boban(guga)
-
Broj tema i poruka
1063 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: boban(guga)
-
-
Sve je rucni rad polako i sve je izvodljivo
-
-
ocigledmo me je usr.. sa prvom slikom gde je attch file jel u brzom odgovoru
-
Evo jos MZ sa DELTABOX ramom sta kazete za ovog lepotana
-
Sumi ma ja sve uradim ali se ne pojavi odmah da li treba sacekati da se aploduje na forum
-
Evo pojavi se slika a nemam pojma kako je postavi valjda cu se nauciti do nove godine
-
-
Da bi nam malo skratio ove zimske dane ili nekom dao neku ideju evo nesto malo i od mene moja skromna kolekcija.
-
Motor ti je prelep ozivi ga da ga i drugi vide pozdrav
-
saljem aksom nije problem i na kraj sveta cena nije fiksna
-
za mz ram i sve drugo je rucni rad atelefon ima pored sajta ali ajde jos jednom 0604401998 boban cena za sto je 250 eur a za pravog kupca prava cena
-
[attahment=102361:med_gallery_15484_195_220406.jpg] boban 0604401998
-
Cujemo se kad bude pa se vidimo da i drugi vide masine
-
Ja sam na trkama vozio klip od mz ts 250 on je mnogo laksi od etz klipa i motor se bas lepo vrti bez ikakve dorade radilice da bi to radilo treba cilindar skretiti sa donje strane za 5mm jer je klip kraci od etz klipa samim skracivanjem dobije se duze vreme usisa 165 stepeni i bas dobro ide
-
Dali mislis na epoksilnu smolu za kablovske glave(ona mi se cini malo teska)
-
kad napravis koji primerak javi da isprobamo kako zvuci Sa standardnim klipom motor dolazi do usujanja a onda naravno gubi snagu i nakraju crkne ineki cudni delovi se nadju u auspuhu(sta mu bi a nisam ga mnogo forsirao samo celu trku ups puce klip)
-
iskopiraj klip od suzukija rm 250 i to ce biti pun pogodak
-
Mile potpuno si u pravu vidjali smo se na trkama znas me ja sam kod Draguljceta onaj jedini mz etz Ja sam se pojavio malo kasnije pa je mz kup propao pre mene ali mislim da je mz najeftinija trkalica (osim tomosa) niko eocekuje da vozimo GP ali mozemo se lepo voziti nek stvar ozivi pa cemo lako.
-
Da nebi zatrpavao forum najlakse je da pogledas sajt moto saveza srbije gde imas kompletnu dokumentaciju o motociklima i o licencama
-
Za one koje jos interesuju moto trke izasao je kalendar trka na sajtu moto saveza srbije
A za one koji bi da rade motor za trke nek pitaju sta ih interesuje jer iskreno malo mi je glupo da pricam nesto u etar ako neznam dali interesuje nekog ovo sto pricam
-
Onaj koji misli voziti trke prica o motociklima svaki dan
-
MZEJASI NESTO STE MI SE UCUTALI DALI JE TO ZATISJE PRED BURU
-
Za one koje jos interesuje da kazem da gume nemoraju da budu race vec mogu i obicne jer krug koji se vozi na (bataji i vrscu) dosta hrapave staze pa dobro drze i obicne ne kao race ili moze da prodje
Da nebi pricao kako je sve dozvoljeno u klasu do 76 ts 250 mora da ima prednji dobos motor bez fratera i zadnj amortizeri moraju da budu klasicni dva vertikalno postavljeni ili pod nekim blagim uglom i zapremina cilindra nesme biti veca 10% od originalne zapremine i jos bandasi moraju da budu 16 ili 18 cola ostalo je sve slobodno
Da zavrsim pricu o auspuhu duzina prednj cevi od 6 do 10 puta od precnika cevi a sirina zadnje cevi 80% od prednje a duzina 10 do 12 puta od precnika prigusivac nije obavezan ali moze ako se pravi onda perforirana cev zamenjuje izlaznu cev tako da bude obicna prvih 6 cm a dalje perforirana najbolje se pokazalo ulaz 38mm a izlaz 22mm
-
deki ako mozes posalji mi na mejl slobodan.djuric@sbb.rs sve me interesuje
Jigoro mozemo se dogovoriti da svi vozimo fabricki motor sa originalnim delovima pa da vidimo ko je bolji
Moja kolekcija MZ motocikala
in Naši Ljubimci
Napisano