[seckanje počelo,HD customizacija]

Brutalno dobar, sve pohvale

[zaglavila kocnica]

sve pohvale za Sigurnost, spremni su za svaki vid dogovora

[zaglavila kocnica]

99% zapekao klip. Ciscenje i trebalo bi da bude ok

[Mini trip i veoma prijatno iskustvo u Hrvatskoj]

Vrh vrhova!!!

[Automatik fan :)]

oooooo Srecko i ti si tu : ;D

[pomoc sajla gasa za skuter]

Moja greska, ne pratim na casu :(

[pomoc sajla gasa za skuter]

 

 

 

METALPROIZVOD 2

 

SAOBRAĆAJ I VOZILA >> SERVISI ZA AUTOMOBILE - AUTO-SAJLE

 

Novi Sad, Đoke Mijatovića 26

 

Telefon:021 / 419-210

 

 

SZR BOBAN SAJLE

Address: 39 Peke Pavlovica st.

Phone: 011/3473-310, 3473-320, 3473-330

 

Google sve zna

[Ni na parkiranom motoru nisi siguran...Bgd. 13.8.]

Saucesce porodici i prijateljima.

[Potrebna pomoc oko izrade trike-a]

7. Vozačke dozvole za kategorije motornih vozila

 

Član 195.

 

Vozačka dozvola izdaje se za upravljanje motornim vozilima, odnosno skupovima vozila sledećih kategorija:

 

AM - Mopedi, laki tricikli ili laki četvorocikli,

A1 - Motocikli čija radna zapremina motora nije veća 125 sm3 i snage motora do 11 kW čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,1 kW/kg i teški tricikli čija snaga motora ne prelazi 15 kW,

A2 - Motocikli čija snaga motora nije veća od 35kW i čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,2 kW/kg,

A - Motocikli i teški tricikli čija snaga motora prelazi 15 kW,

V1 - Teški četvorocikli,

B - Motorna vozila, osim vozila kategorije A, A1, A2, AM, F i M, čija najveća dozvoljena masa nije veća od 3.500kg i koja nemaju više od osam mesta za sedenje ne računajući sedište za vozača,

BE - Skup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji V, najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg, a nije veća od 3.500 kg,

C1- Motorna vozila, osim vozila kategorije A, A1, A2, AM, F, M, V, D i D1, čija je najveća dozvoljena masa veća od 3.500 kg, a nije veća od 7.500 kg,

C1E - Skup vozila čije vučno vozilo spada u kategoriju C1, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila prelazi 750 kg i najveća dozvoljena masa skupa ne prelazi 12.000 kg, kao i skup vozila čije vučno vozilo spada u kategoriju V, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila prelazi 3.500 kg i najveća dozvoljena masa skupa vozila ne prelazi 12.000 kg,

C - Motorna vozila, osim kategorije A, A1, A2, AM, F, M, V, D i D1, čija je najveća dozvoljena masa veća od 3.500 kg,

CE - Skup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji C, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg,

D1 - Motorna vozila za prevoz lica, koja osim sedišta za vozača imaju više od osam, a najviše 16 sedišta i čija maksimalna dužina ne prelazi osam metara,

D1E - Skup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji D1, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg,

D - Motorna vozila za prevoz lica, koja osim sedišta za vozača imaju više od osam sedišta,

DE - Skup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji D, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg,

F - Traktori sa ili bez priključnih vozila i radne mašine,

 

 

 

Po ovome teski tricikl spada pod "A" kategoriju, kako onda moze da se vodi pod B? :o

[Potrebna pomoc oko izrade trike-a]

Sve sto sam do sada saznao je iz nezvanicnih izvora, dakle rekla kazala. Cim nadjem malo slobodnog vremena palim za Sombor da saznam iz prve ruke sta i kako. Po Evropi i Americi se pravi sve i svasta i cini mi se da niko nema problema sa atestiranjem. Kod nas ne znam kako je nisam uspeo da nadjem nista, ali vidim da i kolege u Hrvatskoj muce stari zakoni. Pre par godina sam zamalo zapoceo izradu super 7, ali sam odustao upravo iz razloga sto je dobijanje atesta skoro nemoguce  jer da bi dobio atest, konkretno za taj auto, mora da se pravi po normama koje je predvideo neki pravilnik  SFRJ iz 1956. godine po kome nijedan danasnji sportski automobil ne bi mogao da prodje. Vrlo je verovatno da isti vazi i dalje. Koliko sam ja upoznat, na primer, za bagi nije nikakav problem da se atestira jer se vodi kao promena namene karoserije ili tako nesto, ne znam kako gledaju na trike

 

@Šumi

Jel taj trike u Srbiji?

[Potrebna pomoc oko izrade trike-a]

Mislim da je granicna tezina 450 kg (nije provereno) sto nije nedostizno. Umedjuvremenu dobio sam broj telefona direktora AMSS u Somboru koji takodje radi atestiranje pa cu da ga kontaktiram ovih dana i pokusam licno da se sretnem sa njim pa da se ispricamo . Inace na njihovom sajtu postoji cenovnik za ateste i cifre nisu megalomanske

 

http://www.amkmagnet.rs/usluge_atestiranje.php

[Potrebna pomoc oko izrade trike-a]

grrrrr   > kako sam se samo ponadao nekom odgovoru kad sam video novi post u temi   :

[Potrebna pomoc oko izrade trike-a]

Posto sam i ja u slicnom "problemu" da se ukljucim u temu.

 

Kakva je procedura za dobijanje atesta za trike? U nekim nezvanicnim pricama saznao sam da moze da se registruje i kao automobil i da se vozi sa B kategorijom, nije potrebna kaciga ali je obavezan pojas.  Od cega zavisi? Da li je uslov da bude registrovan kao automobil samo kako se nagodis sa gospodom koja stavlja potpis na atest ili nesto drugo?

 

Nikako da dodjem do malo vremena da skoknem do masinca ili do ams-a pa da se raspitam iz prve ruke

[Тешка несрећа код Краљева - погинули младић и девојка из Београда]

RIP  :(

[Cao]

Pratim forum vec neko vreme pa je red da se i registrujem. Zovem se Goran, iz Vrbasa sam i voooooliiiim motore