Veliko hvala, sutra (danas) zovem Sebu. Pozdrav.

Hacky, ajde molim te okaci broj majstora koji ti radi stender. Mislim da ima jos zainteresovanih, a ja svakako jesam. Aco-pn hvala i tebi na ponudi, ako se ovo sa Hackijevim majstorom izjalovi. Nekako sebi usadih u glavu da bi do proleca valjalo podici Afriku na stender, nisam siguran da bih se voleo rvati sa njom u slucaju gumi defekta.

Da li je na kraju pao kakav dogovor u vezi centralnog stendera. Nemoguce da u Srbiji nema majstora koji bi to mogao da napravi.

Ako se odlucite za varijantu iznajmljivanja kuce, spreman sam da ucestvujem, na duze staze naravno.

Hajd kad vec diskutujete na tu temu, ima li ko centralni stender za RD04, ili mozda zna gde bi se doticni mogao pazariti.

Laboranti, radite li centralni stender za Afriku RD04, ako da zamolio bih da me rezervisete za prolece (motor trenutne ceka visibabe u Somboru, u ocevoj garazi). Pozdrav, Ljuba.

Hocu i ja.

Ljubomir Karajovic 0607607067 Beograd/Sombor

Ljudi, gde i koju Facet pumpu da nabavim za RD-04?

I jos jedared Cika Slobina 4ka, jer sam obrisao prethodni post zbog prevelike slike, uz duzno izvinjenje.

Hvala u Cika Slobino ime na lepim recima za motor koji je veci deo svog zivota proveo u statusu ljubimca. Uzivajuci letos na 4ci po Ravangradskim sokacima, presekoh i odlucih da je doslo vreme i za ljubav staru, a neostvarenu. I tako malo po malo zakoracih i ja u svet velikih motora. A Cika Slobina 4ka ostaje za merak, zanavek.

Acimobg, dugujem ti pivo, i to najbolje koje se moze popiti u bg. Pride i pivske kobaje. Kao sto rece, tripmaster se nakon skidanja minusa na akumulatoru odslogirao i sad radi bez greske. Hvala ti, a na pivkana mozemo cim se vratim.

Da, i sam sam zakljucio da ce moja Afrika svakako do Joske (ako bude raspolozen)na jedan fejslifting. Medjutim, posto trenutno nemam uslova da drzim motor u Beogradu, sutra je vozim u Sombor, gde je ceka jazbina za zimski san. Mislio sam da postoji uradisambrzoresenje, ako ne onda ce i tripmaster sacekati makar visibabe (ionako mu nisam nasao bitniju ulogu od pracenja potrosnje preko odometra i uvek dostupnog sata). Vama, u svakom slucaju, hvala na brzim odgovorima.

Do juce radio normalno, onda odjednom poceo da pokazuje sve osmice, kao prilikom provere kod davanja kontakta. Medjutim tu ostao i stoji tako sa 8cama. Ako neko ima ideju, a da pri tome ne zahteva `hirursku` intervenciju, bio bih mu veoma zahvalan.

Odavno se 'sunjam' po forumu i kraduckam raznorazne informacije. Znam da nije nacin, ali buduci sit kompjutera, a i tesko mi nesto bas o sebi da pisem, narocito kada sam to vec jedared ucinio, koga bas zanima neka gvirne ovde http://tomosserbia.17.forumer.com/viewtopic.php?t=3569&highlight= Moram da dodam da sam od pre neki dan, uzevsi Africu Twin, zakoracio i u svet 'velikih' motora. Eto, pozdrav svima, narocito onima kojima ne bese mrsko da bace pogled ovde.