Jump to content

Moto Zajednica

brkicNS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    169
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: brkicNS

  1. brkicNS

    R1150R

    Shaft, prati te losa karma
  2. brkicNS

    BMW R1100r

    Ajmo u voznju
  3. brkicNS

    Bmw f 650

    A zamena?
  4. brkicNS

    2013 Honda

  5. brkicNS

    2013 Honda

    Lepa honda. Jel tajna zasto je prodajes?
  6. brkicNS

    BMW R1100r

    Eh provincijalce
  7. brkicNS

    BMW R1100r

    Dobra ti shajbna...bila nekada moja Dobra, dobra ... a pre svega Detelinarac! Hvala jos jednom.
  8. brkicNS

    BMW R1100r

    hvala svima @Dane Deda Zenica odusevljena, kaze ajmo u Atinu a cucemo se ovih dana, prvo sam da ga ulickam koliko mogu, pa se vidimo. @Jasminko Od kolege Nikole iz Begeca (cova par postova iznad). 1997. godiste. Motor, ne kolega
  9. brkicNS

    BMW R1100r

    Malo da osvezim temu... Od danas i ja vozim R1100R, a cekao sam ga toliko. Prvi utisak - fantazija. Motor je cista fantazija, smiruje nemam reci. Kad ga malo poceram okolo iznad 100-300-500-1000km prenecu svoje utiske. Mnogi kazu posle japanca ti treba 1000km da se naviknes na bokser, meni je nekako leg'o odmah. U zdravlje i evo par fotki!
  10. Novi motor stigao, Rumunija se ceka
  11. brkicNS

    Ducati ST4s

    Sta ces sledece?
  12. Prodato!
  13. Aktuelno. Može cena malo dole, 1550e i sklona je mrdanju!
  14. brkicNS

    Rukavice

    Prodate i Probiker! Pozdrav
  15. Ako sam dobro shvatio - da. Prolazimo tuda, pa prema Kladovu, s tim da se necemo vracati sa nase strane. Prosle godine smo isli iz B. Crkve preko skele, Srebrno jezero, Golubac, Milanovac pa skroz do Kladova i nazad. Ovaj put bi da se vracamo sa druge strane. Najvise me zanima da li je previse ili nije. Mislim 300km je nista, ali zbog tih proracunatih 5h voznje ne znam koliko cesto mozemo da pravimo pauze, tj koliko imamo prostora da blejimo po pauzama i uzivamo u okolini, a koliko sa druge strane da pozurimo da bi se vratili pre mraka...
  16. Pozdrav svima, planiramo da se provozamo za prvi maj po Rumuniji, smislili smo rutu pa nas zanima da li je neko isao tuda, kakvi su putevi, ima li pumpi...? Bilo kakva informacija bi bila korisna. Oko 300km ukupno, s obzirom da ne znamo put i da cemo praviti dosta pauza, po mojoj slobodnoj proceni taman da krenemo pre podne i da se vratimo pre mraka. Krecemo iz jednog mesta izmedju Kovina i Bele Crkve, kroz (po guglu) dva nacionalna parka u Rumuniji i uz Dunav (sa Rumunske strane) nazad prema Beloj Crkvi. Uostalom, evo i mape u prilogu. Pozdrav, Marko
  17. A k t u e l n o !
  18. brkicNS

    Rukavice

    Ma nemam nalog tamo... Kapiram da je prolece i da ljudi traze opremu, bio je neaktivan oglas dosta dugo, sad sam ga aktivirao pa mozda nekom zatreba. Hladno je nocu
  19. brkicNS

    Rukavice

    Aktuelno! Probiker - 15e
  20. Moze zamena za BMW R1100R, maxi enduro ili coper iznad 750cc uz moju doplatu. Pozdrav
  21. Zaboravio sam da napisem jos samo da ima karbonski MARVING otvoreni izduv... Dubok zvuk, grmljavina...
  22. ISKRENO BIH TE ZAMOLIO...........DA NEPISES NESTO U STA NISI SIGURAN ILI KAKO TI KAZES.......MISLIM.........jer time siris dezinformacije svima koji danas sutra imaju nameru da kupe pomenuti model iz ove teme ....... Mada se ovo odnosi i na sve ostale motore.....koje nisi imao u vlasnistvu a sa tim tvojim.........mislim .......unosis buducim eventualnim kupcima nekog od modela veliku zabunu....... ........da te ispravim........... PRVO ne trosi 8 nego 6 L pri 120km.......ali kao i svaki japanac posle koliko odvrnes gas toliko i potrosnja skace, DRUGO Tezina je u prvim modelima ista kao kod 600 kubika..... kasnije se povecala za citavih 7 kg .......mnogo li je....... TRECE Razlika od grada`do grada u registraciji je 1500din ,,,,,znaci 23500 iznosi,,,,,,,,,a kod tebe 17,000 za 600 kubika 1200 je motor koji ima ogroman obrtni momenat i vozi se ceo dan na vrh gasa ali nema mnogo konja cak i manje od pojedinih modela danasnjice u klasi 600 kubika,,,,,pa je samim time i rastereceniji i dugotrajniji od 600......znaci nema potrebe toliko za cestom promenom brzina kao kod nabrijanih 600......... Klasu 1100 i na vise kupuju ljudi koji su vec pregurali i iziveli se na R/ovima a uz to i promenili mnooooogo motora......... i zele mirno krstarenje uz obilje snage......u malim obrtajima... Pri tome jos da dodam....i da zavrsim.......registracije je jednom godisnje i razlika u 5 ili 6000 din, pravom ljubitelju motora ama bas nista ne znaci.....na kraju to su 3 boksa cigareta .....ili desetak izlazaka u grad sa drustvom ......mislim stvarno preteriivanje vise sa tom razlikom u ceni registracije pojedinih motora,,,,, prijatno vece Gari sto si negativan? Covek je pitao za misljenje, ja sam dao svoje, ti si svoje. Nema tenzije. Smiri kapislu. Momak je rekao da je vozio 50cc, ako mislis da mu je pametno da skoci sa 50cc na 1200cc pitam se da li bi klincu jednog dana rekao mali kupio ti tata hajabusu.
  23. Suzuki GSF Bandit 600 A2 1995. godište Presao 46.998 km Snaga (kW / KS): 54 / 73 Spreman za sezonu, registrovan do kraja avgusta. Tek kupljene NGK svecice, BARDHAL ulje stavljeno pre manje od 1000km, AFAM lanac i lancanici, ksenoni u farovima (pored njih imam BOSCH xenon blue halogenke ako je nepotreban ksenon). Karburatori cisceni i stelovani prosle godine, kada je skinuta i blokada (u saobracajnoj je i dalje 25kW sto omogucuje A2 vozacku dozvolu), trosi 5.5-6.5l. Ima podesavanje mekoce u vilama. LED stop svetlo i zmigavci, EXIDE akumulator. Cena 1600e, nije fiksna, pogotovo za forumase. 0605022913 Marko, Novi Sad
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja