sta mislite koliko moze da vredi etz 150, 90-to godiste,navodno uradjena generalna,treba da se menjaju lamele,rucka kocnice i km/h sat,neregistrovan. imam ponudu da menjam atx za njega

misko hvala ti na informacijama iz prve ruke. ipak sam odlucio da cu uzeti keeway 150 jer mi bolji i brzi motor nije potreban,a i navikao sam da stalno nesto cackam oko motora ;D

moj je bio model '05 koji sam uzeo 2006.god,a drugarov "jingmen giantco" koji ima problema sa cdi-jem je iz 2006.god

osim tog kvara na vilama od prvog dana mi nije radio merac za gorivo i bilo je problema sa karburatorom,a ubrzo se isteglio zupcasti kais za koji su mi rekli da moze da se naruci pa ce stici za neka 2 meseca. posto je drugar isto kupio sprinta par dana kasnije njemu je posle nekih 50 predjenih km crkao km/h sat i isto je imao problema sa karburatorom pa je motor mogao da ga vozi maksimalnom brzinom od nekih 40 km/h. "ovlasceni servis" u koji su nas uputili je ustvari neka kuca u futogu. e tu "majstori" od alata imaju cevasti 11,srafciger i spic klesta. drugaru su namestili km/h sat i nesto cackali oko karburatora ali ga nisu namestili,a meni su "popravili" merac za gorivo i na pola puta do ns-a sam skontao da ne radi. opet se vracaj u servis i nekako ga skarabudze,a na pitanje zasto mi se isteglio i skripi zupcasti kais dobio sam odgovor da je to normalno i da se nista ne brinem. dok smo bili u tom servisu video sam kako se sklapaju motori iz sanduka.....pojam nultog servisa je njima verovatno nepoznat. posle nekog vremena sam hteo da promenim svecicu,ali to nije bilo moguce. na nekim normalnim skuterima se do svecice dolazi tako sto zavuces ruku iza zadnjeg tocka i odvrnes je,ali na ovom sprintu je to moralo biti malo drugacije. moraju se skinuti sve moguce plastike sa njega,a bilo bi pozeljno i skinuti zadnji tocak i skinuti masinu sa rama da bi skinuo svecicu. naravno,prilikom skidanja plastika,polome se one plasticne zabice za srafove i ne moze se posle sklopiti. posle toga i jos nekih sitnih kvarova otarasio sam ga se. e sad da se vratim na drugarov skuter koji je bio vise od mesec dana u servisu jer mu je crkao cdi. ni posle mesec dana nije dobio nov cdi pa mu je "majstor" skinuo polovan deo sa nekog drugog skutera i to mu nabudzio. motor se i dalje gasi i tesko pali cim se malo ugreje. ovo nisu neki veliki kvarovi,ali su sitnice koje su mene mnogo iznervirale ;D

ja bih da napisem par reci o mom bivsem sprint skuteru ako moze

sprint.....uzeo sam nov motor i u povratku kuci (udaljen sam manje od 1 km od prodavnice) mi je izleteo jedan deo vila i zabio se u blatobran. a tek ovlasceni servis....ja ne znam da li je iko od njih cuo za "nulti servis" da li neko od vas duze vreme poseduje keeway speed 150 sa nekom ozbiljnijom kilometrazom? zanima me da li je bilo nekih vecih kvarova i kako se pokazao u recimo prvih 10000 km? ovaj motorcic bi sasvim zadovoljavao moje potrebe i pre bih uzeo njega (nov motor,pa jos i 2 god garancije ;D ) nego neko polovno japansko djubre staro 20 godina na kom bih morao raditi generalnu posle nedelju dana voznje i koji bi me izasao kao minimum 2-3 kineza

gde se nalazi jos jedna tema u kojoj se raspravljalo o ovome?

da li je to proverena informacija ili nesto drugo?

shema atx-a. kao sto kaze zeljko,to ti je skoro isto

aha,streetfight show. neka 2 motora i narandzasti mz. ako se dobro secam,rekao je da je na tom motoru naucio to da radi i da nece prestati da ga vozi

mislim da je taj lik bio u NS-u na sajmu motora prosle ili pretprosle godine ???

pa to je danas u modi. ljudi rade generalke pred prodaju motora

evo super motor za tebe.....cak ti se i cena uklapa i jos ti ostane para http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=10941.0 koliko vidim,decko je otklonio sve fabricke nedostatke i jos poboljsao neke stvari. ja da trenutno imam toliko para uzeo bih ga bez razmisljanja

moram i ja da dam komentar... @Bender 75 znaci tebi su se u jednoj sekundi razleteli tockovi levo-desno dok ti onako mrtav umoran u drgugoj sekundi tri puta bacas motor od retrovizora do retrovizora koji struzu po asfaltu (i nemaju ogrebotine o.O ) a tvoj suvozac ne konta nista? kad bi retrovizori bili na visini 15 cm od zemlje,prica bi mozda nekako i prosla...ali ovako nema sanse moracu da pratim ovu temu...

Mom drugaru je motor bio u servisu 45 dana zbog cdi-a i nije popravljen jer su delovi navodno zalutali u Austriju,a serviser kaze da je stiglo jos 500 novih motora sa fabrickom greskom.

e vidis,razlika izmedju bicikla sa motorom i motocikla je taj 1ccm. po tvojoj logici bi se i e90 mogao registrovati na potvrdu jer su ljudi debili i ne znaju koliko on razvija

nasao sam ovo: 12v 80w i koliko vidim,oba se vrte u levu stranu.

klip iz bt-a. koriscena su ulja koja su mi dosla pod ruku.......uglavnom ova domaca "modrica racing team" i slicne gluposti. mislio sam da nema potrebe sipati neko kvalitetnije jer to nije neki motor,ali sad kad sam video ovaj klip iz mz-a moram preci na neko kvalitetnije

citam text i ne verujem da je samo jedan covek spomenuo voznju sa mobilnim.......brale moj ti si vozio sa 2 mobilna :o :o :o . imao sam iskustva sa vozacima koji sa jednom rukom balave u mobilni a drugom kao voze,i vise puta sam mogao tako nastradati.

a koliko otprilike kosta to "ipon" mirisno ulje i jel bar kvalitetno?

Ciao! Ja sam Bosko iz Novog Sada,imam 19 godina. Trenutno vozim Atx,planiram da ga prodam i onda krecem u potragu za necim jacim. Nadam se da cemo se lepo druziti