naravno da jesam Dane hvala za predlog. mnogo lepa voznja i lepa priroda. odradio skoro 500km, svratio do s. jezera, a Golubac me je trpeo preko noci, cak sam i vasar tamo uhvatio. 100% zadovoljan zao mi je samo sto jos neko nije krenuo, al dobro, sledeci vikend

to je jos skuplje od ovog. nema logike da to pazarim, al hvala u svakom slucaju

neki prsluk ovog tipa bitno mi je da pokrije grudni kos

@mare, hvala, i tebi srecan put i lep provod @clyde, drago mi je da cujem planirao sam u subotu sabajle da krenem i da se vratim uvece

kako rece elmer u crtanom filmu "mirno mesto za odmor". matorani, mladi parovi, deca lizu sladoled...super ako ides da se opustis. ali mislim da nije prava destinacija za nocni zivot. video sam plakat sa najavom za nastup nekog pevaca, krmetina je u pitanju tako da nisam zapamtio ko je. nekolicina basti kafica na samom jezeru su zatvorene, cene pica niske, za smestaj ne znam. ima kampera i dobrih mesta za rostiljanje. stekao sam utisak da im je opao turizam kakav je renije bio. mozda je to bilo samo taj vikend. sve u svemu, bilo je lepo obici ali ne bih se preterano dugo tamo zadrzavao. nadam se da sam bar malo pomogao

tatatatiraaaa?

a mož' i tako. hvala

odlučih da krenem ovim putem tražim kompanjerosa

Pozdrav svima, jel neko raspolozen za voznju sledeci vikend? sto se mene tice moze da bude jednodnevno do jagodine i posetom vodenom parku, a moze i dva dana do neke druge destinacije. moje su do sada bile srebrno jezero, kragujevac, s. palanka, smederevo i to solo...nikada nisam bio na nekoj ozbiljnijoj voznji u grupi. bilo bi mi drago ako bi se sakupilo nas nekoliko do vikenda da se krene nekim vec provereno lepim putem za motor, krstarecom brzinom do 80-90km/h i provede kvalitetan vikend. ko je za neka digne ruku i uzme mob 063 85 44 839

Pozdrav svima, do sada mi je bilo neizvesno zbog posla, ali sutra se vracam za bg pa mogu da planiram. vozim motor tek nekoliko meseci i vozao sam se po srbiji solo, nemam bas iskustva sa voznjama u grupi. pravila mi nisu problem, problem jedino moze da bude kineski motor QM250. vidim da se prijavio jedan kolega sa yamahom od 250.radje ne bih isao nego da presedne voznja svima zbog mene. da li krenuti ili ne, ako moze neki savet...nemas ljutis i ako bude negativan

bio sam u ovlascenom servisu. covek mi je odmah rekao sta nije u redu i ispostavilo se da je tacno. elektronika je u pitanju. dva uredjaja (verovatno po jedan za svaki cilindar) je zamenio, sad je drugi motor. radi kao sat nema nikakvih problema. takodje je i svecice promenio, neke T90 je stavio, kaze da najbolje radi sa tim. motoric je sada u ispravnom stanju i spreman za drum, pa ako je neko raspolozen za voznju, nece morati dva puta da me zove hvala ljudi na savetima

Bio sam na putu pa sam tek skoro stigao nesto da poradim na ovom problemu. kupio sam svecice i zamenio. daleko bolje radi, mada jos pri ubrzavanju hoce da preskace, znatno manje nego ranije ali hoce malo. radio sve ok jedan period. i tako krenem ja za zrenjanin, nisam stigao ni do brankovog mosta, iskljuci se jedan cilindar. baca varnicu, ali nema snage. iz tog auspuha jedva da izlazi nesto. malo gurka, malo voznja (jedva da krene na semaforu) i nekako se dovucem do garaze. kako sam usao u ulicu gde je garaza, proradi i drugi cilindar. par dana pre toga sam stavio filter za gorivo. baca varnicu, ima goriva...cenim da je karburator. jel ima jos nesto sto bi moglo ovakve simptome da napravi? e da, svecica koja je bila u motoru je C6HSA. jel to fabricki model?

svecice proverene

Pozdrav svima, u pitanju je QM250, evo sta se desava pa ako neko ima iskustva sa ovim, mozda sredim dakle, pali na keca. pustim da radi pod sauhom (ili saugom, ne znam kako se kaze ), 2-3 puta promeni broj obrtaja, kao da doda gas malo. kontam da mu krene dotok goriva pa poveca obrtaje. u mirnoj voznji radi super, ali cim dodam pun gas krene da trokira i stuca, ne moze da ubrza. stisnem kvacilo, dam gas, primi odmah. ako prebacim u nizi stepen i dam gascinu, trokiranje je osetno manje. ima problema i sa kretanjem kad se zagreje. blago davanje gasa ga ugusi na neki sekund, cak ako krenem da pustam kvacilo desi se i da se ugasi. palo mi je napamet da je smesa losa, tj da ima previse goriva, jer je i potrosnja bila jaca. izbunario sam u nekom uputstvu da ako slavinica za gorivo stoji dugo ka gore (otvoreni polozaj) moze da prelije u karburator i da pravi probleme. zavrnuo sam slavinicu na pola, izmedju skorz otvorenog i skroz zatvorenog polozaja. radi mirnije, ali i dalje nije to to. na sta vama to lici? hvala unapred

Srdjan Vranic NBG blok 45 063 85 44 839

i ja sam od pre neki dan clan ove familije. jel ima neko neki service manual za njega?

da se pohvalim...od pre neki dan sam postao ponosni vlasnik QM250-ice

ne mogu da ti posaljem pm. koja je cena, zaitneresovan sam posto vozim toyotu

ali oba su QM. nije rec o kinroad marki, nego modelu. jos jednom http://www.qingqi.co...ngqi_qm250.html MARKA: QINGQI MODEL: QM250

hvala na odgovorima ljudi. ako budem isao da pogledam, javljam sta sam zatekao

niko ne zna razliku izmedju ova dva modela?

hvala na odgovorima. otići ću da vidim, pa kom opanci kom obojci kaže da je redovno servisiran na 4500. reko jel imas knjižicu, kaže da su mu zadržali papir, sa evidentiranim servisima, u servisu kad je istekla garancija. traži 1100, a s obzirom da je nov 1500, nešto mi mnogo deluje. plus jos to "ubijanje cene"...kad mu spomenem 600e mislim da će meni obojcni

Pozdrav svima, zvao sam neki oglas za QM250 2008 god. prešao je 6000. dasa kaže da je motor u odličnom stanju ali mu se dešavalo da se leti pregreje na dužim putovanjima od dvestotinak kilometara. to se manifestuje tako što izgubi snagu u prvoj, drugoj ali sve ostalo je ok. nemam iskustva sa vazdušnim hlađenjem, ali znam da kad se auto pregreje velike su šanse da se izdeformisalo sve. Šta vi mislite, baktati se sa takvom ponudom ili....?

nije bas tako, pre ce ostati nepromenjena potrosnja nego se povecati

nalaze se pitanje koja je razlika izmedju kinroad i GE? oba su QM250