Dans bio i pazario nesto. U podrumu zgrade koja se gradi u br. 84 je Shop koji radi, ali morate prvo da odete u br. 25 preko puta (Mass Company) pa ce vas neko odvesti. Sto se Dainese opreme tice za desetak dana im stize nova oprema.

aj kazi gde je Mass moto shop da ne preturam po arhivi, pliz Mass je u Jovanke Radakovic 84, ako nije nesto u medjuvremenu promenjeno. Mass je u Jovanke Radakovic 25 To je Mass Company. U okviru te firme se gradi veliki moto shop u broju 84 (postoje i plakati na nedovrsenoj zgradi).

Prosao sam malopre tuda... U pitanju je zgrada koja nije ni blizu zavrsetka gradnje...

aj kazi gde je Mass moto shop da ne preturam po arhivi, pliz Pa nisam siguran da je otvoren, a bice u Jovanke Radakovic 84. To ce biti velika radnja u fazonu robne kuce. Sutra cu svakako otici tamo jer zivim blizu pa javljam.

Radnja je zatvorena. Dainese oprema ce moci da se kupi u Mass Moto Shop-u.

Ma idioti gledaju, ali moramo i mi da shvatimo da silueta motocikliste priblizno odgovara silueti pesaka i da idiot ne ocekuje da se ta silueta od mesta gde je uocena do mesta gde je moguce sranje, pojavi za nekoliko sekundi...

Ja sam odlucio da od sutra ne placam patike, ni farmerice, ni gace, ni carape, ni kurtone... Predlazem da svi tako postupimo i pokazemo da se tako borimo za svoja prava, jer je to jedini nacin da nesto postignemo, zar ne ?!!! Ispravite me ako gresim...

Cesto putujem u Suboticu poslovno (svojim motorom) i svako protresanje bubrega pozdravim pominjanjem familije ne znam kome... Od NS do SU je obican magistralni put (samo malo losiji)...Naravno, placa se... Na naplatnim rampama mi se redovno desava identicna situacija: Prilazim rampi iza auta koji je zavrsio sa placanjem i koji odlazi... Rampa se ne spusta, a automobilima ispred mene je uvek spustena dok ne plate!!! Stajem pored prozora, ubacujem u neutral, podizem vizir, skidam levu rukavicu, vadim novcanik i izbrojim tacan iznos za putarinu (200 ili 280 dinara, ima dve rampe a kartice ne postoje na tom putu)... To trajeeee... Gospodin ili gospodja me sve vreme gledaju strpljivo i kada im pruzim novac pitaju me imam li domace ili strane table. Kazem domace, onda oni ustanu i izadju iz kucice odu iza mog motora, uvere se da su table zaista domace (uvek me pitaju i uvek izadju da provere), vrate se unutra, uzmu novac i daju mi racun... Ja onda lepo stavim racun u novcanik, novcanik u dzep, zakopcam dzep da mi novcanik ne ispadne u voznji, navucem skinutu rukavicu, spustim vizir, ubacim u prvu i krenem... Jesam li vas smorio? Siguran sam da vecinu njih u kucicama redovno smaram (lepo mi ljudi drze otvorenu rampu)... Sada cete vi reci kakva budala! Ja znam da mogu da prodjem i da me niko nece juriti! Slazem se da sa svoja dva tocka i tezinom svog motora ne ostecujem put ni priblizno kao automobili, da ne pominjem kamione, pa nije uredu da placam istu putarinu kao oni... Nije uredu da uopste placam putarinu za onakav put... Ali sta je alternativa? Da bezim sa naplatnih rampi? Da onda odlucim da je gorivo skupo i nekvalitetno i da bezim sa pumpi nakon sto napunim rezervoar? Da uletim u radnju, uzmem kacigu koja mi se svidja i izletim napolje jer je skupa? Neko je pomenuo da misli i da je hleb skup, ali ga ipak ne krade. Hajde svi da uzimamo hleb i da ga ne placamo, ali posle nekog vremena nece ga vise biti... Uh, mnogo toga nije uredu u ovoj drzavi i mnogo toga mogu da uradim samo zato sto sam odlucio da je nesto nepravedno ili skupo... Ali ja cu ipak radije da nerviram one u kucicama koji mi drze otvorenu rampu i da ih zbunjujem, sve dok se jednom bar neko od njih ne postidi sto ga boli k...c za sve sto se desava oko njega! Ako me boli za sve, ne znam na osnovu cega ista mogu i da ocekujem. A ako nas sve zabole za sve, dobicemo ono sto vec imamo!!!!!! ;D ;D ;D

Ali tesko da sa njim moze da "drzi" 130-140 na auto putu, znam da ne moze jer to mu je i maksimalna brzina. Ja sam vozio oko 150 iza njega,mozda koji kilometar vise,tako da mu nije to konacna brzina.Dragstar ide oko 160,uz malo zaleta. Ja sam skoro otkrio da mogu da razvijem 160 na auto putu ali to vise nije voznja kakvu ja volim... Ne treba kupovati kruzera, ako ti trebaju putne brzine vece od 120...

Negde kod Srebrnog jezera...

U Golupcu sam bio više puta motorom, ali uvek istim putem... Jutros mi je, dok sam ispijao kafu i studirao mapu, pažnju privukla oznaka za neku tvrđavu na mapi u mestu Ram, ne tako daleko od puta kojim sam planirao da idem... Kod Požarevca nisam produžio ka Velikom Gradištu već sam skrenuo prema Kostolcu i rimskim iskopinama Viminacium. Viminacium je bio značajno vojno središte i glavni grad rimske provincije Gornje Mezije. Najpre je bio sedište manjih vojnih odreda, a krajem prvog veka je postao legijski logor. Ostalo je zapisano u istorijskim izvorima da se 284. godine u neposrednoj blizini Viminacijuma odigrala presudna bitka za prevlast nad ovim prostorima. Koplja i mačeve ukrstile su vojske dvojice imperatora, Dioklecijana i Karina. U četvrtom veku grad je postao značajno episkopsko sedište. Sredinom petog veka razorili su ga Huni. Put me dalje vodi ka tvrđavi Ram... Po ulasku u seoce Ram je jako strma nizbrdica a pri kraju te nizbrdice nalazi se tabla sa natpisom "Srećan put"... Ne više od pet metara posle toga je: "n e m a d a lj e" odnosno Dunav! ;D ;D ;D No dobro, ni neću dalje, hoću na tvrđavu... Nije poznato kada je Ram podignut, ali on sigurno spada među najstarija utvrđenja na ovim prostorima. Najstariji zapis o njemu datira iz 1128. godine kada su u njegovoj blizini Vizantinci potukli Mađare. Nakon što su Turci ovladali našim krajevima, okrenuli su se kraljevini Mađarskoj i osvajanju Panonske nizije. U cilju zaštite desne obale Dunava turski sultan Bajazit II (1480-1512) je preradio i ojačao postojeće utvrđenje za potrebe borbe vatrenim oružijem, tako da Ram predstavlja jedno od najstarijih artiljerijskih utvrđenja u Srbiji. Ovo je bio moj vodič. Čim sam sišao sa motora on je dotrčao od nekuda i sve vreme je bio uz mene... Pravi domaćin. Pogled sa tvrđave... Nastavljam dalje prema Golupcu, ali uz Dunav preko Srebrnog Jezera. Nisam siguran koliko to ove fotografije mogu dočarati, ali mene su ovi predeli ostavili bez daha!!! Autoportet... Golubac... Golubac se prvi put se pominje u ugarskim izvorima datiranim u 1335, 1337, odnosno 1342 godinu. Ne zna se kada i ko ga je podigao,ali je njegovu osnovu tj. Gornji grad podigao srpski odnosno pravoslavni velikaš o čemu svedoči i pravoslavna kapelica u sastavu 4. kule. Grad je potom proširen (na zadnji i prednji grad) tokom srpske ili mađarske vlasti, iako nije isključeno da je u startu izgrađen u ovoj veličini. Poslednju fazu u gradnji sproveli su Turci ojačavši 6,7,8 i 9. kulu i dodavši u produžetku spoljašnjeg bedema nisku artiljerijsku kulu (10.) koja je kontrolisala Dunav i štitila pristanište za šajke koje se uz nju nalazilo. Nalazio se u sastavu države kneza Lazara,koji je sela u okolini davao kao metohe manastirima.Odmah nakon Kosovskog boja, 1389 godine, u njega ulazi Bajazit I. Našao se u rukama Mađara koji ga 1403 godine predaju despotu Stefanu, kada je on postao ugarski vazal. Grad je trebalo, prema ugovoru iz 1426 godine, da po despotovoj smrti (Stefan umire 1427 godine), zajedno sa Beogradom, bude predat Mađarima. Međutim, komandant grada vojvoda Jeremija ga, iz nepoznatih razloga, predaje Turcima. Prema Segedinskom miru, iz 1444 godine, između Mađara i Turaka, srpska Despotovina biva obnovljena i u njen sastav ulazi i Golubac. Nakon smrti despota Đurađa 1456 godine, Turci ga osvajaju. Mađari uspevaju da ga osvoje 1481 godine, ali ga vrlo brzo napuštaju. Od tada pa do 1867 godine, kada ga, sa još nekim gradovima u Srbiji, Turci predaju knezu Mihailu, Golubac se skoro sve vreme nalazio u njihovim rukama. Za kratko su ga držali Austrijanci (1688 - 1690) i srpski ustanici tokom Kočine krajine i Prvog srpskog ustanka. Krećem dalje ka Donjem Milanovcu, gde se odvajam od klisure i skrećem ka Majdanpeku i nazad u Beograd. Put ka Majdanpeku Dobar motor je prljav motor... Reče neko na ovom forumu... ;D Majdanpek je pomalo tužan grad, tako sam ga bar ja doživeo... Prešao sam 468 km za deset sati i shvatio da ako vozim između 60 i 100 km/h, motor mi troši svega 4,3 litre na 100 km! ;D

Ja mislim da Orion nema konkurenciju ;D Alo bre ljudi... Vozite se bre!

Kada sam prvi put usao u tu radnju, rekao sam sebi NIKAD VISE! Usao sam i drugi put i sada vise ne moram sebe da ubedjujem da nemam razloga da zaboravim da ta firma postoji. :-\

Juce umalo nisam ostao bez dozvole. Uhvatio me radar iza Ljiga, a nikome nije palo na pamet da mi blica! Ja to uvek radim...

347 26 77 347 26 88

Mislio sam na salvete...

Jel imas neke duplikate? Mozemo da se menjamo...

Kad smo već kod toga... tri motora su ostala u kafani i čekaju toplije dane... ;D Eh sto nisam motor... :-\

E, a gde su vam motori? ???

Lepo mirise taj gulas...

Nemoj da se stidis, nego sedi na njega i pravac Durmitor!

Zasto da ne?! ;D Skije vam zapravo nisu ni potrebne, ako imate motor! ;D Jos ako motor nije predvidjen za ovakve uslove, kao sto moj nije, eto lude zabave! Ne znam sta me je jutros nateralo da odem na Divcibare, ali svakako se nisam pokajao. Naprotiv, jos uvek ne mogu da skinem ovaj glupavi kez sa lica... ;D Zabavno je bilo videti ljude koji me cudno gledaju. Jedan me je zaustavio da me pita jel mi hladno, drugi je svirao iz auta ko lud i vikao: Svaka tebi cast brate! Jedna zena se namrgodjeno krstila, dok sam pokusavao da ivzucem motor iz snega pored puta gde sam stao da udisem vazduh... Snega nema na samom putu ako se penjete na Divcibare od Valjeva preko Kaone, ali je asfalt mokar i ima puno peska. Vracao sam se sa druge strane i dok se spustate prema Mionici, tu vec ima snega i po asfaltu. Uz veoma opreznu voznju, ovo vam stvarno moze ulepsati zivot! ;D ;D ;D Nemam puno fotki, posto sam se veci deo puta borio da zadrzim motor u vertikalnom polozaju... ;D

Zar ti nisi otišo u Grčku? ???

Fruška Gora u jesen... Nema saobraćaja, nema gužve, nema nervoze... Sam sa svojim motorom... Neverovatan osećaj...