Bela i suva, deluje mi OK, Nova NGK.

Ma prvo sam proverio karb i filter, idemo dalje

I ja sam posumnjao na to pošto sam menjao sajlu sauha, ali mislim da je OK, ali za svaki slučaj proveriću sutra Nisam merio nikada potrošnju sipam i vozim dok se ne isprazni Hvala u svakom slučaju

Posle dužeg traganja po različitim forumima ne videh sličan problem Kada po gradu, naraočito kada je toplo, moj SkuStar cruser 125 ccm, teško pali dok je vruć. Kada se ohladi pali OK. Najbolje pali kada je totalno hladan sa malo sauha. Imali neko ideju šta bi moglo da bude. Inače motor je prešao 3000 km i ide sasavim OK za jednog "kineza" Svima hvala unapred

komšijo baci to eksplozivno djubre i kupi ovakvog kineza P.S. za te pare možda dobiješ i ovo kinesče i možeš da se voziš cele godine a ne nedelju dana u godini

48. SkyStar (125 ccm) Sa kurblom

Hvala, mada sam i ja to iskopao Interesuje me uputstvo za kompletan motorcikl, da ne bih izmišljao toplu vodu tj. da ne jurim razne majstore za svaku sitnicu kada nešto sitno treba da se odradi. Motor mi je još uvek nov i nadam se da mi dugo to neće trebati, ali zlu ne trebalo...

Da li neko ima Service manual za Yamasaki SkyStar? Ili da li neko zna neki drugi naziv ovog motora pod koim može da se nađe? Hvala svima unapred !

Pedesetih godina i Krušik iz Valjeva je proizvodio motore za ugradnju na bicikle. Više o tome na http://www.automototrke.net/forum/viewtopic.php?p=62237