-
Broj tema i poruka
91 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: Tiamat
-
Rikko taj roler izgleda ovako: Nov Koriscen ali i dalje dobar: Koliko ja vidim po kataloskom broju, to je isti deo, trebalo bi da pasuje
-
Evo za ST '97 to je ovaj deo: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0168&mospid=51728&btnr=33_1640&hg=33&fg=81&hl=12 Menjas samo ovo pod brojem 11, pod uslovom da lanac nije poceo da ti dere i ovu osovinicu na kojoj se vrte ti roleri. Ako narucujes originalni, kataloski broj je: 27722345831 , mene su izasli tacno 505 dinara po komadu, narucio sam bio u Delti. Vidim da u Novom Sadu imas Radulovica, nudili su mi slicne cene kao Delta kad sam proveravao neke delove tako da mislim da nabavljaju delove od istog izvora delova Imas ovde jos informacija o tim rolerima ako te zanima: http://faq.f650.com/FAQs/Chain_Sprockets_FAQ.htm#The%20Chain%20Roller%20FAQ .
-
Idemo, FG pravo mesto za okupljanje BMW sekte
-
Ahahahah Arakise, ulepsa mi dan! Jest deo pod 1, ja na prvi pogled mislio da je to ceo komplet. Na videu F650 bozicna jelka edition
-
Evo kad radis rezervne da znas koliko kostaju originalne sajle, oko 30 evra su: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0161&mospid=51724&btnr=32_0797&hg=32&fg=73 Ministar za originalne delove
-
Hoce to da se slomi kad ga teras preko dzombi na Fruskoj gori Koliko vidim ti vozis ST-a, probao sam da nadjem originalni taj deo ali nesto nisam uspeo, evo ga na slici ali nema kataloski broj http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0163&mospid=51727&btnr=63_0393&hg=63&fg=21 Koliko vidim to je drzac stop svetla, znam da taj ceo deo moze da se zameni LED stop svetlom, Big Daddy ima takvo, a evo ga jedan na youtubetu:
-
Ih kako vole ove F650ice da se prljaju, prave krmace, tako ja mom tepam Lepa voznjica, javite ako idete sledeci put i ako bude malo suvlje!
-
Au gde vi terate ove motore, pa prebledeo sam par puta gledajuci one klipove!
-
Druze ja bih ti preporucio da uzmes manje kubikaze za pocetak bas iz razloga sto sam ja uradio suprotno od toga=) Isto sam gledao da uzmem Varadera 125 ali mi je uletela povoljna prilika za BMW F650, koji je dosta slican Pegasu koji spominjes, nesto veci i tezi od Varadera. Prvenstveno zbog mog malog iskustva ali i tezine motora, pao mi je motor par puta iz mesta ali nije ni to kraj sveta, opsujes, podignes motor, sacekas da se ti se vrati samopouzdanje i teras dalje. Ne znam odakle si, mozemo da se nadjemo da pogledas motor da vidis kako izgleda uzivo. Vozim tek oko dva meseca, pocetnik sam tako da vise mogu da podelim sa tobom to neko pocetnicko iskustvo, oko kupovine motora, opreme itd.
-
Hmm inace zvuk koji mi se javljao na 4000 obrtaja u drugoj i trecoj je i dalje tu, tako da to nije bilo do rolera lanca Rekose mi da se pomirim sa tim, verovatno tacno u tim obrtajima motor stvori neku vibraciju pa nesto negde trese.
-
Imas donji i gornji roler, vidi se na klipu, mozes da im zamenis mesta dok cekas da stignu novi, ta rolnica moze da se skine. Lanac veoma retko dohvati gornji roler dok se donji cesce istrosi. Po Clymer upuststvu rolere bi trebalo podmazivati na svakih 10 000 km. I da bicu iskren, stigli su mi novi roleri i to sam lepo kod majstora ugradio, voleo bih ja da ceprkam svasta po motoru ali jos dugo vremena ce ipak pravi majstori sredjivati moj motor =)
-
Posto se drugi clanovi sekte baskare po moru, ja sam zaduzen za ovonedeljni feljton. Danas sam uspesno zavrsio svoju prvu majstoriju na motoru! Naime u drugoj i trecoj brzini kad bih malo jace ubrzavao cuo se neki metalni zvuk sa sredisnjeg dela motora, smanjim brzinu ili prebacim u visu brzinu i zvuk bi nestao. Posumnjao sam na lanac, da ne kaci negde i to se ispostavilo tacnim, donji roler lanca se skoro skroz bio pojeo i on je bio krivac! Taj roler je u stvari rolnica od neke gume i sluzi da se lanac u ekstremnim polozajima vrti po njemu a ne po ramu ili izduvu. Na F650 postoje dva rolera, gornji i donji. Posto prodavnice trenutno nemaju roler na lageru, za prvu pomoc mogu da se zamene gornji i donji roler, dok deo ne stigne. To sam uspesno i obavio. Ko bude trazio taj deo, to je broj 11 na slici: Vidi se da ista ta rolnica br. 11 ide i na gornji i donji roler lanca. Kataloski broj za BMW F650 '94 je 27722345831 . Video sa objasnjenjem postupka se moze videti ovde: Ako nekome bude zatrebala pomoc oko ovoga, slobodno nek salje poruku.
-
Mislis ne vidi se od ove crne susilice za ves?
-
Sta se desi kad covek skrene (sa puta)? Desi se offroad na Kosutnjaku naravno =) Vozio po onim zemljanim stazama , odlican je osecaj. Podignes vizir, osecas miris sume, sva cula na maksimumu, motorce prede ispod tebe a ti samo jezdis. =) Pa malo zaigra zadnji kraj, prokliza tocak a ti gas da ga ispravis i samo teras dalje. U prirodnom stanistu.
-
Danas uzeo da ocistim i podmazem lanac i eto saznao sam lanac ipak nije u crnoj vec u srebrnoj boji
-
Da se ne bi cimao sam do MUP-a 5 puta, preporuka je da to uradis preko neke agencije, u to spada kupoprodajni ugovor (pravi ga agencija, potrebno je prisustvo prodavca i kupca), overa tih ugovora u opstini ili sudu, placanje poreza, izrada nove saobracajne dozvole + cena usluge agencije - mene je izaslo negde oko 7500 sve ukupno za motor od 650cc, tebe ce mozda malo manje. Taj proces je trajao oko 10 dana u mom slucaju. Pritom ako motor nije registrovan, imas i tu troskove registracije + ako motor menja mesto (kupis u Kragujevcu a ti si iz Beograda npr.) treba prodavac licno da odjavi tablice u MUPu pa tek onda moze kupoprodajni. To ti je to otprilike
-
Pokvarices tu decu bre!
-
Nisi ozbiljan druze, ja sam do skoro bio u tvojoj situaciji i u ovoj zemlji mora neceg da se odreknes da bi kupio motor. Ono sto isto moras da znas je kad kupis motor da ima bogami troskova, sprej za lanac, sajla za motor, prenos vlasnistva, sitnica ova sitnica ova, malo po malo i skupi se. Moj savet ti je da vidis koji motor te zanima, pogledas cene i zatim skupis 60-75% te sume i onda tek ponudis prodavcima da ostatak otplatis na rate. Tesko se prodaju motori ovih dana pa ljudi pristaju na takve kombinacije ali od nule na rate, tesko.
-
Bio juce motorom do posla i razmisljam se kad sam se vracao, koji je najbrzi put od centra grada do Zemuna - i ono naravno ispadne preko Kosutnjaka, 2 kruga molim lepo Covece koliko se razlikuju krivine na motoru od krivina u kolima! Kosutnjakom sam prosao dobar broj puta kolima, znam vec gde da kocim, gde da dodam gas, a sa motorom Vidim tek koliko covek moze da vezba tehniku voznje motora, koliko nemam pojma i koliko tek treba da naucim! Posle bas gledao Twist of Wrist 2 i video da pravim vecinu onih pocetnickih greski, trzam gas u krivinama, kocim u krivini, previse cvrsto drzim korman itd. Ima da se vezba.
-
Veruj mi, to je proveren princip sa kampovanja, nikad nazad istim putem, zivotna filozofija bre
-
Hehe, zato je Funduro i napravljen, tek cemo da ih teramo. Ne znam za tebe, ja ceo dan juce nasmejan, nerviram ukucane "sta si ti toliko srecan?!", legao sinoc da spavam, osmeh i dalje tu.
-
Druze vidim isto smo godiste, i ja skoro kupih motor, isto malo veci za pocetak, 650 kubika, vozim nekih nedelju dana, isto tek ucim. Zanimljivo je procitati sta ti se desilo, otvoricu cetvoro oci pazeci na tu rizlu. Zelim ti brz oporavak i racunaj da imas kolegu pocetnika za vozanje po toj glinari =) Pozdrav!
-
Vozikam se svaki dan posle posla, ucim i dalje, eto juce se vozim posle onog kratkog nevremena i vidim baru na ulici, plitka, moze da se pregazi. U glavi mi slika sa enduro snimaka koje sam gledao, kako ljudi prolecu kroz bare u finoj brzini, i dam ja gas. I odjednom osetim, mokre mi noge i pantalone?!? Sta je dakle fora kad se prolazi kroz bare motorom, polako da se vozi? Sitne decije radosti
-
Poslusao sam savet i probao ovo, super je za pocetnike za vezbu, malo leva malo desna =) Jeste jeste, upravo taj motor. Inace video sam da ste na ovoj temi razmenjivali neko uputstvo za motor, manual od 34Mb i svi rapidshare linkovi ka njemu vise ne rade. Dobro bi mi doslo to uputstvo, ima li neko da mi posalje?
-
Evo i koja fotkica krmace: A ovo je doslo uz motor, mora da je to iberlauf. Nego tezak motor jbt, prvi mi je motor te nemam iskustva, krstio sam ga lepo srpski, tri puta mi je vec pao u mestu Iznervirah se, ali sta da radim. Ona copava sa sve federom koji je sam povlaci bas zna da prevari! Gledao sam, nije mu nista, pravo stoji korman itd ali poseticu Bokilica da ga pogleda za svaki slucaj. Presao inace 200 kilometara za vikend, sve po gradu, san ostvaren