ovako bi to trebalo da izgleda

problem resen ipak nisu ni karburatori ni svecice vec pumpa tjst vakum slavina

bice voznje za vikend 99% makar vozio na 2 cilindra a dexter na 1 btw bice ti javljeno

a da nije mozda Dexter prosao pored TVOk i on isto vozi suzuki i ima malo vece probleme po pitanju svecica i karbuatora itd inace kablovi su ispravni i radi normalno kad se ugreje problem radi dok ne dodje do svojih 50c i pali tesko mozda tek iz trece kad nije ugrejana

pored probijenog semeringa prednje vile i diska iskrvljenog na prednjem tocku i lupanje spanera koji se vec popravlja naleteo sam na jos jedan problem koji se pojavio na mom motoru koji sam kupio na pocetku ove godine (radi se o suzuki srad 750 ,97 god ) posto predhodno rikla mi jedna svecica odlucio da uradim kompletno servis i stavi sam naravno i nove svecice kako sam prosao nepunih 150 km motor mi stajao nekih 2 nedelje u garazi do pre neki dan ,odluco sam da ga provozam kad ono motor radi na 3 cilindra sve dok se ne ugreje na 50c posle radi normalno dali je moguce da je do neke svecice ili karburatori su zreli za stelovanje ili nesto sasvim trece ili samo sam ja neki baksuz

bilo je je dobro ,jedna od vecih moto zurki koje se desavaju u okolini ali koliko sam primetio bilo je manje ljudi kao prosle godine inace sve u svemu ok

coveka ste hteli da posaljete u corku na duze vreme zbog ovakvih prekrsaja znaci ortaku ne gine smrtna kazna posto su njega za 6 meseci uhvatili 5 puta bez vozacke a zadnja koliko mi se cini bila je i na neregistruvanom motoru

hvala za info... ipak meni treba i za suvozaca sediste videcu ako naletim jedino na ceo rep da se ne cimam plastike kupim a sediste necu naci za taj model ...imam vremena ako nista drugo

iskreno nisam ljubitelj italijanskih motora ali eto neki primer sam dao ps. mislim da je srad bolja masina od rsv

kad bih samo imao rep kao sto ima k1 ili k2 ne bih nista zamerio ali ovako ....slikano je pored rsv1000 i aprilija naspram srada bar lici na motor odpozadi

Kao sto naslov kaze hteo bih da zamenim rep kod srada jer mi je ovaj standardni izgleda mnogo debelo i ruzno ( ipak ukusi su razliciti) ,posto srad je dosta veliki sam po sebi rep od nekog k 6, k7 itd ..modela je mnogo tanji pa ne bih se uklopio u njega ili se mozda varam uglavnom ja bih da stavim rep od k4 pa me zanim ko sa time radi i koliko takva exurzija mogla da me izadje da spremim pare ili da odustanem od cele ove price i da ga prodam u fabrickom stanju ili jednostavno da ostane kod mene najvise jednu sezonu ( Suzki srad sam dobio u zameni posto je bio mladji od predhodnog mojeg motora koji sam dao uz neku simbolicnu doplatu inace za kes ne bih uzeo srada)

evo jedne hyosung masine koju je ortak poseduvao kupio je u Pancevu novu na nesrecu motor je zakucao na predjenih 9k i tako stajao do prosle godine trazio za njega 450e motor je zavrsio negde u Arilju ...po meni taj motor samo lepo izgleda ostalo da komentarisem necu jer nisam ga vozio .

svako je dobrodosao<br class="Apple-interchange-newline">субота, септембар 8, 2012 pocinje u 16h nastupaju bend stop iz Farkazdina Rezevni plan iz Panceva Lude krave iz Backog Petrovca za bajkere ulaz je free za pesake 100 din obezbedjen kamp prostor odrzace se u dvoristu Tv OK bivseg vojnog odseka

Ja jos nisam video coveka koji slupa svoj motor koji je sam posteno zaradio i da se tim hvali . Nazalost neki ljudi su naprosto negativni tako u mom selu se sad svasta prica ali sta je tu je desilo se, ja se nadam nece nikad vise ! Obicno uzimam za svaki moto skup sator za spavanje i prespavam ali ovde mi je Debeljaca samo na 7 km od kuce i nisam poneo sator lose sam procenio sebe i eto nevolje

slike necu na ovom forumu nikakve da kacim jer sam pogresio kad sam pokrenuo ovu temu i sta sad kad neko pogresi ne sme svoju krivicu da prizna jer odmah mu slaba inteligencija itd...

na motoru polomljena oba zadnja zmigavca stalak za tablicu i naprsla obe plastike sa strane na repu koje se lako mogu zakrpiti jer su ostale u celini ,alspuh treba da se popravi nista strasno iskrvio se na nekih 5 cm i to grane i top su netaknuti i riknuo mi akumulator koji je vec zamenjen to je sve od stete inace nista drugo nije ni ogrebano i nisam toliko suicidan da se ubijem zbog motora ili neke moje guposti desilo se jbg sta sad naucio sam neke stvari na tezi nacin ...

otvorio sam samoovu temu da kazem sta moze da se nedaj boze drugima desi ako krenu kao ja inace motor sam vec popravio doduse bez zadjnih plastika

druze jesi vozio pored pumpe indutrijskim putem e tu ona krivina ispred pruge do onih kanala

vracao sam se jutros oko 3 sata sa moto skupa debeljaca i przio sam motor onako kao dosta i naleteo na krivinu koja naravno nije bila oznacena i izletim napravim sa motorom salto i motor mi se zabode i ja preko motora u neku barustinu moram da napomenem da sam sam kriv jer sam bio pijan sad susim opremu i krecem malo kasnije opet na moto skup nazalost kolima ...motor nisam video kazu da sam ostao bez repa sreca u nesreci da niko sa mnom nije bio na motoru ...koji sam ja kreten

moja druga cbr imao sam F1 sad imam F2 sledece godine mozda uzmem F3 ili nekog RR