rboban
-
Broj tema i poruka
2996 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: rboban
-
-
Prenesi utiske ovde, koliko je mekse kvacilo..... zubcanici unutra metalni ili plasticni?
-
Ducati su prokleti... Lep!!!
-
Pratim...
-
Uglavnom se piše šta motor ima...
Evo ja ću da nabrojim šta nema:
Nema:
- benzinsku pumpu *1
- vodenu pumpu *2
- namotaje i regler *3
- problema sa paljenjem i radom, NEbitno hladan ili vruc
- nema rdje u rezevoaru
- ...
Motor je uvezen iz USA, godinama je kod mene, odlican i zahvalan motoric, jeftin i za voznju a i za odrzavanje.
Pa da nastavim pricu sta motor ima:
- odlicne gume
- odlican set lanac i lancanici
- AGM akumulator ODLICAN
- dva originalna kljuca crna, plus jedan narezan plavi
- USB punjac ispod sedista
- digitalni GPS pokazivac brzine kretanja u km/h, originalni radi samo je u mph
- blicer STOP lampi koje su LED dva komada
- pancirna kociona creva i napred i pozadi
- otvoreni izduv Viley&CO tipski za ovaj motocikl, sa njegovom granom, odlican zvuk i rad
- zadnji nosac tablice i LED osvetljenje DUCATI
- slajdere
- ...
Ima par estetskih NEpravilnosti ili ti ga mana, ali nista što utice na upotrebljivost.
Uz motor se dobija novi filter vazduha, originalna prednja klesta sa plocicama, i komanda kvacila te kociona pumpa.
I odstampano SERVISNO upustvo, verovatno i jos ponesto sto se nadje u garazi za njega.
Predjeno je nesto manje od 40.000 milja, sto bi bilo oko 64.000 km, kad sam ga kupio sa 14.000 milja od kolege koji je radio ovde
u kanadskoj ambasadi imao je blokadu, koju sam ja skinuo.....
Cena je 1972e, podlozna je dogovoru iskljucivo na licu mesta, kad se pogleda motor....
Sa sada je oglasen na VIBER grupi GSXF Katana, i ovde...
*1 - nema benzinsku pumpu, napaja se gorivom prirodnim padom
*2 - nema vodeni krug jer je cuvena ULJARA, poznata po pouzdanosti i trajnosti
*3 - nema namotaje i regler, jer fabricki ima klasicni altenator kao na kolima
-
13
-
-
Motor ide na TP sa koferom ako ima nosac?
-
NAJlakse da se doda obicna sijalica u krug kao balast. pa da je sakrijes negde..... i NAJnesigurnije resenje.
Pravo je da dokupis balaste.....
-
1
-
-
Japanac X 3
-
Da je lanac, spaner.... culo bi se u svim brzinama verovatno.
-
1
-
-
https://www.louis.eu/en/dainese-d-explorer-2-textiljacke-508072
a i pantalone su na popustu.... Ovo cisto iz forumaske kolegijalnosti!
-
1
-
1
-
-
31 minutes ago, dvlns said:
Amortizer volana/kormana nema bas veze sa geometrijom zar ne? Rec je o onom sto stoji da umiri potencijalni "tank slapper"
Mislim da ima, sto je "kraca" geometrija i manji ugao prednje viljuske motor je "nervozniji" i skloniji takozvanom "tank slapper". I nije potrebno tockarenje, dovoljna je neravnina na putu, uz agresivno ubrzanje....
-
1
-
2
-
-
Razmisljam kakve veze ima da li je motor 600 ili 1000ccm sa amortizerom/stabilizatorom, zar nije vezano za geometriju, ogibljenje i stil/podlogu voznje?
-
1
-
-
1 hour ago, BokyBoy said:
Ja sam negde cuo da je jedan zub + napred isto sto i -3 nazad i obrnuto.
Volim fabricki prenos, ne vozi se motor u prevelikim obrtajima prilikom putovanja...
a konja imam i previse za potezanje, ne treba mi kraci prenos...
Verovatno promena prenosa ima smisla na manjim kubikazama i manjim snagama...
+1 napred je skoro kao +3 pozadi... generalno se tako racuna
-
1
-
-
Svaka cast, bravo.....
-
1
-
-
Mene zanima kako dodjes do pumpe sa hladnim gumama?
-
On 9/7/2022 at 9:46 AM, DusanR said:
Nikola, zdravo! Ima li razlike koliko anlaser vuče struje kad je motor hladan ili zagrejan?
PozdravTeorijski bi trebala da bude manja struja na zagrejan, ali nista dramaticno...
-
1
-
-
14 hours ago, pedja993 said:
Suzuki GSXF 750 GSXF750
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM
Suzuki GSXF 750 GSXF750, 2000. godište, Touring, vozilo prešlo 57300 km, Temerin. Cena 1.990...http://www.polovniautomobili.com/motori/20221428/suzuki-gsxf-750
Ova dva na primer su mi zaniljiva. Ima i par gsxf600 zanimljivih.
Sad oni su gabaritno isti ako se ne varam?
Gabaritno su isti potpuno, razlika je u par KS koji kraci prenos eliminise , par KG manje i nizi polozaj heblova....
-
1
-
-
On 4/9/2022 at 8:50 AM, milomir22 said:
Taj motor od 750 kubika je lepši za vožnju od 600ke koja je i u gsxf-u i u banditu, ali meni je bandit udobniji, najviše zbog kormana.
Inače, 600 u gsxfu i 600 u banditu su gotovo isti, ali ne identični motori. Gsxf ima više snage, ali i postiže istu na višim obrtajima. To do skoro nisam znao.
Nema gotovo nikakve razlike u voznji sto se tice agregata, mala razlika u obrtnom i snazi je vise nego kompezovana kracim prenosom.
-
Probaj kod Joce PROFImoto
-
8Ah, novi sa sto duzom garancijom...
-
1
-
-
41 minutes ago, drmilan_ said:
Al te fluo trake na felnama i motoru su tako... ah.. bezveze
Imaju svrhu, reflektuju kad te osvetli neko farovima nocu, pri skretanju, itd
-
Budi kao voda...
-
1
-
-
A razlika u sili potrebnoj za sabijanje?
-
Prodato
-
Zamolio bih nekog od vlasnika da premeri promer roll bara i jos neku meru, napravio bih nesto .....
A prvi beta tester dobija probni uzorak, mislim taj koji mi pomoge.
Na PP slobodno
-
1
-
Yamaha Fazer & Diversion klub
in Touring
Napisano
Cek, zar ne moze da bude na drugom kraju, kod dekle kvacila ?1?