miloraden
-
Broj tema i poruka
34 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: miloraden
-
Jos samo farovi i vatra
-
Stavljen je kompletan agregat nije otvaran uopste.šteta je što nije ostao taj menjač sa 6 brzina a bregaste ne bi ni menjao mislim da su im bregaste iste.
-
Pomoć !!!!! Dal neko zna dali je ovaj tip maske RN01-to je model od 1998-2000,ili RN04-model od 2000-2002???. saznao sam da nisu isti farovi od ta dva modela a ja ne znam koju masku nosi moj motor zato što je naravno sve prepravljano i buzdano.....hvala unapred
-
Rešio sam problem.zamenjen je agregat stavljen je od thunderrace 1000 i radi ko sat :).ne isplati se raditi generalno na motociklu,siguran sam
-
Nova zima i novi projekat....yamaha je dobila novi izgled i nov agregat,ubačena je hiljadarka :)
-
Kupujem farove za yamahu R1 1999 godiste model.javiti se na broj 061-800-55-85
-
na 1 i 2 cilindru nisam imao kompresiju.t.j.na prvom sam imao 2,3 bara,na drugom 4,5 tako nesto ne secam se a 3 i 4 cilindar su bilo oko 10.sad me zezaju 3,i 4.ali sad sam pricao sa majstorom sto mi je resio kvar kaze da su karike i da je on menjao gumice ventila na tom motoru vlasniku pre mene.kaze karike su sigurno i da se necudim sto kad je dobio kompresiju da vise dimi neznam stvarno sta mi je za raditi jel ima neko broj od tog decka iz nisa sto ima delove za yzf?
-
sipao sam novo ulje nisam presao 50 km.zasad stoji na pola kako sam i sipao...
-
vidi kompresija je odlicna oko 12.5 na svim cilindrima.ujutru pali kao mina,povucem sauh i bez gasa na ovu zimu upali.neznam dal ima veze,ali dok mi je bila losa kompresija nije toliko dimio.skoro nista nije dimio.dal je moguce da uvlaci pored gumica toliko da mi masti svecice posle jednog kruga kroz grad.ali pazi samo na 3 i 4-tom cilindru mi masti.1 i 2 nista suve ko barut.a kompresija na sva 4 cilindra ista.na odusak mi ne pusi.sta mislis da skinem glavu sutra pa da vidim sta je?i jel mora novi dihtung glave ako budem rasklopio?
-
Neznam druze napravio sam motor,ide pali sve kako treba al pusi ko parnjaca sramota me da ga vozim,nevidim nista iza sebe kad ga nabodem,i jede mi svecice kao lud.i to samo trecu i cetvrtu.kontam ne vredi ni da ga otvaram kad mi karike samo kostaju 200 evra.imam osecaj kao da mi sipa ulje direktno u cilindar.da poludi covek. raspitivao sam se to za 1000-ke,ja moze se to resiti 100 posto. http://www.d-murray.co.uk/convert.htm sta da radim?da ga otvorim pa sta mi bog da?
-
pase mi samo od 1000-ke i da je kao moj 750.600ccm je manji blok,ne pase mi.1000 mi pase skoro saraf na saraf
-
ne pase mi to.treba mi da stavim na yamahu yzf 750,95 god......
-
iskljucivo da je ispravan,moze i stranac nebitno...
-
Na odusak u opste ne dimi,tek nesto malo,skoro nista.zato sam mislio da nisu karike.znam da nema nikakve veze ali mi nije tolko dimio dok nisam prestelovao ventile.kad sam prestelovao ventile dobio je dobru kompresiju na sva 4 cilindra i prvi put kad sam ga upalio poceo je da dimi kao lud.mozda je i slucajno ali neznam, .znaci na gumicama ne moze toliko da pusta ulje da toliko puno dimi?
-
Yzf 750,pali ide dobro,samo Dimi Plavo u svim rezimima rada,kad ga nabodes dobro ne vidis iza sebe.kompresija mu dobra 12.5 bara na svim cilindrima.svecice na 3,i 4 cilindru crknu svakih 30 km.na 1 i 2 nikad ne crkavaju i ne masti ih.oce da umasti te 2 svecice na 3 i 4 cil..Dal vredi zameniti gumice ventila-dal moze biti da nije do karika jel ima dobru kompresiju?ili da trazim drugu masinu posto se otvaranje masine sigurno ne isplati za taj stari motor.hvala
-
Majstor mi je radio,ali nije skidao glavu glavu.....
-
bia je losa kompresija na prvom i drugom.oterao sam kom majstora,kad ej skinuo bregaste,nije mogao da izvadi casice na nekim ventilima,tj neki ventili nisu zatvarali do kraja.osteceno je malo kuciste bregaste,pri povrsini kao da tu nije dobiao ulje,ili lose ulje,ili vozen bez ulja ko zna....pa je on to sve turpijom sredio i smirglom,prestelovao ventile i sad pali bez problema.sad je na svim dobra kompresija preko 12,ali mi moror dimi kad radi na leru,a kad ga cepam nista ne dimi.nije strasno al oseti se ulje na auspuh.....
-
Ukusi su razliciti,ja sam hteo bas obaj rep da stavim.ova mi se najvise svidja nisam video tu drugu 750-ku,moracu da je potrazim :).....
-
evo jos neka slicica.jos malo pa gotovo.naravno de ce biti zadnje sediste ali moram da izmislim nesto da ga napravim,i zadnju lampu moram da napravim jos mi je to ostalo.planiram da stavim neke nalepnice ali jos nisam odlucio sta bi.ako neko ima neku ideju dobro bi mi dosla
-
uvek ga palim na kablove jel mi je akomulator los.kad sam kupio motor morao sam jako da stisnem taster da bi alnasovao,pa sam rastavio i ocistio kontakte.pa mi je motor stajao do sad,krenucu od tastera prvo.nekad hoce da pali na anlaser nekad nece.ina ce motor pali na zub.
-
Pozdrav ljudi posle dosta vremena i dosta problema sa ovim motorom konacno sam posao priveo kraju.motor pali ide,PALI KOD JE HLADAN.ofarbao sam ga dosta para ulozio.pojavio se novi problem,ko moze nek pomogne.<<<Motor upali na guranje na zub,na anlaser nece.nekad se javi malo kad pustim dugme za alnasovanje,nekad ga i upalim tako na zez,kao kod auta kao ode ulozak brave,ako me razumete.tako mi se ponasa motor,pod kontaktom ima varnicu a kad alnasujem nema varnicu,kao da verglam bez kontakta,ni da se javi.STA MOZE BITI KVAR>>>??nisam jos nista gledao,nemam vise zivaca....hvala unapred
-
crveno-bela i narandzasta------to ide na levu bobinu.una pali prvi i cetvrti. crveno-bela zuta--------ide na desnu bobinu koja pali drugi i treci....neznam kako je kod tebe ali kod mene je tako a kakvi dzekovi su kod tebe?koje godiste je tvoj motor?
-
-
videcu sve kad skinem glavu prvo poceti od ventila.ako ventili pokazu da je do njih ne diram karike,samo vracam glavu. ako su dobri ventili onda neznam sta cu.mislim da su karike skuplje za njega oko 200 e.mozda mi se vise isplati da stavim masinu od hiljadarke
