Jump to content

Moto Zajednica

nash

Članovi
  • Broj tema i poruka

    839
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: nash

  1. potpuno se slazem sa ovim... svakako bi odlucio da stavim trokrake tockove,nebitno koja boja(ukusi su razliciti),ostaje mi da se odlucim da li da stavim pun oklop ili ne! vujo imamo isto misljenje za sediste,tockove,retrovizore.... sto se tice fara takodje bi se odlucio za kockasto svetlo,jer MZ ipak nije moderna masina i trebalo bi kad vec stavljam te silne oklope da bude bar nesto na njemu u duhu tog vremena(kockasti far,auspuh)...zasad jedino znam sigurno da ce motor biti farban u zlatno-crno(metalic naravno) i trudicu se da ispoliram tockove dok ne pronadjem neke trokrake livenjake,stavio bi i nov auspuh posto je ovaj moj sav ugruvan od pokusaja bivseg vlasnika da ga otvori ali neznam gde bi mogao da nadjem...(znate li vi mozda gde?) ima tu jos puno sitnica koje bi uradio ali nemogu sve da mi padnu na pamet a nikako da se setim da zapisem... radove necu pocinjati jos iz razloga sto sam krenuo na fax pa nemam vremena a ni budzet mi nije neki tako da ce MZverko morati da saceka... hvala vam na predlozima,javljam kad pocnu radovi,i naravno postavicu slike kako napreduje,pozdrav
  2. nesto se opet razmisljam kako da uradim, hteo sam nesto slicno ovom "http://cdn.bjbikers.com/images/imported/H5/eI0jK_dsc03586largext2ap0.jpg" , a sad se opet premisljam i vise mi se svidja ovako kao sto je bio brkin mz: "http://cdn.bjbikers.com/images/404.jpg" sta vi mislite o svemu tome? ???
  3. dok sam gledao ovo pozeleo sam da kupim jednu... ali jbga,nemam vremena $$$$ ;D
  4. nash

    Moj "prvi" motor

    niko nije rekao da to nece lepo izgledati,nego da se ne isplati bacati pare na oklop.....primer: recimo da apn kosta 200 eura,kupis oklope za 200,dok napravis nosace,zavaris te nosace,ofarbas oklope i prepravis sto vec treba i na to ode recimo 50-100eura.to je sve ukupno 450-500 eura,i neka ga prodas za te pare,nisi nista dobio samo si potrosio vreme i opet si na svom.bolje je sacuvati pare koje si mislio da bacis na oklop,prodas apn,sakupis jos malo para i kupis veci motor...e sad ako ti prepravke predstavljaju zadovoljstvo...(dobronamerna kritika nemam nameru da zapocinjem neku svadju)i da ne idem vise u off i ovo je previse sto se tice tvog motora brkko,strasan je...cale ti je pravi majstor... mora da si sa ovim apn-om bio glavna faca... ;D
  5. nista od oklopa, isprecilo mi se nesto vaznije! krenuo sam na fax pa nemam vremena da radim a i moram lovu da usmerim na drugu stranu....
  6. ja ne vidim slike ???
  7. nash

    Jawa 350

    joska skroz sam se zagubio,mislim da mi je jednostavnije da kupim komplet paljenje za mz 251 nego da pravim nesto sto bas ne razumem potpuno.hvala na pomoci,nadam se da se ne ljutis sto ovako upadam sa mojim problemom.... povlacim se sa mojim mz-om da ne idem u offtopic previse... sredi jawu,e sad da li se isplati ili ne... ja bi sredjivao,pa makar trajalo to sredjivanje i godinu dana...nigde se ne bi zurio a i ne bi se to osetilo po dzepu previse... jos ako volis da cackas oko motora... ;D pozdrav i hvala jos jednom
  8. nash

    Jawa 350

    joska vidim da se razumes u struju na motoru...pa ako bi mogao malo da pomognes... koliko sam razumeo kada bi stavio paljenje od ctx na mz 251 ,to bi resilo problema oko napajanja potrosaca(prednji zadnji far,sirena,zmigavci)? da li moze onda da se koristi automat za zmigavce i sirena od ctx-a? evo sema kako sam ja to uradio kod mene sa paljenjem od poni ekspresa i to radi nekih mesec dana kada akumulator pokaze znake slabljenja pa mora na punjac...znachi radi prednji zadnji far,stop svetlo a nemam zmigavce i sirenu... sta mislis o tome?
  9. zar ti motori stvarno tako ne valjaju?ajde vlasnici tih motora napisite nesto vise...
  10. i ja bi ovako uradio
  11. nash

    Jawa 350

    i mene interesuje kako si napravio to paljenje!postavi neku semu ako si raspolozena a malo objasnjenje kako sve to radi... ;D
  12. super je ispalo na kraju,a zasto samo jedan retrovizor?mislim da bi lepse izgledalo sa dva...sve ostalo majstorski odradjeno :o
  13. nash

    PROBUSENA GUMA

    ja imam na autu tubeless i nije nikakav problem da se zapusi rupa,bilo koji vulkanizer bi trebalo to da uradi...e sad da li ce nesto da smeta u voznji na dva tocka neznam...
  14. taj mali dekl mora da sidje bez skidanja velikog dekla.zbog plastificiranja se zapeklo i ne moze dole.upotrebi ta kljesta,uz malo cimanja plastika ce popustiti...bar bi trebalo ;D
  15. ako imas ovakav kljuc,kucnes kao sto je rekao ts-chopper i sa ovim odvijes bez problema! svakak super nacin za ispustanje ulja,to se nikada ne bih setio!genijalno...
  16. pozdrav
  17. nash

    Honda EVO6

    neznam za vas ali meni ovi svemirski modeli uopste nisu lepi...
  18. probao sam da skinem clip ali mi izbaci neku gresku i nemoze da se gleda,posalji mi na mail ako hoces(andnash1@hotmail.com) e sad da vas pitam u koju boju da ofarbam one oklope sto sam kupio?mislio sam nesto kombinacije zlatne i crne (obe metalik)... gde bih mogao da nadjem auspuh,posto je ovaj sto imam jako ruzan.... ts-chopper ti rece da si pravio auspuh...kako se motor ponasa sa njim,imas neke slike...
  19. wolflord da li si taj motor nasao na moto-berzi?sinoc sam pregledao moto-berzu i video taj motor pa sam mislio da ti posaljem link...koja je cena?ako moze da se zna...
  20. nisam vozio duze po kisi kao ti,ali moj koci super,kao na suvom(nekih pola sata po kisi sam vozio)...
  21. ako ne kupim bandita,ostajem na mz-u jos par godina!
  22. uzmi cagivu,za delove ces se vec snaci kad bude trebalo,ako je pazis i redovno odrzavas trajace dugo...
  23. nadam se da nije neki veci kvar,svaka ti cast sto si se odlucio za kupovinu tog motora.ja se nikako ne bi usudio to da uradim...neko je rekao da to moze biti super kupovina a moze biti i jako zajebano.u svakom slucaju pretresi sve sto moze da se pretrese i znace na cemu si...
  24. odlican tekst,a jel ima nesto u vezi dvotaktnog auspuha kako se pravi i tako to...
  25. pozdrav natasa i dobrodosla! neznam da li ste primetili ali Squirrel pozdravlja svacije tete
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja