Jump to content

Moto Zajednica

unas

Članovi
  • Broj tema i poruka

    823
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: unas

  1. 1.Almighty

    2.Arakis

    3.Sasha&Vesna

    4.Bandolero&Bandolera

    5.rusovortak

    6.prastko

    7.mimi vinca +1 (ukoliko saniram jucerasnju povredu skocnog zgloba)

    8.losmi

    9.alexanto

    10.Mazak

    11.Loshmi Capo

    12.Joska

    13.Sinke+moguca suvozacica

    14.SuperPOP

    15.Zeka Peka i drugari

    16.nntom (Lalajkova nocna mora)

    17.Popsy

    18.Komsa

    19.micaleksic&maja

    20.Mootograf

    21. pera-s

    22. HisGirl

    23. King La

    24. Misha (f)

    25. VladaSD

    26. Severian

    27. Dexy + Jeca

    28. MrBig

    29. Usamljeni jahač

    30. lawyer

    31. Jobefett

    32. Mrxfon

    33. Student

    34. Dejan Intruder + Nadja

    35. Sipi

    36. Gishoni

    37. Unas

    :zdravo:

    • Podržavam 1
  2. Reko sam ja davno da se kuka i motika dočepala motora, od ljudi kojima je sloboda imperativ stiglo se do ovih što prizivaju da im se metne brnjica. Prsluk može da pomogne pa sve može ali koliko može i što bi neko u ime drugog procenjivao šta i koliko može. Što reče kolega jedino će pomogne za 5000 ko ne pristane da pravi budalu od sebe. Nadam se da će te rasprodati motore za leba pa biti apsolutno bezbedni.

     

    Hugo Chavez himself. No comment. :Mina:

    • Podržavam 2
  3. @ mimi

    Nisam ni mislio da ima zle namere. A kako reagujemo na to kada smo u kolima? BAs nas briga,na motoru nije.

     

    @ unas

    Sinoc,dok sam cekao da predjem ulicu na semaforu,neki je jugo prosao kroz debelo crveno pored autobusa GSP-a koji je osvetljen kao bozicna jelka. Vozac,kao hipnotisan,nisam siguran ni da je shvatio sta je uradio.

     

    Niko ne postavlja pitanje o mentalnom stanju (zdravlju) prosecnog vozaca u Srbiji i njegovoj koncentraciji. Da li razmislja o saobracaju ili o ratama kredita,drlogu od auta starom 25 god,zeni koja je tehnoloski visak i detetu koje treba da posalje na fakultet,a kako...

     

    Sve mi je vise muka od brige za bezbednost saobracaja u medijima.

    Ne govorim da na to treba zaboraviti,a pogotovo zanemariti. Udesa je uvek bilo i bice ih,nazalost. Ali toliko potenciranje ove teme moze biti da se ne potencira Kolubara ili vakcine ili...

    Svi smo okruzeni saobracajem i naravno da nas smeta,a moze i da kosta. A kosta nas sto direktnim kaznama, osiguranjem,tehnickim,pravilnicima,agencijama i komitetima...e pa to moze biti i biznis.

     

    Sve je to o.k. sto kazes. Ono sto ja potenciram, je da prsluk moze biti koristan i da, trenutno, svako ima slobodu da odluci da li ce ga nositi ili ne. Ne vezujem to pitanje za eventualno uvodjenje obaveznog nosenja, uzimanje para od naroda, ovu ili onu vlast , izbore i ne znam sta jos...

     

    Naravno da ce uvek biti ekstremnih slucajeva bahatosti i katastrofalnih gresaka, tipa prolaska na debelo crveno, ciji uzrok lezi u psihofizickom stanju vozaca... ti kazes i nacije. Dobro. Ali i sta onda :neznam:? Sta preporucujes? Da dignemo ruke od svega, da ne doprinosimo i sami licnoj bezbednosti, ukoliko je to moguce (da se vratimo na prsluk)?

     

     

  4. Gore sam negde napisao da smo imali prednost sa upaljenim svetlima,sada kada su svima upaljena svetla,nemamo.

    Kada bude na stotine prsluka,opet necemo imati prednost. Kako sada gledate na prsluk oko gradilista,komunalce...

    Bice to 5000.

     

    Mislim da ne vredi ni prsluk,ni svetlo,ni nista kada se neko ponasa "po zakonu jaceg" i racuna da ce se motor skloniti.

     

    Za ovo poslednje si potpuno u pravu, mada je i to "dosta" pesimistican stav. Sto se tice ove sve masovnije upotrebe prsluka, mislim da zaboravljas jednu bitnu stvar:

     

    Uzmimo kao primer da nosis prsluk u voznji... Kudas se kreces svojim motorom? Po trotoaru, na gradilistu ili pored njega, kao ridzovan po autobusu ili na tramvajskom stajalistu...? NE, ti si na ULICI, gde si ispred, iza, sa strane ili u mrtvom uglu onom ko treba da te uoci, a to je vozac cetvorotockasa tj. njegove oci! To sto i neke druge kategorije nose prsluke, ne umanjuje cinjenicu da je velika vecina automobilista prvenstveno fokusirana na ono sto se desava na putu, a ne toliko sa strane. Zato te druge kategorije i nose prsluke: Da bi u trenutku kada se nalaze na ili uz kolovoz bili vidjeni. Pa nisu gradilista, komunalci, ridzovani i zanemarljivi broj (djaka) pesaka i dr. permanentno na putu i uz put, pa da se oko automobilste tako navikne da vise ne pravi nikakvu razliku.

     

    Nadam se da nece sad neko reci: Pa niko od automobilista ne gleda kuda vozi i bas ih briga! To bi bilo karikiranje i pojednostavljivanje cele price i nema smisla. I vecina nas pored :moto3: vozi i auto.

     

    Cak i kad bi svi motociklisti nosili prsluke... pa koliko mislis da u Srbiji ima registrovanih motocikala u odnosu na ukupan broj vozila? Ukoliko se ne varam, hajde da malo i "castim" :zvizduk: , ne vise od 2%! Pa cak ni u Beogradu, Novom Sadu ili Nisu, gde je koncentracija veca, nisu masovna pojava. Nismo u Aziji pa da vozimo u "rojevima" :lol: tj. masama! Zato mislim da prsluk IPAK MOZE da ima tu svoju primarnu funkciju: Da odudaras od okoline tj. budes vidjen.

     

    No, svako treba sam da odluci sta mu je ciniti. :zdravo::goodluck:

    • Podržavam 1
  5. Ja nosim reflektujuci prsluk, konkretno na slici:

    vesta_212006.JPG

     

    Naravno pozadi su boje kluba. Nisam primetio da se drugacije ophode prema meni dok vozim.

     

    Nisam protivnik bilo kakvih reflektujucih prsluka ali nazalost mogu samo da potvrdim ono sto je i Almighty napisao. Imam ksenon koji je podesen visoko i tuce pravo u facu, otvoreni Race Ada auspuh, krecem se shodno tome da me vide iz sporednih ulica i opet, oni jednostavno ne stanu na stop, ne pogledaju levo i desno... Ooo pa da odakle si se ti stvorio, jurcas! Glupi su, ne znaju, ne zele da nauce, sebicni su i jos mnogo toga loseg. Cak i ovi sto gledaju gde voze, pogledaju cisto mehanicki bez nekog truda da uoce nekoga ili nesto. Ne bih se slozio da smo kao nacija pametniji ili gluplji od recimo svajcaraca vec smo mnogo nekulturni i divlji. Mislim da prsluk i nece biti bas resenje za to dok se ne uljudimo, ali nije na odmet nositi ga, hleba ne trazi sto bi rekli. Ako ista drugo psiholoski deluje tako da pojacava prisutnost i pojavu.

     

     

    Slazem se. O tome i ja govorim :takoje: . Licno sam ga 2x obukao, od toga jednom jer mi je bilo hladno. Mada, sto kazes, ne bi bilo na odmet. :aha:

  6. po ovoj logici i pesaci koji prelaze ulicu moraju imati na sebi fluo prsluke.

     

    ili upaljene farove :D

    sada salu na stranu sto se farova tice - meni licno (ogradjujem se da prvenstveno mislim na subjektivni dozivljaj) vise odgovaraju upaljena svetla an vozilima posto su lakse uocljivija. ali verujem da prsluk nece imati dodatnog efekta (narocito danju) posto i motor ima svetlosnu signalizaciju.

     

     

    Mislim da je bas u tome i caka tj. da u tome moze biti prednost njegovog nosenja: S obzirom da se uvodjenjem obaveznog upaljenog svetla za automobile i u dnevnoj voznji izgubila ona veca uocljivost motocikala koji su vozili sa upaljenim svetlom, mislim da bas taj prsluk, i to onaj drecavi zuti, moze motociklistu da ucini vidljivijim ili lakse uocljivim za oko vozaca automobila. Upravo po danu, kada se i svetla motocikla stapaju sa svetlima ostalih vozila, ona zuta drecava boja prsluka "iskace" iz pozadine. A sta nam je najbitnije u voznji u urbanoj sredini, gde se najveci broj nesreca sa motociklistima i dogadja? Da budemo bolje vidljivi ostalim ucesnicima u saobracaju!!!

    Nisam za to da to bude obaveza, jer nosenje prsluka sigurno nije ono sto bi u velikoj meri moglo da utice na smanjenje incidenata. Ali, ako njegovo nosenje bar i delimicno moze da doprinese smanjenju povredjenih i nastradalih motociklista, jer je i jedan poginuli previse, ja podrzavam svakog kolegu bajkera koji zeli da doprinese svojoj vecoj bezebdnosti. A nikako da ga ismevam. No, i zagovornicima i protivnicima njegovog nosenja zelim bezbednu :moto3::goodluck::zdravo: .

     

    Ima i tu jedna velika mana, a to je da su ljudi retardirani i da ne vide ni sleper od 15 tona, a ne motor sa sve vozacem(fluo prslukom, bucnim auspuhom, bucnim sirenama, ksenonima itd...) tako da iskreno ne vidim poentu... 1hmm.gif

     

    Jasnije je, da ne moze jasnije biti!

    Slazem se, ima takvih (retardiranih), ali nema svrhe da iskrivljujes celu stvar tj. da ides u krajnost. Da je tako svi bismo vec bili (bar) u gipsu (pu, pu, da ne ureknem :lol: ) - eto, to je primer da i ja, iskreno, ne vidim poentu tvog komentara :stabre: .

  7. mozes samo da napises "unapred hvala na razumevanju" u nadi da cu ja razumevanja imati. Ali odmah i da ti odgovorim da nemam razumevanja za takve budalastine. I mene vredja kad neko ko vozi motor pomisli da nosi takvu glupost. Sta je sa bojama klubova? Sta je sa imidzom bajkera? Ako je cilj da ljudi pomisle od mene da sam policija, onda neka hvala,ne zelim da me sa njima niko mesa ni u kom slucaju. Kako ne shvatate da vas prsluk ne moze spasti ludaka za volanom,ako vas ne spase upaljeno svetlo ni zvuk motora onda sigurno nece ni neki tamo komunalni prsluk. Po meni je to cisto blacenje i skrnavljenje bajkerstva. I da zakljucim......NEMAM RAZUMEVANJA ZA BILO KOGA KO NOSI TAKAV PRSLUK!!!

     

    Kada sam napisao "hvala na razumevanju", hteo sam na elegantniji nacin da ti kazem da isto tako neko NEMA RAZUMEVANJA za taj tvoj iskljucivi stav. Svako ima neki svoj pristup celoj prici, svi su razliciti. Neko zeli samo da se vozi, sto i jeste sustina, i da pri tome po mogucnosti bude (ili misli da ce biti) sto bezbedniji.

    Shvati druze, da mnoge ljude uopste ne interesuje ta tvoja prica o "bajkerstvu", klupskim bojama, identifikovanju sa ovim ili onim, nekakvom imidzu itd. Uostalom, i taj imidz je relativna stvar, zar ne. Ali ih to ne cini manje strastvenim "motociklistima" (!) od tebe. Lepo je sto si nam rekao svoj stav, samo one koji misle da im prsluk pruza dodatnu priliku da prezive ovu dzunglu na asfaltu NIJE I NE TREBA DA BUDE BRIGA sto ti nemas razumevanja za njih!!! :zdravo:

    • Podržavam 4
  8. po ovoj logici i pesaci koji prelaze ulicu moraju imati na sebi fluo prsluke.

     

    ili upaljene farove :D

    sada salu na stranu sto se farova tice - meni licno (ogradjujem se da prvenstveno mislim na subjektivni dozivljaj) vise odgovaraju upaljena svetla an vozilima posto su lakse uocljivija. ali verujem da prsluk nece imati dodatnog efekta (narocito danju) posto i motor ima svetlosnu signalizaciju.

     

     

    Mislim da je bas u tome i caka tj. da u tome moze biti prednost njegovog nosenja: S obzirom da se uvodjenjem obaveznog upaljenog svetla za automobile i u dnevnoj voznji izgubila ona veca uocljivost motocikala koji su vozili sa upaljenim svetlom, mislim da bas taj prsluk, i to onaj drecavi zuti, moze motociklistu da ucini vidljivijim ili lakse uocljivim za oko vozaca automobila. Upravo po danu, kada se i svetla motocikla stapaju sa svetlima ostalih vozila, ona zuta drecava boja prsluka "iskace" iz pozadine. A sta nam je najbitnije u voznji u urbanoj sredini, gde se najveci broj nesreca sa motociklistima i dogadja? Da budemo bolje vidljivi ostalim ucesnicima u saobracaju!!!

    Nisam za to da to bude obaveza, jer nosenje prsluka sigurno nije ono sto bi u velikoj meri moglo da utice na smanjenje incidenata. Ali, ako njegovo nosenje bar i delimicno moze da doprinese smanjenju povredjenih i nastradalih motociklista, jer je i jedan poginuli previse, ja podrzavam svakog kolegu bajkera koji zeli da doprinese svojoj vecoj bezebdnosti. A nikako da ga ismevam. No, i zagovornicima i protivnicima njegovog nosenja zelim bezbednu :moto3::goodluck::zdravo: .

    • Podržavam 3
  9. Pored kisnog odela non stop mi je u motoru i fluo prsluk. Imao je dve vodoravne, a ja sam mu prisio jos dve vertikalne fluo trake. Stvarno nisam toliko nenormalan i satro hrabar da ne nosim fluo prsluk kada vozim magistralnim putem nocu, zatim kada pada kisa jer su zamagljena stakla u skoro 70 % automobila i narocito kada je noc u kombinaciji sa kisom i vozaci nista ne vide jer je sve mrljavo i brljavo. Pre biram da ne budem baja sa extra lookom nego da mi slika izadje na poslednjim stranama Politike. Vidi me jednom neki kolega u prsluku pa kaze sta ce ti prsluk. Pa reko , da me bolje vide, a prvo sto im padne napamet je da sam pandur i sklone se ili uspore, a kad vide da nisam vec je kasno jer je prsluk vec umirio necije strasti. On kaze, ma naviknu se oni, to ti je bezveze. Nista mu nisam odgovorio.

    samo mi reci da je sve ovo sto si napisao zajebancija....i zelim da verujem se zajebavas da si na i onako kretenski prsluk zasio jos sljastecih trakica

     

    Lepo ti je covek napisao zasto ga nosi i zasto je to uradio. I boli ga verovatno uvo sto se ti iscudjavas ili zelis ili ne zelis da verujes ovo ili ono. I povedi, ako je ikako moguce, malo racuna o svom nacinu izrazavanja, da ne bi ispalo da nekog indirektno vredjas sto ipak nosi taj prsluk tj. ne slaze se sa tvojim stavom. Hvala ti na razumevanju. :zdravo:

    • Podržavam 3
  10. Pored kisnog odela non stop mi je u motoru i fluo prsluk. Imao je dve vodoravne, a ja sam mu prisio jos dve vertikalne fluo trake. Stvarno nisam toliko nenormalan i satro hrabar da ne nosim fluo prsluk kada vozim magistralnim putem nocu, zatim kada pada kisa jer su zamagljena stakla u skoro 70 % automobila i narocito kada je noc u kombinaciji sa kisom i vozaci nista ne vide jer je sve mrljavo i brljavo. Pre biram da ne budem baja sa extra lookom nego da mi slika izadje na poslednjim stranama Politike. Vidi me jednom neki kolega u prsluku pa kaze sta ce ti prsluk. Pa reko , da me bolje vide, a prvo sto im padne napamet je da sam pandur i sklone se ili uspore, a kad vide da nisam vec je kasno jer je prsluk vec umirio necije strasti. On kaze, ma naviknu se oni, to ti je bezveze. Nista mu nisam odgovorio.

     

    Potpisujem :takoje:!

  11. Mislim da grešite. Naravno, ne sporim da postoji mogućnost da je imao srčani udar ili nešto slično, ali nije jedini mogući scenario.

     

    Na žalost, činjenica da je motor prešao toliko bez vozača govori da je išao jako brzo jer da nije tako jednostavno ne bi imao momenta. (Moment sile)

    Takođe, pri velikim brzinama žiroskopska sila točkova (koja i drži motocikl uspravno i vuče ga napred) je toliko velika da može da vrati motor u pravolinijsko kretanje i posle nekakvog incidenta.

     

    Meni na primer ne zvuči nelogično da čovek iz nekog razloga nije dobro ušao u krivinu, udario u bankinu što ga je izbacilo sa sedišta a motor velikim momentom koji je imao usled velike brzine jednostavno nastavio dalje...

     

    U svakom slučaju tragedija. Batalite motore do sledeće sezone, posebno sportske.

     

    Za to kretanje motocikla nakon nesrece si potpuno u pravu. Ali sto se tice uzroka pada tj. scenarija sve je moguce. Svedoka izgleda da nema, pa mozemo samo naglas da razmisljamo: Od, kao sto kazes, greske samog vozaca, nekog zdravstvenog problema do incidenta sa drugim vozilom. No, tragedija se dogodila, na ovaj ili onaj nacin. Iskreno saucesce porodici.

  12. Meni cela ova prica ima smisla samo ako je Miroslavu pozlilo u voznji ( srce il nesto slicno ) i da je zbog toga pao sa motora, a motor nastavio dalje.

     

    Saucesce porodici i prijateljima .

     

     

    I meni tako nesto ima smisla... Ili ga je neko izgurao nenamerno ili namerno, svakakvih ludaka ima... a u tom trenutku nazalost nije bilo ni svedoka. :(

  13. Neka mu je laka zemlja......

     

    Ne zaboravite da je asfalt hladan u ovo doba godine..... ne jurcajte..... koristite full opremu..... najgori su uvek pocetak i kraj sezone....

     

     

    Posebna prica su bankine tj. njihovi nosaci, kao "giljotine" su.

     

    @Severian

     

    Zbog njih se cak i naoko bezazleni padovi pri manjim brzinama zavrsavaju kobno. Izgleda da je to slucaj bio i kod Miroslava. Nek mu je laka zemlja. 0plac.gif

     

     

     

  14. Malopre sam video ovu vest. Zna li neko nesto o ovom tragicnom slucaju? Nema kraja nizu... Zalost i tuga. Pocivaj u miru.

     

     

     

     

    BEOGRAD, 9. novembra 2011. (Beta) - Motociklista star oko 30 godina

    pronadjen je mrtav u Ulici obalskih radnika na Obrenovacckom putu,

    recceno je jutros u Hitnoj pomochi.

     

    Musskarac je pronadjen sinoch na oko sto metara udaljenosti od motora

    i nisu poznate okolnosti pod kojima se dogodila ta nesrecha.

     

    Kako je recceno u Hitnoj pomochi nesrecha se dogodila oko 21.30 u

    Ulici obalskih radnika kod broja 21 na Obrenovacckom putu u smeru ka

    Beogradu.

  15. Opet nisi pazio na času! Pa lepo čovek kaže...

     

    "Opleti šalove, šarene kapice,

    Tople džempere

    I vunene rukavice,

    Da, da, da"

     

    Iako mi jel`te...

     

    "Idemo u planine, jer tamo,

    Jer tamo nema zime..."

     

    Dobro, dobro de... :zvizduk::zdravo:

  16. pozdrav,

    vas komentar i sud za kacigu: UVEX flash RS.

     

    Ne znam da li se radi o istom modelu kacige, mada pretpostavljam da je to isti model samo u drugom dizajnu.

     

    Nemacki casopis "Motorrad" je 2008 testirao 15 kaciga u najnizoj cenovnoj kategoriji do 100 Evra, medju njima je i Uvex Flash. "Motorrad", inace najjaci moto-casopis u Evropi, vec dugi niz godina radi sopstvene testsove kaciga raznih kategorija koji su mnogo ostriji od testova za ECE-normu.

     

     

    Elem, Uvex Flash je zauzeo 13. od 15. mesta, sa losim rezultatima na crash-testu i nizom drugih mana. Kao jedina prednost je naveden vizir koji se ne magli, sto tada (2008) ostali konkurenti u kategoriji na testiranju nisu imali.

     

    Evo ti link jednog sazetka tog testa http://www.testberic...008/138069.html (pobednik je cist "Kinez" :lol: , marka LS2 o kojoj cemo, po mojoj prognozi, u buducnosti jos cuti).

     

    Nadam se da sam ti bar malo pomogao. :zdravo:

  17. Ne verujem da je kod mene izvodljivo, ali ce mi biti drago da se lepo provedete :takoje:. No, mozda mogu bar da se malo "konstruktivno umesam", ako organizatori vec i sami nisu upoznati:

     

    Evo linka http://www.moho.info/ . Radi se o udruzenju hotelijera ("Motorradhotels", 39 hotela) iz Austrije, Svajcarske i Italije koji su ujedno i strastveni bajkeri i koji su svoju kompletnu ponudu prilagodili (podredili) gostima na 2 tocka. Pogledajte, mozda bi nesto moglo da se uklopi ili da bude od pomoci. :zdravo:

     

     

  18. Ma nema off-a majstore..sve informacije koje nekome mogu da pomognu su zlata vredne :takoje:

    Nije problem za sediste..ako se neko pojavi sa zahtevom za visim..ocas posla cemo da preuredimo situaciju.

    Inace..na satu dodato jos 400 km..juce i danas nisam mogao da odolim..pa sam napravio mali krug..po kraju :moto3:

     

    Nije mi bila neka namera, samo mi onako spontano pade napamet.

     

    A sto se tice onih "400 Km"... "nije tesko zabu u vodu naterati" :lol::takoje:

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja