikom voznje. Malo mi je neobicno da na 30+ u gradskoj guzvi nosim podkapu ali moracu i to da probam. Vidim da grejace za kolena malo vas pominje. Losa investicija? Nisu prakticni? Za voznju van grada full oprema leti je obavezna, ali sta je sa vama koji ste preko nedelje u gradskim guzvama u julu i avgustu. Nesto se ne secam da sam po Beogradu vidjao ljude sa ful opremom u ovom periodu.

redovan servis koji se radi na 2500 (kod mene 3000). zamena ulja i svecice i stelovanje ventila. Rekao da detaljno pregledaju motor i posebno obrate paznju na karburator. Kaze decko sve je ok, nije primetio da karb preliva. Sedi, vozi, uzivaj i vidimoe se za 2500 km Menjac mnogo bolje radi posle zamene ulja, ovo je verovatno vec bilo pri kraju cena 3230. usput kupio sprej za lanac 1300 i pojas.

Odvezao sam motor juce u MASS na redovan servis skrenuo im paznju pa da cujem i njihovo misljenje. Bice skidaj ovaj stavljaj weberov dvogrli

Bezbednost na prvom mestu, to bi barem svima trebalo da bude jasno. Posto smatram da ovaj forum pored ubijanja vremena treba da ima i edukativnu funkciju treba ovim novim, mladim motoristima predociti sta sve voznja motora na duze staze donosi. Pored pada koji je mnogi kazu neizbezan, treba imati u vidu i ukupno zdravlje. Ovu temu sam i pokrenuo, kako bi neko od 19-20 godina koji ovo cita shvatio da ce, iako ga sad nista ne boli, posle par godina voznje motora bez ikakve opreme, pao on ili ne, nesto poceti da ga boli. I naravno interesuje me koliko ovakav nacin razmiljanja prolazi kod nas. Dakle koliko nas ima opremu i redovno je koristi.

Dzony i Mina pitanje za vas, a verujem da ce interesovati i druge pocetnike. Zasto rukavice leti? Navika ili potreba.

Ovu temu sam video na jednom inozemskom forumu pa reko mozda bi i ovde mogli da cujemo. Dakle sta od opreme (kaciga se podrazumeva) nosite u svakodnevnoj voznji, a sta na duza putovanja? Interesuje me sta od opeme bi trebao po vasem misljenju da ima svaki motorista bilo za voznju po gradu ili duze ture. Ako bi mogao i neko od starijih da javi sa iskustvima u ne nosenju nikakve opreme i posledice takve odluke (ne misli se na kacigu)